市政道路旧路改造的施工技术研究
2018-08-01龙绪坚
龙绪坚
(北海市市政工程管理处 广西北海 536000)
伴随我国市政道路工程的建设施工规模不断扩大,市政道路旧路改造工作已经引起人们的关注。通过对原有的市政道路旧路进行科学改造,能够提升市政道路工程结构的稳定性。对于市政道路旧路改造施工人员来讲,在实际工作当中,要不断改进原有的市政道路旧路改造施工技术,有效降低施工材料的损耗率。鉴于此,本文主要分析市政道路旧路改造施工技术的具体应用,进一步提升市政道路旧路改造效率。
1 合理应用市政道路旧路改造施工技术的重要性
所谓市政道路旧路改造,主要指的是在原始的市政道路基础上,进行科学的改造,有效提升市政道路旧路结构的可靠性,保证车辆的正常通行。近年来,由于市政道路工程的快速发展,市政道路旧路改造施工显得越来越重要,通过合理应用市政道路旧路改造施工技术,能够保证原有的市政道路结构更加安全可靠,保证新旧道路有效结合[1]。
根据相关研究表明,如果应有的市政道路旧路改造施工技术不合理,会降低市政道路旧路改造效果,延长道路改造周期,严重影响市政道路工程的总体效益。与新建市政道路不同,市政道路旧路改造施工难度较大,施工成本比较高等特点,因此,市政道路旧路改造施工人员要不断学习先进的施工技术,并对原有的市政道路旧路改造施工技术进行改进,有效提升市政道路旧路改造施工质量
2 工程概况
某市政道路旧路改造工程项目全长为10.12km,路面采用混凝土路面,长时间作用下,该市政道路路面老化越来越严重,部分路段出现了非常严重的破损,影响车辆的正常通行。在该市政道路旧路改造工程中,由于路面结构比较复杂,在一定程度上增加了旧路改造难度,施工人员要结合市政道路旧路结构特点,采用合理的施工技术,在提升市政道路旧路改造施工质量的同时,有效减少施工材料的浪费。
3 市政道路旧路改造施工技术应用要点
3.1 完善施工方案
由于该市政道路工程路面结构复杂,如果仍然采用原有的施工方案,会降低旧路改造效果。因此,工程中的施工人员要对原有的施工方案进行完善。在该市政道路旧路改造工程中,施工人员要将混凝土路面铣刨3cm,在路基下段运用Nova Chip进行调平,该高程为4cm。为了保证市政道路旧路改造施工质量得到更好的提升,施工人员需要准备充足的施工材料,并做好保存工作,进一步提升市政道路旧路改造施工材料的利用率。
对于市政道路旧路改造施工人员来讲,在实际工作当中,要明确改造施工路段,并结合市政道路旧路路基与路面结构特点,对原有的施工方案进行改进,在保证市政道路旧路改造施工质量的基础之上,提高各项施工材料的使用率。根据市政道路旧路改造勘查结果能够得知,该市政道路旧路路基路面结构比较复杂,增加改造施工难度,施工人员需要先对路肩进行施工,路肩施工完毕后,对车道进行施工。
通过对市政道路旧路施工方案进行合理的完善,能够保证市政道路旧路改造效果得到更好的提升,防止道路路基出现结构失稳现象。市政道路旧路改造施工人员在实际工作当中,要具备良好的判断能力,针对市政道路旧路改造施工过程中经常遇到的问题,制定有效的防范对策,进一步提升市政道路旧路改造施工方案的实施效果[2]。
3.2 旧路改造施工技术
3.2.1 严格控制混合料质量
在该市政道路旧路改造工程当中,由于施工规模比较大,在一定程度上增加了旧路改造施工难度,想要更好的提升市政道路旧路改造施工质量,工程中的施工人员需要严格控制混合料质量,并做好混合料拌和工作。该市政道路旧路改造工程主要采用沥青混合料,一般情况下,沥青混合料的拌和温度在150~170℃之间,如果沥青混合料的拌和温度过高,则会降低市政道路旧路改造质量,如果沥青混合料的拌和温度过低,会浪费大量的沥青混合料。
在拌和沥青混合料时,施工人员需要注意以下几点:①在沥青混合料中加入一定量的矿料,并严格控制矿料的拌和温度,通常情况下,矿料的拌和温度不宜超过190℃。②合理控制混合料拌和速度,如果沥青混合料拌和速度过快,则会影响市政道路旧路改造质量,如果沥青混合料拌和速度过慢,则会降低混合料的摊铺质量。
另外,在沥青混合料运输过程中,施工人员需要注意以下几点,具体见表1。
表1 沥青混合料运输过程中需要注意的几个问题
3.2.2 混合料摊铺与碾压
为了更好的提升沥青混合料摊铺质量,施工人员要合理控制摊铺温度,并对熨平板进行有效预热,保证熨平板的预热温度与沥青混合料的摊铺温度相同。研究表明,沥青混合料的摊铺温度不得低于150℃,不宜超过185℃。沥青混合料碾压流程如下:①施工人员要将市政道路旧路改造路段进行清理,保证市政道路旧路改造路段表面干净整洁;②摊铺,将搅拌均匀的沥青混合料进行合理的摊铺,并科学控制摊铺速度;③检查,针对摊铺质量不过关的改造路段,施工人员可以进行二次摊铺。
在市政道路旧路改造过程中,施工人员通过严格控制摊铺设备的运行速度,能够有效提升改造路段的摊铺质量,摊铺设备的运行速度不宜超过17m/min,如果摊铺速度过快,沥青混合料很容易出现离析现象,降低市政道路旧路改造效率。在该市政道路旧路改造施工过程中,通过合理控制沥青混合料摊铺速度,工程的经济效益与施工效率有了明显的提升,具体数据见表2。
沥青混凝土摊铺完毕之后,施工人员还要做好相应的碾压工作,在碾压过程中,施工人员需要注意以下问题:①严格控制沥青混合料碾压遍数,一般情况下,市政道路旧路改造沥青混合料碾压3次左右。②妥善控制沥青混合料碾压速度。为了更好的提升市政道路旧路改造施工质量,施工人员要定期检查维修各项摊铺与碾压设备,合理控制碾压温度[3]。
表2 科学控制沥青混合料摊铺速度前后工程经济效益对比
3.2.3 加强对缝处理
在市政道路旧路改造施工过程中,通过做好对缝处理工作,能够保证道路旧路改造施工质量得到更好的提升,有效减少市政道路旧路改造施工材料的浪费。在对缝处理过程中,施工人员要结合摊铺设备的运行情况,对沥青混合料进行合理的碾压,碾压结束之后,采取冷接缝处理方式进行处理。由于该市政道路旧路改造施工规模比较大,在一定程度上增加了对缝处理难度,施工人员在实际工作当中,要对原有的对缝处理技术进行改进,有效提高市政道路旧路改造施工质量。
4 结束语
综上,通过严格控制混合料质量、混合料摊铺与碾压、加强对缝处理,能够保证市政道路旧路改造施工质量得到更好的提升,降低沥青混合料的损耗率。对于市政道路旧路改造施工人员来讲,要不断学习先进的道路旧路改造施工技术,提升自身的专业技能,从根本上保证市政道路旧路改造施工工作的顺利开展。