徐长兴：橄榄绿遇上宝石蓝

工宣

在本钢集团矿业公司南芬露天矿有这样一位师傅，人们对他有多种评价：上级党委说，他是党员队伍的一面旗帜；上级工会说，他是职工中的楷模；同行们说，他是勤学肯干的技术尖兵；工友们说：他是严于管理、雷厉风行、不畏困难、敢打硬仗的硬汉子。

他，就是全国劳动模范徐长兴。

复员军人变创新能手

1985年，初冬，年仅21岁的老兵徐长兴，怀着依依的不舍，含泪与战友分别，离开了生活了三年的赤峰81577守备部队，复员回乡，被组织上分配到辽宁省本钢南芬露天铁矿，成为了一名矿山检修工人，脱去橄榄绿换上了一身宝石蓝。

徐长兴是一个魁梧，宽厚，不善言谈的东北汉子，而熟悉他的人更知道，他还有着张飞绣花的心思，干一行、专一行、精一行。1996年，徐长兴在工友的协助下，完成了车间120D水车刹车系统的替换改造，初露锋芒，踏上了一条寻求技术突破创新的道路，从此便一发而不可收。2009年成功地为矿山改制154电动轮洒水车，解决了矿山生产防尘工作难题，为治理矿山采场工作环境作出巨大贡献。他并没有自满，2011年，他积极参与改制防滑车工作。露天矿采场运输道路平均达9公里左右，矿山冬季采场运输道路防滑采用人工防滑，人工防滑存在着效率低、安全隐患大、劳动强度大等不利因素。针对不利因素，他提出利用154电动轮车改制防滑车设想。他带领班组技术职工成立了改制攻关小组。料箱利用154电动轮箱斗，液压传动对154电动轮举升液压系统进行改动，改变电动轮排气系统走向，用发动机尾气给装料箱加热，防止冬季防滑料冻结，并自制两个1.1米甩料盘，购置一台刮板式给料机，20分钟内可对采场2000米左右的路面进行防滑作业。154电动轮防滑车的改制成功，减轻了职工防滑劳动强度，杜绝了安全隐患，使工作效率成倍提高。

创新工作室里的徐长兴

多年来，他组织设计了“节能清洗槽”、自制“圆弧型”承载面千斤顶，以及在车上安装液压漏油泄漏报警装置等40多项技术革新，极大地提高了工作效率，降低了成本消耗。2015年，以徐长兴名字命名的劳模创新工作室正式挂牌成立，不到两年时间，他们就提出合理化建議14项，创造价值近300万元。

降低成本是企业增效的根本途径，是企业发展的基础。为了使职工都能有充分的认识，积极投入到“降成本、增效益”活动中去，他把成本指标分解落实到每个检修小组，将指标完成情况纳入奖金分配考核中，在班组内积极开展“节约减排，节能增效”竞赛活动。立足本班，依靠本班的技术力量，成立“技术创新小组”，适时开展“岗位练兵，技术比武”活动，激发职工内在动力。开展“提合理化建议”活动，进行备件替代，为备件国产化提供技术数据和要求。近年来，提合理化建议14项，自制检修工具7套。年完成修旧产值200万元，使班组成本管理工作上一个新水平。为了既定目标的实现，2013年对转向系统进行改造，年节约备件投入22万元，间接减少油品消耗10万元。自行组装和自主大、中修车不仅锻炼了队伍，解决了电动轮车辆大中修滞后问题，又为企业节约大量的资金投入。

小徐变老徐 信念不改

徐长兴所在的露天矿运岩车间检修班，位于海拔586米的高山顶上，他们是矿山顶上一群离天空最近的人。这里有最寒冷的冬天，有最炎热的夏天，就连风中的沙石都要比山下大上一圈。就在这样艰苦的环境中，他牢牢的扎下根来，从小徐一直干到了老徐，一晃就是30多个春秋。在这漫长的岁月中，老徐和他的工友们，披荆斩棘，冲锋陷阵，攻克了数不清的技术难关。他常说：“咱是个退伍兵，是党员，是班长，有困难咱不上，等谁上？”有一年正月十五，天降大雪使整个道路交通瘫痪。为了尽快将库里两台故障车抢修出去，徐长兴和他的工友们深一脚浅一脚地踏过厚厚的积雪，从山下慢慢爬到了山上的车间。而这一路程即使开车也需行驶半个小时。

30多年岁月弹指一挥间，军装换成了工装，青年变成了中年。老徐说：“当橄榄绿融入了宝石蓝，再添上一抹党旗的红艳，就是人生最美的画卷。”