汽车理论SPOC课程建设的设计与思考

沈辉　张纯

摘要：本文针对汽车理论课程开展SPOC教学可能面临的问题进行探讨，在借鉴国内外SPOC教学案例的基础上，按照学习目标、学习内容组织与设计以及学习效果评价等三个方面进行课程设计的探索，从不同层面分析汽车理论SPOC课程的建设路径与方法，有效提升课程教学质量。

关键词：SPOC；汽车理论；教学实践

中图分类号：G642.41 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2018）26-0231-02

随着现代教学技术的不断发展，“慕课”（MOOC，Massive Open Online Course）教学有了广泛应用。但是慕课带来的最大问题是无法对学生实现有效管理，其教学效果和质量是难以控制的，通过MOOC学习的最终考核通过率较低。2013年美国加州大学教授阿曼多·福克斯（Armando Fox）提出SPOC（Small Private Online Course）课程教学的概念。这种教学模式对学习者的诸多限制保证了教学的效果和质量，使得优秀的课程资源能够为更多有需求的人群使用。SPOC课程教学可实现学生性质、学习进度和学习考核的一致性检查与管理，能对学生做到真实了解，利于个别问题个别解决，全面促进教师的教与学生的学。本文针对我校开设的汽车理论SPOC课程教学，探讨几个关键问题。

一、开设汽车理论SPOC课程的基本要求

1.课程内容要强调工程实践应用。汽车理论是系统介绍汽车底盘性能的理论课程，课程内容比较抽象，强调理论计算与参数选择对汽车底盘性能影响。传统教学方法主要依靠教师讲解，配以适当的习题训练，学生对汽车性能的理解只存在于书本，根本不能联系实际，无法解决工程实际问题。如果采用SPOC教学形式，将汽车理论的知识点细化分割，形成5—8分钟的教学片段，学生可以随时暂停，通过查阅资料，对比不同参数选择对汽车性能的影响，增强实践技能，提高解决工程应用的能力。这种方法比教师整堂讲授效果要好许多。

2.汽车理论课程内容的延伸与拓展。汽车理论课程有很多可以提供给学生进行思考和延伸拓展的知识点。传统教学中由于时间的限制，教师只能保证把基础的原理和例题讲清楚，没有时间拓展汽车新技术所引发的理论问题。采用SPOC形式教学，教师通过给出问题让学生自学时思考，教师与每个学生产生一对一接触的机会，对部分学有余力的学生可以通过网上交流和教师进行互动来提升能力。课堂教学也安排部分时间进行汽车新技术介绍，分析研究新技术带来的理论问题，为学生的创新实践提供交流平台。

二、汽车理论SPOC课程的教学环节设计

SPOC课程的教学形式是以学生自学和教师讲授相结合。为实现这两个部分的有效配合，达到较好的教学效果，应对课程进行总体规划与优化设计，确定如何分割知识点，明确哪些内容让学生自学，哪些内容由教师课堂讲授。

（一）知识点分割

知识点的分割十分重要，它是决定SPOC课程教学质量的主要一步。在进行知识点分割时，首先离散各系统性能指标与计算方法，其次分析各参数对性能的影响因素，最后提出提高底盘性能的措施与途径。知识点的分割既不失去课程的完整性，又不强行分割，断章取义，影响学生的系统学习。

录制是SPOC教学十分关键的环节，教学视频是学生赖以自学的基础资源。每门课程的特点不同，视频录制采用的形式可能差别很大。汽车理论课程主要以推导计算为主，并不需要制作过多花哨的东西，课程视频录制时注意做到以下几点：（1）SPOC课程视频观看不是课堂教学，不是多个学生一起看而是每个学生自己一个人看。因此不能用课堂讲授的形式录制，应给学生一对一讲授的感觉专门录制。（2）视频录制应符合课程特征，不应喧宾夺主。与一般通识类课程、文科课程不同，工科课程应追求视频简洁有效，在中间讲授原理和过程推导中可不出现或者小视窗出现，利于学生思考，防止打断学生的学习思考。教师可在一些关键知识点总结与分析地方出现，帮助和引导学生拓展思路。（3）课程讲授中经常会涉及实际应用，可事前拍摄一些视频，在恰当地方引入一些动画，用视频和动画来加强对理论知识的理解，提高学生学习兴趣，改善学习方法。

（二）课堂教学环节设计

汽车理论课堂教学的主要任务是巩固知识、强化和提高综合应用能力。SPOC教学面对面授课部分是教学的另一个关键环节，也是与MOOC的区别所在。特别对于汽车理论课程只依靠学生自学难以系统掌握知识，并且会出现许多不理解的地方，应最大限度利用有限的上课时间。上课讲授的知识应重新制作PPT，内容主要包括三个部分：（1）基本概念和原理简述，重点和难点知识需要在课堂上再重复讲解；（2）教师应精心选择例题，做到典型、全面和工程实践应用；（3）新知识、新技术的综合应用与提升。

（三）教师和学生互动环节设计

对于以性能计算、参数影响及评价方法为主的汽车理论课程，学生在自学过程中一定会出现困惑，课程应组成主讲教师和辅导教师的教学小组或团队。主讲教师的任务是课程规划与课程讲授；辅导教师的主要任务是制作知识点思考题，并针对学生自学过程中出现的问题进行线上答疑，必要时还进行现场教学与指导。

（四）课程学习的考核和评价

汽车理论传统教学的考试方法是卷面考试加平时成绩。为提高教学效果，增强学生学习自觉性，可利用SPOC网络平台来调整考核方法。设置思考题、汽车新技术、新方法等讨论题；鼓励网上作业提交与讨论；学生互查；对关键知识点设置小测验；进行监督和级别提升激励综合措施；结合期末成绩，综合评价学生学习成绩。

三、汽车理论SPOC教学可能遇到的问题

（一）学生的问题

就普通本科院校而言，学生自主学习在一定程度上缺乏自觉性。汽车理论SPOC课程的基本内容要依靠学生通过网络自主完成，如果学生只是敷衍了事，马虎地看一遍视频了事，而不能认真完成自学内容，这对于本身就有学习难度的课程来说是致命的。因此首要问题是解决如何提高学生自我管理能力不足的问题。

（二）教师的问题

汽车理论SPOC教学必须组织教学团队，承担各自的教学任务。SPOC教学中的主讲教师，需要进行课程内容的总体安排和设置，并对教学过程进行不断优化，对网络资源及时更新与改进，不断接受学生的信息反馈，对教学效果进行及时分析与改进，不断提升教学质量；对辅导教师的要求是帮助學生解惑答疑，检查学习过程和成绩管理，协助学生解决网络学习过程中出现的各种问题，提供更多一对一交流的机会。

（三）学校的问题

扬州大学在“十三五”期间，全面启动教学质量工程。学校设立专项改革项目，进行SPOC课程建设。目前，已对汽车理论课程立项资助，但对于SPOC带来的一些具体问题还没有应对措施。比如网络问题，学生上网学习的地点不能完全固定，只能在宿舍或公共机房进行网上学习，机房学习有时与其他课程教学冲突。总而言之，开设汽车理论SPOC课程是一项教学改革的尝试，带来的是对传统教学模式与学生学习方法的全新挑战。本课程按照文中所述方法进行各个方面的精心准备，并进行一段时间的教学试验，对教学效果进行全程跟踪与监督，已取得良好的教学效果。

参考文献：

[1]苏小红，赵玲玲，等.基于MOOC+SPOC的混合式教学的探索与实践[J].中国大学教学，2015，（7）.

[2]贺斌，曹阳.SPOC：基于MOOC的教学流程创新[J].中国电化教育，2015，（3）.

[3]陈然，杨成.SPOC混合学习模式设计研究[J].中国远程教育2015，（5）.

[4]罗国锋.文献检索课SPOC混合教学模式构建与实践[J].图书馆论坛，2016，（4）.