我国汽车图书馆可视化分析

陈汝模，佘泽鑫（福建师范大学社会历史学院）

汽车图书馆是公共图书馆增强服务能力的有效渠道之一，汽车图书馆具有快速、便捷、灵活等特点，能将书籍和信息服务最大限度地深入至公共图书馆辐射能力较弱的地区以及弱势群体或特殊人群集中地区。基于此，笔者借助文献可视化分析软件，对汽车图书馆在CNKI（中国期刊全文数据库）收录的期刊文献的年份、作者、机构、关键词等方面进行可视化分析，并梳理我国汽车图书馆领域的研究现状。

1 数据选取和分析工具

本研究的数据来源于CNKI，以主题为“汽车流动图书馆or汽车图书馆or流动图书车or流动汽车图书馆or图书馆车or流动图书汽车”进行精确匹配检索。数据检索时间为2016-2017年，共检索出245篇文献，经过人工筛选，最终得到224篇文献。文章利用科学计量学方法进行研究，其中主要利用CiteSpaceⅤ对机构、作者、关键词进行可视化分析，最后利用SPSS进行因子分析和聚类分析，以此探讨汽车图书馆的研究主题。

流动图书馆和汽车图书馆的概念涉及到两者定义之间的差别难于厘清，本研究仅针对汽车图书馆进行研究分析，为厘清相关概念，避免“流动图书馆”影响分析结果，故在文献检索时并未采用“流动图书馆”进行检索。本研究的检索主题词均为学术界认可的“汽车图书馆”的同义或近义词，因此笔者在下文表述中统一使用“汽车图书馆”。

2 分析结果

2.1 年份与发文量分析

笔者将上述224篇文献的发表年份进行统计，绘制汽车图书馆主题文章的发表年份分布图（见图1）。根据图将国内汽车图书馆的研究分成三个阶段。

图1 文献发表年份分布图

（1）1980-1984年处于萌芽时期，发文量少。此阶段我国公共图书馆尚未开通汽车图书馆，发文均为介绍和探究国外汽车图书馆概况，并学习国外汽车图书馆建设的先进经验。

（2）1985-2009年处于探索时期，发文量整体处于增长态势，但跌宕起伏明显。我国文化部图书馆事业管理局自1985年起有计划、有步骤地发展流动图书馆，并采取了一系列措施加以推动，鼓励有条件的省市兴办流动图书馆。［1］这一举措促使国内汽车图书馆开始起步，其中，武汉图书馆于1985年率先开通了国内第一个汽车图书馆。2006-2009年的发文量增加显著，这期间发文量从4篇增加到21篇，其中，2008-2009年达到峰值。

（3）2010-2016年处于平稳阶段，发文量有所回落并趋于平稳，整体研究热度稳定。在此阶段，国内学者对于汽车图书馆理论研究较为透彻，更趋于国内实际案例的分析。

2.2 高频作者分析

笔者将数据资料导入CiteSpaceⅤ进行分析处理，以“作者”为节点，构造作者可视化图谱。借助作者可视化图谱，可以直观得出我国对汽车图书馆研究高频作者的情况。肖玉明、李学民、吴金仲、李红是汽车图书馆研究领域的高产作者。肖玉明主要针对汽车图书馆为农村经济服务进行研究；李学明主要围绕广州图书馆的汽车图书馆、读者服务展开研究；吴金仲则主要探析中山市汽车流动图书馆的建设实践、用户满意度、社区服务等；李红关注于汽车图书馆的建设和湖北省汽车图书馆的服务问题。由此不难发现，我国研究汽车图书馆的学者主要集中于开通了汽车图书馆服务的图书馆，也是我国汽车图书馆发展的引领馆。

2.3 发文机构分析

笔者在CiteSpaceⅤ中以“发文机构”为节点，利用软件自带的聚类功能将其聚类，最后根据关键词以LLR算法得出聚类的标签和可视化图谱。从可视化图谱中可以直观看出，目前我国汽车图书馆机构之间的合作相对较少，各自独立研究发文的机构仍居多数，而少数合作发文的主要形式是以两两合作为主。通过机构可视化图谱对单个机构进行研究，可以直观看出节点较大的有广州少年儿童图书馆、哈尔滨市图书馆、齐齐哈尔市图书馆。进一步分析可得以下结论。

（1）国内汽车图书馆的研究仍没有形成较大的集中研究机构或者机构群，主要的研究机构仍分散于各地区的公共图书馆。

（2）从单个机构发文量而言，发文机构最多的是广州少年儿童图书馆，但其发文量仅为7篇；发文量次之的是哈尔滨市图书馆，发文量为6篇。整体而言，机构发文量较少，发文量有限。

（3）从地区看发文机构所在地，主要集中于广东、黑龙江、浙江、湖北、江苏等地，这些省份均有汽车图书馆，且发展相对成熟。其中，广州少儿图书馆和厦门少儿图书馆还开通了专门面向儿童的汽车图书馆，是国内少儿图书馆开通汽车图书馆的引领者。

2.4 关键词可视化分析

笔者以“关键词”为节点，利用CiteSpaceⅤ软件绘制国内汽车图书馆领域关键词可视化图谱（见图2）。根据关键词节点的大小可得，我国对于汽车图书馆领域的研究主要集中在图书车、公共图书馆、汽车图书馆、流动图书馆、读者服务、图书资料等方面。

图2 关键词可视化图谱

笔者进一步对关键词的频次进行统计，其中词频≥8的关键词有14个（见下表），这14个关键词一定程度上代表了国内汽车图书馆领域的研究热点，关键词“汽车图书馆”频次为108位居第一，而关键词“流动图书车”和“图书车”分别列第三和第四。由此可见，“汽车图书馆”这一表述基本被学界认可，除了这一表述，学界还常用“图书车”来表达。另外，词频第二的关键词是“公共图书馆”，汽车图书馆一般由公共图书馆建设，高校图书馆尚未开设汽车图书馆，故公共图书馆是汽车图书馆领域的研究热点。而“县图书馆”和“少儿图书馆”亦是学者关注的重点。我国疆域辽阔，县级图书馆在各级公共图书馆中占比最高，县级汽车图书馆的开通，为偏远地区带去知识，因此对于县级汽车图书馆的研究非常必要。除此之外，“读者服务”、“读书活动”和“服务模式”等也是汽车图书馆领域关注的热点问题。

表 词频≥8的关键词

3 主题分析

文章主题分析主要利用SPSS的因子分析和聚类分析来实现对主题大类的划分，并结合上述关键词可视化来综合阐述汽车图书馆现阶段的主要研究方向。

笔者在805个关键词中选取频次≥4以上的42个关键词作为高频关键词，并构建42*42的共现矩阵。通过SPSS对42*42的共现矩阵进行因子分析，得出解释的总方差和碎石图，再进行系统聚类分析，得出树状图，结合上述因子分析的结果，即汽车图书馆领域的研究主题分6-12类具有可行性。结合相关文献的阅读，笔者认为汽车图书馆领域的研究主题可以分为6大类，下面针对这6类主题展开论述。

3.1 汽车图书馆事业发展方面的研究

汽车图书馆的产生、发展和建设是图书馆学领域的一个研究重点，我国对于此类研究主要集中在两方面：汽车图书馆历史发展研究和案例研究。① 历史发展研究。主要是探析我国汽车图书馆设立之初的形成原因、雏形、发展轨迹并总结国内汽车图书馆发展过程中不足之处。如，张书美［2］介绍了巡回文库的发展历史，认为中国巡回文库始于晚清，发展于民国，此外肯定了巡回文库为近代民众普及知识、推进平民教育过程中发挥的重要作用。刘岩等［3］对中西巡回文库创办的历史思源进行阐释，通过对世界范围巡回文库简要介绍后着重介绍我国近代巡回文库的创办思想和历史功用。② 案例研究。寇德芹［4］主要从服务方式和内容着手，介绍了辽宁省图书馆的汽车图书馆“定点定时巡回式服务”、“点对点式”服务，并针对“点对点式”服务模式介绍其具体内容；冯燕［5］主要介绍了辽宁省图书馆的汽车图书馆在运筹过程的应用和创新；孙成珂［6］就流动图书馆建设中的布局规划、科学管理、延伸服务细节等方面进行细化分析；赵军对哈尔滨图书馆汽车图书馆的作用、管理、服务模式进行研究分析；［7］徐理［8］针对武汉市汉南区流动图书馆建设与运行的调查，阐述其服务方式发挥的巨大功效，以及带来的显著社会效益；田兵［9］介绍了当阳市汽车图书馆20多年来的经验，总结了两种运行模式和主要做法。

还有学者对特定群体和特定图书馆的汽车图书馆进行研究，如，刘梦璇［10］以广州少年少儿汽车图书馆为例探讨汽车图书馆服务模式创新；魏文涛［11］以广州少年少儿汽车图书馆为例探讨了其远程网络接入技术，以及何种网络接入技术可以最大程度实现流畅无障碍服务。

由上述研究案例可知：① 有关汽车图书馆的研究涉及国外案例较少，国内的案例研究又较为类似，研究广度和深度有待加强，具体实例介绍的细致程度不够；② 对于国外案例的先进经验未能形成理论指导依据，因此对国内众多汽车图书馆的发展借鉴意义不足，案例介绍相似性高，少有创新点；③ 有关我国汽车图书馆的历史雏形，即巡回文库相关文献不多，尚待挖掘的史料较少，故今后一方面可继续深入挖掘巡回文库相关史料，另一方面加强案例研究深度、广度、创新性，吸收国外成功案例的经验和实现先进技术的转化效果并结合具体情况对我国汽车图书馆的建设和发展提供指导性建议。

3.2 相关汽车图书馆的法律和规章制度的研究

当前国内不少汽车图书馆设立了相关规章制度，早在1990年，哈尔滨市汽车图书馆就先后制定并完善了《关于开展图书流动站工作的若干规定》《工作人员工作条例》等一系列规章制度。随后，广东省中山市、江苏省淮安市陆续制定了相关汽车图书馆的规章制度，这也是国内在汽车图书馆规章制度建立方面的先行者。笔者认为，针对汽车图书馆在实际运行过程中需要遵守的规章制度的研究也将会是汽车图书馆实现标准化、规范化的重要方向，是实现有法可依的重要步骤之一。在今后研究中，如何完善并保障相关法律和规章制度的实施，以及如何将其落实到汽车图书馆的具体工作中将会是学者今后的研究重点。

3.3 有关汽车图书馆流通服务以及促进公众文化生活等方面的研究

（1）关于汽车图书馆流通服务方面的研究，学者主要探讨了汽车图书馆作为一个图书流通站点，在馆外增强图书借阅和流通服务周转率方面发挥的重要作用。如，林丽萍［12］总结了厦门市少儿图书馆馆外流通服务工作的实践和意义，其途径之一便是汽车图书馆，作者针对汽车图书馆的管理和流通的文献保障进行了分析介绍，并总结了汽车图书馆在促进馆外流通的作用和意义。目前，汽车图书馆作为公共馆馆藏资源动态流通补充途径之一，需要运用新技术、新手段，结合新方法来提高借阅流通率。国内众多汽车图书馆结合手机App、微信、网上处理、一卡通、二维码等方式来实现通借通还，实现图书借阅自助智能化。值得学者重视的是未来应该从提升流通借阅质与量两方面入手研究，充分发挥汽车图书馆社会效用，研究流通过程中的新技术、新手段、新方法。

（2）文化生活的相关研究，国内学者关注汽车图书馆在普及文化生活知识的作用以及如何有效实现文化的传播。张革联［13］从构建和谐社会的角度分析了流动图书馆开展社区文化建设的意义和优势。徐萍［14］指出汽车图书馆结合“文化惠民工程”，保障了广大市民的阅读权益，缩小了城乡文化鸿沟，强调其在公共文化服务建设中的作用。因此，汽车图书馆在普及群众文化生活中需要利用自身灵活方便的特点，结合本地区特色，以“接地气”的方式贴近民众的生活。

3.4 汽车图书馆为阅读推广活动服务的方式方法

车丽娜［15］提出以了解读者阅读需求，提高图书利用率、加大宣传、扩大服务覆盖面和提供多样化服务使读者走进汽车图书馆的策略；凌冬梅［16］认为可以利用汽车图书馆为外来务工人员进行阅读推广，可以让外地务工人员融入新环境，并且提供相应的特色化服务。在网络时代，汽车图书馆还应结合微信、微博、QQ、短信、App、二维码等途径，从线上开展汽车图书馆的阅读推广工作，并将线上线下阅读推广活动实现无缝连接，通过汽车图书馆移动平台来实现线上、下对接工作。

读者工作一直以来都是图书馆工作的核心，袁轶男［17］认为，利用手机App与汽车图书馆的结合可拓展汽车图书馆读者服务范围，能更加方便为读者服务，实现远程服务。

3.5 汽车图书馆服务模式研究

随着网络的发展，民众获取信息的渠道逐渐多元化，但汽车图书馆单一的服务模式显然无法吸引和满足读者，只有不断推出新的服务模式，拓展服务范围，才能为汽车图书馆带来新的发展动力，如，点对点服务模式、定点定时巡回服务模式、联合图书馆等。

钟晖等［18］认为可以将物流的理念引进汽车图书馆，并借鉴广东汽车图书馆服务模式，结合物流让书籍等文献资源定期更换流动；张振波［19］提出建立集市流动图书馆，定时定点开展活动，为县级图书馆探索出新的服务方式；赵军［20］提出了汽车图书馆为新农村建设服务的几个模式，包括建立联合图书馆、积极参与实施“知识工程”、扶植乡镇图书馆、完善农村信息服务体系、开展网上阅读等。

目前，对汽车图书馆服务模式的探究主要还是以图书馆原有的服务模式为基础，如何探索并创新汽车图书馆区别于图书馆原有的服务模式，针对不同的群体开展不同的服务模式，以及服务模式的效果反馈和评估等都需要更多学者的理论和实践研究。

3.6 汽车图书馆双重效用研究

（1）汽车图书馆对边缘地区的建设作用和对特殊群体的服务作用研究。从近代巡回书文库开展平民教育，能够起到开放共享、推广阅读、启迪民智、传播先进文化等作用，汽车图书馆发展至今，其功效依旧在延续着。刘磊［21］就东莞市在各镇、社区、企业等建设汽车图书馆的有利因素进行论述，认为政策和新闻媒体的支持、公益文化活动招商等为汽车图书馆的建设提供实施条件；郑学仁［22］介绍了香港社区图书馆的建设经验，其中，汽车图书馆为一些较为偏远地区以及交通不便的地方提供借阅服务；石先昆［23］结合厦门市少年儿童图书馆的汽车图书馆服务，依据汽车图书馆特点采用相对特殊的管理方法，实现提供优质服务，并深入探析为社区儿童小读者群体服务的现实意义。从目前国内的相关研究来看，汽车图书馆在农村、社区和特殊群体中，对实现信息资源共享起到了非常积极的作用。

（2）汽车图书馆的开通实现了馆藏的动态流通，打破馆藏使用的长尾理论现象，实现人人有其书，书为人用，体现了图书馆自身价值所在；同时，树立图书馆良好形象，结合民众潜在需求和地区资源特色，打造优质特色馆。余嫚雪［24］等基于湖北地区流动图书车的调研报告指出汽车图书馆能有效延伸服务半径，丰富基层群众文化生活；彭晓梅［25］认为经过几年探索和不断总结，汽车图书馆取得突出成效，为襄阳市打造“读书之城”奠定了基石。汽车图书馆对于成效内容的研究和所取得成效需要有服务效果反馈、绩效研究，是今后研究的重要方向。

随着经济的发展，民众对知识文化的需求日益旺盛，在国家提倡“全民阅读”大背景下，我国公共图书馆理应注重“信息贫瘠”地区的文化建设，以汽车图书馆作为有效服务手段，解决基层、边缘地区、特殊群体读者的信息需求问题。汽车图书馆作为公共图书馆一种有效的延伸服务方式，至今已有几十年的发展历史，但目前仍有不少地区尚未开通汽车图书馆，已开通的公共图书馆在运行过程中也存在诸如资金缺乏、服务模式单一、服务辐射率低、专业人员不足和宣传不到位等问题。这些问题均应该引起图书馆和学术界的重视，并坚持不懈地进行实践探索和学术研究，以为今后汽车图书馆的发展提供实践和理论支撑。