浅议城市沥青市政路面施工技术要点

2018-07-23熊万礼

智能城市 2018年12期

熊万礼

福建荣建集团有限公司，福建龙岩 364000

城市化进程加速发展使人们生活水平不断提高，人们对基础设施建设的要求也越来越高，而城市道路交通是城市发展的重要基础内容。因此，推动城市道路交通建设的发展进步在当前社会发展中非常重要。而城市道路施工过程中采用沥青路面施工技术十分有利。主要是因为沥青路面具有以下优点：混合料粘合性较强，可以确保道路路面的密实度；沥青路面的抗水损害性能较高。所以，在当前城市道路交通建设过程中，沥青路面的应用范围比较广泛。

1 城市沥青市政路面施工中存在的问题

随着城市道路交通建设的发展，为了提高城市道路建设水平，沥青路面因其独特优势在城市道路交通建设中得到广泛应用与推广。并且在对沥青路面的应用过程中，也推动了沥青路面施工技术的发展与进步。但是不可否认，沥青市政路面施工在长时间使用过程中还存在一些不容忽视的问题，会对道路使用的稳定性与舒适性造成一定影响。目前，沥青市政路面在长时间使用后会出现以下问题。

1.1 水损害问题

沥青市政路面的水损害问题主要指的是过多降雨以及其他有水条件的影响，沥青路面会在路面承载力与温度的双重作用下，具备强大的渗透压力，而路面的积水渗透到沥青与集料界面上，就会导致沥青表面剥离，对集料之间的粘合性造成破坏，严重时甚至可能导致集料粘合性消失。这对沥青路面的使用寿命会造成极大影响。沥青路面的水损害问题是一个世界性问题，目前仍然没有有效的解决方法与措施，因此，只能对沥青路面的施工过程进行严格控制，提高沥青路面的施工质量，进而降低水损害对沥青路面的不利影响，尽可能延长沥青路面的使用寿命。

1.2 路面开裂、泛油、车辙、油包以及推拥问题

路面出现开裂、泛油、车辙、油包以及推拥等问题是沥青路面使用过程中不可避免的病害问题。尤其是在一些自然气候变化较大的地区，沥青路面的开裂、泛油、车辙、油包以及推拥等问题出现频率会增多。并且不管是新建的道路基层，还是长时间使用后的沥青路面，都会出现这些问题。而造成这些问题出现的主要原因有两方面：一方面是由路面裂缝引起的，沥青路面施工时使用的材料、道路的沉降情况以及道路承载力等因素都可能导致沥青路面出现裂缝。另外，如果沥青路面所处地区的降水较为丰富，会增加沥青路面出现裂缝的可能性。并且道路承载负荷增加的情况下，沥青路面的裂缝也会随之扩大，最终导致沥青路面遭受严重破坏。另一方面就是沥青路面层之间的粘合力的影响。通常情况下，在沥青路面施工过程中，为了增强路面层的粘合力，会考虑设置粘层油。但是粘层油的使用会对沥青路面造成一定影响，最直接的影响就是会导致沥青路面的泛油现象发生。

1.3 沥青路面的施工缝问题

沥青路面施工过程中，如果沥青路面的施工接缝与构造物两端的施工技术不达标，很可能会导致沥青路面的平整度降低，并且会影响沥青路面的使用期限。因为沥青路面施工缝技术的质量好坏直接影响沥青路面的平整度，对沥青路面的使用舒适度也会造成一定影响，还会影响路面行车的安全性。通常情况下，在沥青路面施工过程中使用连续摊铺技术可以确保路面平整度达到路面施工设计要求，但是在沥青路面的接缝处，路面平整度较差，特别是路面的横向接缝处，最容易出现路面不平整问题。

2 城市沥青市政路面施工技术要点

2.1 严格控制原材料的质量

对沥青市政路面施工过程中所需要的原材料进行采购时，要考虑施工地区的交通运输量、自然气候特点以及混合料的类型等因素，这样可以更好地确定沥青混合料的标号原材料。在采购原材料的过程中，需要按照以下原则对原材料质量进行有效控制：（1）粗集料质量控制。在选择粗集料时，一定要选择杂质含量较少、风化程度较低的干燥的清洁的粗集料。另外，还要确保粗集料的石质硬度较高，抗冲击性能较为良好，颗粒形状也比较均匀。这样才能确保沥青混合料的质量。（2）细集料的质量控制。细集料的选择标准与粗集料相同，但是需要注意的是细集料棱角要分明，才能增加材料的内摩阻角。一般情况下，细集料为石屑、人工砂、天然砂等。（3）填料质量控制。通常情况下会选择矿粉作为沥青与矿料之间的填料，需要注意的是不能选择过粗的矿粉，否则会影响沥青与矿料间作用的充分性；而选择过细的矿粉作为填料会使沥青面层的水稳定性降低[1]。

2.2 科学设计沥青混合料配合比

沥青混合料配合比设计的科学性对沥青路面施工质量有重要影响，在设计沥青混合料配合比时，最好严格按照《公路沥青路面施工技术规范》中的要求进行，在设计沥青混合料配合比的过程中，需要注意以下要点：（1）利用热拌沥青混合料的目标配合比确定最佳的矿料级配和比，配置好沥青混合料后，要采用合适的试验方式对配置完成的沥青混合料质量进行检测。（2）对参与试验的路段采取钻芯取样操作，再进行马歇尔试验，还要注意严格筛分沥青混合料中的沥青用量以及矿料，最后才能确定出满足沥青路面施工要求的沥青混合料，投入生产与使用。（3）确定沥青混合料的配合比后，不能随意更改与调整沥青混合料配合比，确保沥青混合料质量的统一性[2]。

2.3 沥青混合料拌合技术

对沥青混合料进行合理配置后，就要进入混合料拌合阶段。首先，在拌合前要利用寄来那个单位对拌合计量系统进行标定；其次，对拌合设备中的机械传动、输送管道以及电气系统等都要进行相关的检测维护，对一些设备可以使用抽样检测方式进行检查，确保设备能够正常运行；最后，要制定合理的检查周期，对拌合设备的筛网、控温系统以及拌合站称量系统进行定期抽查维护，并做好相关记录。

2.4 沥青混合料摊铺技术

摊铺施工技术是沥青路面施工的关键环节，为了确保沥青路面施工质量，必须按照以下施工工艺完成沥青混合料摊铺施工：（1）在摊铺施工之前要对道路路基进行清理，然后检查路基表层厚度与密实度，如果路面基层出现松散、槽坑等问题要及时采取有效措施修正，才能保证路面基层和沥青混合料之间的粘合力。（2）对城市公路废旧沥青路面进行施工时，要在旧的沥青路面上洒上一层粘层。（3）沥青路面的具体施工流程：将沥青混合料运输至施工现场，摊铺机会自动倾斜，然后使用运输车卸载沥青混合料，将沥青混合料放入摊铺机的料斗中，接着使用链式传送器将沥青混合料传送到螺旋摊铺器上。然后摊铺机就可以使用螺旋摊铺器将沥青混合料均匀摊铺在路基上。摊铺完成后就要使用振捣机对路基路面进行振捣，确保路面平整度。

2.5 沥青路面碾压施工技术（图1）

图1 沥青路面碾压施工

碾压施工是沥青摊铺施工后的施工阶段，也是沥青路面施工过程中最关键的环节，在沥青路面碾压施工过程中，施工流程一般被分为以下三部分：第一，初次碾压施工。这次碾压施工主要使用二轮压路机对路面进行两遍以上的碾压施工。在此次碾压施工过程中，需要注意压路机要面向摊铺机，确保碾压施工路线与沥青混合料的摊铺路线相一致。第二，二次碾压施工。这次碾压施工的主要作用是通过增强沥青路面的振捣压力，使沥青路面的压实度加强。本次碾压施工中要使用振动压路机碾压5遍以上。第三，最终碾压施工。最后一次碾压施工使用双轮钢桶式压路机，对二次碾压后存在的细节问题进行处理，确保沥青路面的平整度与压实度。