每周新闻精选点评

倪妮

2018. 7.2-7.8

7月9日上午，小米赴港上市首日即遭破发，开盘价16.6港元低于其17港元的招股价，随后一度下跌近6%，收盘价16.8港元较发行价下跌1.18%。开盘前雷军在社交网络上呼吁人们“给小米一个信任”。

但小米的破发丝毫未影响其他公司进入资本市场的雄心

母婴电商蜜芽将于7月在港交所提交上市申请，并于年底前在香港上市，目标市值为50亿美元。蜜芽成立于2014年，获得过真格基金、红杉资本的投资，但也爆出过假货丑闻。考虑到小米、映客，以及同为母婴电商的宝宝树也在推进赴港上市计划，今年的港交所门口可以说是非常拥挤了。

上市传闻发酵了一整年后，整合了QQ音乐、全民K歌和酷狗直播等人气产品的腾讯音乐，离IPO也更近了。它已于7月6日向美国证监会提交IPO申请文件，启动上市流程。在2018年4月底针对腾讯音乐上市的讨论中，公司的估值在250亿美元左右。而根据高盛和摩根士丹利此次在融资材料中给出的价格区间，腾讯音乐的估值已经达到了290亿至310亿美元，符合其对标的Spotify目前的市场价位。作为一家在全球市场布局已久的公司，当竞争对手还在版权泥沼中挣扎时，腾讯音乐想用上市再一次与它们拉开距离。

据《财经》独家报道，宝能地产于2017年开启的上市计划正在推进中，并计划在2022年前上市。A股将是其首选，但并不排除在香港上市的可能。报道称，宝能地产的上市路线之一将是IPO，在完成战略投资的引入之后，它将于2019年前向证监会提交资料，而其海外主体公司宝能国际集团也计划在2018年后于香港IPO或借壳上市。《财经》称，宝能制定的业绩目标是在2017年至2022年合计销售9767亿元，届时它自认会在市场份额上进入行业前八。但在2017年，宝能地产实际销售额为119亿元，同比下降16%，这一业绩在业内可能排在百名开外。

就连已退市5年的戴尔也将重新上市。7月2日晚间，戴尔宣布将用一种新设立的C类普通股，以30%左右的溢价兑换公司控股80%的VMware此前设立的“追踪股票”（DVMT），交易总规模约217亿美元。该交易预计于今年第四季度完成，这批C类股票也将于纽交所挂牌。VMware的DVMT股票制度源自于2016年年初，戴尔资助其实现反向收购母公司EMC时的策略。2013年2月，戴尔完成价值约250亿美元的私有化交易。而此后针对VMware及EMC的收购，都是戴尔在PC时代红利消失殆尽后，面对云计算等新兴技术服务的重要业务转型。针对此次重新上市，戴尔的独立董事特别委员会表示，他们花了5个月的时间评估这一操作思路，最终认为重新上市可以实现股东利益的最大化。

意图扩大市场的新投资和合作也在推进中

华人文化集团（CMC Inc.）于7月3日宣布完成约100亿元A轮融资，投后估值约400亿元。该轮融资由万科、阿里巴巴和腾讯领投，其中万科为新股东；招银国际资本及其他国际知名金融集团参与跟投。华人文化是黎瑞刚在2015年创立的传媒与娱乐产业集团，他同时担任集团董事长及CEO。华人除了全资收购而来的“UME影院”，还投资了出品《琅琊榜》《欢乐颂》等剧集的制作公司“正午阳光”，影视公司“引力影视”，以及资讯短视频平台“梨视频”等。在公司体系之外，同样由黎瑞刚担任董事长的投资业务平台CMC资本从2010年就开始从事PE股權投资，投资了灿星制作、IMAX中国、爱奇艺、快手、哔哩哔哩、SNH48、Formula E、趣头条、快看漫画等传媒娱乐类公司，以及饿了么、猿题库、英语流利说、一条、野兽派等互联网技术和消费类公 司。

7月5日，比亚迪与长安汽车于深圳正式签署战略合作协议，并将联合成立以新能源动力电池生产和销售为主营业务的电池合资公司。根据双方签署的协议，比亚迪与长安汽车将整合各自在新能源、智能化、海外市场、共享出行等各方面的资源优势开展全方位合作。该合资公司在重庆两江新区落地后，产能将按照1万兆瓦时规划并分阶段实施，一期达成5000至6000兆瓦时，二期达成4000至5000兆瓦时。此外，长安汽车也将入股比亚迪的电池业务，未来将就新能源汽车整车、新能源产业链、智能网联、智能交互、无人驾驶等细分领域展开深入的技术合作。

据腾讯《一线》报道称，融创中国于近日的公告中称该集团已经在2018年6月底完成收购的13家万达文旅城项目91%权益交易的全部交割。融创中国已支付438.44亿元的全部对价，而万达也足额缴纳注册资本金，共计325亿元。该公告表示，13个万达城91%权益对应的净资产公允价值约为670亿元人民币，即融创在此次交易中已获利213.56亿元。融创将于13座万达城全部交割完成后，派代表出任每个项目公司的法定代表人并负责经营管理及销售物业等业务，万达将负责持有物业（包括主题乐园、万达茂、酒店、影视产业园等）的管理。此外，每年融创还需向万达支付5000万元的品牌许可使用费。

而Recode援引知情人士消息称，美国团购网站Groupon正在寻求被收购，阿里巴巴为其潜在买家。Groupon成立于2008年，是最早成名的团购网站之一。2011年Groupon上市，市值一度高达160亿美元，曾拒绝Google 60亿美元的收购请求。然而在IPO过后的几年中，Groupon经营愈发惨淡，现在市值仅为24.62亿美元，从去年开始，Groupon的业务重心开始从实体商品折扣向数字代金券转移。阿里巴巴早在2016年就收购了Groupon 6%的股份。虽然Groupon早就不如当年那样辉煌，它仍是深入美国消费市场的一个不错渠道。

深入海外市场并不容易

华为就正在竭力保住它的美国市场。据《华尔街日报》报道，7月5日，华为致函美国联邦通信委员会（FCC），反驳FCC此前提出的计划，即禁止农村运营商购买中国的通讯设施。今年3月，FCC以国家信息安全威胁为由，阻止美国运营商使用联邦资金购买华为的产品或服务。华为致函表明，若禁令实施，将影响到美国农村地区及低收入消费人群，且会推高小型运营商的成本。华为说自己的产品和服务在2017年至2020年间能帮助美国电信消费者节省至少200亿美元。华为3位轮值首席执行官之一的胡厚崑随后在接受采访时表态，华为不会成为美国政府的制裁对象，华为也将继续购买美国芯片。但中美之间日益升温的贸易摩擦，加上之前中兴受到的重罚，让越来越多的人担心华为也将在美国市场受打 击。

在美国市场因为类似理由受阻的还有中国移动。据BBC报道，FCC将拒绝中国移动进入美国电信市场的申请，理由同样是中国移动运营商会危害美国国家安全。这份申请实际提交于2011年，但美国商务部下辖的电信和信息管理局（NTIA）近日发布回应文件称，中国移动的股权结构存在“国家安全及执法风险”。美国商务部此前曾就此事与中国移动方面接洽，但无法消除上述担忧。目前中国移动正处于拓展海外市场之际，但仅在巴基斯坦一国运营移动通信业务。

而当地时间7月3日，抖音海外版Tik Tok被印度尼西亚通信与信息技術部封禁，原因是平台上存在大量不良内容。印尼通信部对Tik Tok实施了为期一个月的监控，共计收到数千份举报，另有12.5万人在网上签名请愿，要求在印尼国内封禁Tik Tok。印尼通信部称，如果Tik Tok能尽快清理平台，禁令可能会被取消。同时，抖音在国内也遭遇了不顺，7月3日，它的微信小程序“抖音好友”被微信下线，理由是涉嫌违反用户数据使用规范，目前双方仍在就该问题展开交涉。

而中美贸易摩擦也可能影响特斯拉在华市场。在特斯拉中国官网上，Model S和Model X已经涨价。以Model X最低配的75D为例，售价由之前的77.56万元，上涨至92.72万元，涨幅达15.16万元。此前，中国对美国生产的汽车征收40%的关税，这使得包括特斯拉在内的许多品牌的预订车主争相在关税实施前提车。可以预见，在关税没有改变前，这些车型在中国的销量将大受影响。

不过中国仍然是很多公司不能忽视的市场。据《华尔街日报》报道，全球最大的对冲基金公司桥水已获准向中国机构投资者和高净值投资者出售投资产品。根据中国证券投资基金业协会网站消息，这家美国公司设在上海的子公司桥水（中国）投资管理有限公司已于6月29日获得中国私募基金管理人牌照，正式成为境内私募管理人。桥水（中国）于2016年3月就已经设立，2017年3月其法定代表人由桥水基金创始人达利欧变更为王沿，但始终没有在境内发行过产品。此次桥水正式在基金业协会备案登记，也意味着其必须要在6个月内发行产品。

每周酷玩

摩拜发了新车

7月5日，摩拜宣布推出一款电动助力车，主要解决用户3至5公里的出行需求，最高时速达20千米。摩拜官方称这款助力车的电芯和特斯拉相同，且每部车都会智能联网，公司可以实时监测车辆的健康状态。同日，摩拜宣布将在全国实行无门槛免押金用车，摩拜单车扫码入口也正式登陆美团App首页。

维珍计划发射太空船，送人上太空

维珍银河公司宣布与意大利的两家航空航天公司合作，从意大利的Grottaglie航天港发射维珍银河的载人飞船。维珍银河是维珍集团下属的太空技术公司，它的目标是通过一种新式的太空飞机，带人太空旅行。已经有数百名客户预约了价值25万美元的维珍航空的太空旅游。

百度首款自动驾驶汽车量产下线

百度在7月4日的AI开发者大会上宣布，百度和金龙客车合作的首款L4级别自动驾驶汽车阿波龙（Apolong）正式量产下线。这款小型电动巴士内部没有方向盘、驾驶位、油门和刹车踏板。首批量产车将发往北京、雄安、深圳、福建和日本东京等地，开展商业化运营。除了无人载客车，百度还正式发布了“新石器”载货无人驾驶小车。