理实一体化项目教学法在汽车电器课程中的研究与应用

秦航 朱敏

摘 要：本文主要探讨在汽车电器课程中如何使用理实一体化项目教学法，将汽车电器分为多个项目及子项目，通过知识链接、制订方案、实施方案、检查评估等环节完成对汽车电器各个项目的学习，从而提高学生对汽车电器课程的学习兴趣，帮助学生掌握汽车电器各个系统的结构原理和检測维修方法。

关键词：汽车电器；理实一体化；项目教学

理实一体化项目教学模式推行于21世纪初，随着工业化及全球一体化的加速发展，德国学校开始与企业共同进行双元制培训。国内高等职业学校的一元培训已满足不了企业对技能人才的要求，企业和社会对人才的需求也发生了变化。德国工商大会（IHK）提出了新的教学模式和教学标准，理实一体化项目教学法就是其中最重要的组成部分。理实一体化项目教学法，通过完成学习情境中设定的项目和任务，采用知识链接、制订方案、实施方案、检查评估等教学环节帮助学生培养汽车电器检测与维修专业能力，实现工学结合、学以致用，减少学生的实习时间，提升汽车专业教学质量，使高校的汽车人才培养更适应社会需要。项目实施教学法虽然在国内被大力提倡和推崇，但真正将其与课程改革相结合的学校甚少，在汽车专业教学领域的应用几乎为空白，而汽车专业教学是我国目前人才培养的重点和难点。如何更深入地研究德国的项目教学法和理实一体化教学模式，是教学工作者的重要任务。

一、实现汽车电器课程理实一体化项目教学模式的基础条件

1.场地

具备良好的理论教学场地，配套投影仪、白板等，同时布置汽车电器专业教学设备，以整车为主、汽车电器零部件为辅，各个系统按电器总成分项目进行教学实施。

2.教师

教师需要具备理实一体化项目教学能力，掌握汽车电器各个项目的理论专业知识，对各个电器总成的功用、分类、结构组成、工作原理、检测维修方法、理论知识做到熟悉的同时，还需对电器各总成的使用、拆装、分解、检测维修等实际操作做到操作熟练，能够带领学生实现理论和动手操作交替进行，保证理实结合，分项目完成汽车电器的教学。

3.设备

以整车为汽车电器教学的基础性设备，配套必要的电器总成和台架，以达到演示使用、查看认知零部件、检测维修总成的目的。

二、理实一体化项目教学法的四个环节

1.知识链接

根据学习目标和技能目标，确定知识链接内容，最好带有较好的兴趣性和新颖性。如实际工作过程中的有趣案例，汽车电器故障排除或者车辆使用中的趣味性方式方法，以此提高学生对课程的学习兴趣，同时使学生感受到学习内容的实用性。

2.制订方案

即制订理实一体化项目教学法的教学方案。汽车电器课程涉及汽车总线系统、汽车电源系统、启动系统、汽车照明和信号系统、汽车车窗清洗装置、汽车空调系统、电动座椅、电动后视镜、电动车窗、中控门锁等各个项目，根据汽车检测与维修中的常见故障和案例，制订教学方案，以名称、功用、分类、结构、工作原理、检测维修学习法为理实一体化理论部分的学习流程，以使用、认知、拆装、检测、维护、维修为实训部分的学习流程，最后达到解决电器常见问题的目的。

3.实施方案

（1）基础内容：名称功用与使用结合起来。

名称，即学生学习的是什么，叫什么，行业内的通俗叫法可能和专业术语有所区别，因此也需要向学生说明。功用指的是学生学习的这个项目或系统的具体作用，能够给驾乘人员带来什么好处或者便利。以上两项是学生所学的最基础内容，是很多车主和司机都熟悉的东西，但是很少有学生自己有车，因此，他们对一些电器系统并不是很熟悉，需要与实训步骤中的使用项目结合起来，通过使用车辆中该项目的装置或系统，清楚地了解该项目所学内容的名称和作用，从而加深对该项目内容的理解。如汽车电器中的启动系统，名称是启动系，作用是启动发动机，并在发动机启动后安全退出，停止工作。在人们启动车辆的过程中有很多注意事项。比如，手动挡车辆、踩离合、置空挡、拉手刹；自动挡车辆需要在P（驻车档）档或N（空档）档才能启动车辆；起动机每次启动时间不超过5秒，两次启动中间间歇时间为1分钟以上，连续3次启动不成功，需要检查车辆电源、线路等情况，排除故障后再启动。

（2）中级难度内容：分类和结构与认知、拆装实训内容结合起来。

分类主要指该项目的类型，根据分类方法的不同，可能有多种类型，是学生学习汽车电器的方向，不同的类型有各自的优缺点，学生需要掌握当下主流的和将来具有发展趋势的类型。结构是学习汽车电器各个系统的重点，学生只有清楚各系统的结构才能更好地理解其工作原理。学生通过对车辆电器系统的认知，熟悉各种电器的类型，通过拆装理解结构组成。比如，启动系有机械钥匙启动、一键启动、无钥匙启动等，系统组成包含点火开关、启动继电器、保险丝、线路、起动机、ECU等，这些都需要通过认知来熟悉其各自的安装位置以及分类类型。起动机总成又包含控制装置、传动装置和直流电动机三大组成部分，需要对其进行拆装分解才能掌握其组成结构。

（3）重难点内容：工作原理和检测维修实训操作结合起来。

工作原理是汽车电器学习中的重点和难点内容，汽车电器的工作原理主要涉及电工电子技术、电磁技术原理、电路图、机械结构及工作原理等理工科基础内容，相对较为复杂，理解难度较大，需要学生具备一定的理工科基础。对于部分较难内容需要学生重新回顾和复习才能更好地掌握汽车电器的工作原理内容。通过实际上车检测，可以得出数据、分析数据，维护维修电器系统，掌握汽车电器的检测与维修的注意事项和操作方法，解决生产实际中汽车电器的故障，更好地维修维护汽车电器系统。

4.检查评估

在各个项目学习结束后需要对学生进行考核和评估，考试的形式可以多样化，如笔试、口试、实操考试相结合，设置故障，让学生填写操作工单，记录排除故障过程，这样既考查了学生的理论水平，也考核了学生的动手操作能力。

三、总结

理实一体化项目教学法具有良好的操作性，将汽车电器系统分成较多的小项目系统，能够较好地发挥项目教学法的优势。本文通过研究形成了：名称-功用-分类-结构-工作原理-检测维修的理论部分的六步学习法，以及使用-认知-拆装-维护-检测-维修的实训部分的六步学习法，并成功将二者融合起来形成汽车电器课程教学中使用的理实一体化项目教学法。由于工科课程具有较好的通用性和共性，其他工科课程也可以参考使用，以获得更好的教学效果。

参考文献：

[1]秦航.汽车空调系统故障与维修[M].上海：同济大学出版社，2014.

[2]杨德明.中等职业学校变革的必由之路[J].职业技术教育，2009（10）：36-37.

[3]杨凤敏.试述我国高职教育考核评价制度体系的构建[J].职教论坛，2009（11）：4-5.

基金项目：本文系江西制造职业技术学院2015年校级教改课题“高职院校理实一体化项目教学法在‘汽车电器课程中的应用与研究”（项目编号：JXZZJG-15-1）。

作者简介：秦航（1987— ），湖北咸丰人，硕士，高级技师，研究方向：汽车检测与维修；朱敏（1980— ），副教授，研究方向：汽车运用维修。