摩天轮形车库适用的存取车方法

李梦凯 何青竹 姚永辉 李学广 褚开亚 张占立

摘 要：人们针对摩天轮形车库，设计了存取车方法，包括存车方法、取车方法和基础性原则。存车方法包括水平方向车位先存、辐距近的车位先存和优先存入方法；取车方法为先到先取和水平位置可多人同时取车；基础性原则是车库存取车时，车库不得转动。这些存取车方法对摩天轮形车库运转程序编写具有一定的指导意义。

关键词：摩天轮形车库；存取车方法；基础性原则

中图分类号：TB21 文献标识码：A 文章编号：1003-5168（2018）16-0031-02

The Applicable Access Vehicle Method in the

Wheel Garage of the Skyscraper

LI Mengkai HE Qingzhu YAO Yonghui LI Xueguang ZHU Kaiya ZHANG Zhanli

Abstract： For the ferris wheel garage， people have designed ways to access vehicles， including vehicle storage methods， vehicle acquisition methods and basic principles. The car storage method includes the first storage and the priority storage method of the horizontal car position first， the distance of the distance and the priority. The method of taking the car first to the first and the horizontal position can take the car at the same time； the basic principle is that the garage can not rotate when the garage is accessing the car. These access methods have certain guiding significance for the operation of Ferris wheel garage.

Keywords： ferris wheel garage；access vehicle method；basic principles

我國汽车社会保有量达到2.17亿辆[1]，是老百姓生活中不可或缺的重要交通工具。而随着汽车数量的增加，立体车库成为了解决停车难问题的重要工具。基于对摩天轮形车库[2，3]的研究，本文提出了摩天轮形车库试用的存取车方法，可有效指导车库运转系统的建立和程序的编订。

1 摩天轮形车库的基础性原则

车主在存取车操作过程中，车库系统不得转动，以保证车主存取车操作的安全。

基础性原则是编写车库运转程序必须遵守的基础，车库在开机期间的一切转动均遵循该原则。

摩天轮形车库的基础性原则是在有车主存取车的期间，只要在车库不转动的前提下，在前一操作者未完成存取车时，其余水平方向上的车位也可执行存取车操作。

2 存车方法

2.1 水平方向车位先存

水平方向车位先存就是用户提出存车的要求时，如果车库水平方向有空车位，则水平方向的空车位优先接受用户的存车要求，为用户提供存车服务，以便于车库能够更快速地满足车主的要求，同时可避免车库做出无用的转动消耗功，可使车库能耗更低，运行成本更低。

2.2 辐距近的车位先存

辐距近的车位先存就是当同时满足水平方向上所有车位都已存入车辆和水平方向轮辐相临的两条轮辐中有一条轮辐上的车位没存满，另一条轮辐上的车位都有车辆存入的情况下，下次有车主提出存车要求时，优先存放到有空车位的相邻轮辐中，并不考虑该轮辐的空车位数量。以4条轮辐的车库举例，设4条轮辐分别为甲、乙、丙、丁轮辐。例如，乙轮辐目前在水平方向上，并且所有车位都有存入了车辆、丙轮辐所有车位也都有存入了车辆，甲轮辐有n1个空车位、丁轮辐有n2（n2>n1）个空车位时，若此时车库接到用户提出的存车要求，应先转动到甲轮辐，存入甲轮辐的空车位中，并不考虑甲轮辐的空轿厢数量。因为甲轮辐距乙轮辐的辐距为1，丁轮辐距乙轮辐的辐距为2，根据辐距近的车位先存的方法易知，应先存甲轮辐的空车位。若此时丙轮辐处于水平方向，则应先存丁轮辐的空车位，因为甲轮辐距丙轮辐的辐距为2，丁轮辐距丙轮辐的辐距为1，根据辐距近的车位先存的方法易知，应先存丁轮辐的空车位。

2.3 优先存入方法

优先存入方法包括空车位少时优先存入方法和空车位多时优先存入方法。空车位少时优先存入方法是当水平方向上的空车位存满后，和水平方向轮辐相临的两条轮辐上的车位都没有存满的情况下，下次有车主提出存车要求时，优先存放到空车位较少的相邻轮辐中。空车位多时优先存入方法与之相反。基于2.2所述的假设举例，如乙轮辐目前在水平方向上，并且所有车位都存入了车辆甲、丙轮辐都有空车位，甲轮辐有n1个空车位、丙轮辐有n2（n2>n1）个空车位时，若此时车库接到用户提出的存车要求时，应先转动到甲轮辐，存入甲轮辐的空车位中。因为甲轮辐和丙轮辐距乙轮辐的辐距均为1，即同时满足辐距近的车位先存，根据空车位少时优先存入方法的方法易知，先存甲轮辐的空车位。

本文综合考虑了不同车辆汇集地的属性，认为对已建成小区内的摩天轮形车库，应选择空车位少时优先存入方法，对于超市、集市、商场等地方，应选用空车位多时优先存入方法，其原因如下。对于已建成小区内的车辆存取特点而言，存在显著的密集取车现象和分散存车现象。密集取车的含义是在较小的时间段[Δt]（min）内，取车量W（辆）较大，称单位时间内取车量为取车率[ε]（辆/min），即 [ε=W/Δt]。当[ε>10]时，可以认为出现了密集取车的现象。例如，早上07：30～08：00，由于小区内车主需要上班，因此出现取车高峰；中午14：00～14：30，也因上班高峰而出现取车高峰。

在小区内车主需要存车时，因个人习惯的不同，如部分车主下班后因个人事务，导致回家时间点不集中，从而使存车比较分散。因此，对小区内用户而言，取车应占主导地位。为了更方便取车，应使用空车位少优先原则。空车位少则表示已存入的车多，水平方向上取车的概率更大，取车更方便快捷，取车时车库转动的概率低，故而能耗更低。

而对于超市、集市、商场等地方，为了顾客能更方便地购买产品，采用空车位多时优先存入方法。对于有购买需求的客户，应给予最轻松、舒适的购买体验。而方便的停车，便是其中的一种营销策略。空车位多时优先存入方法使存车时优先选择空位较多的轮辐。空位多则存车时更快速，给顾客的买前体验更舒适。

3 取车方法

3.1 先到先取

先到先取即先提出取车要求的车主优先进行取车，这是为了避免用户间发生争执和矛盾。

3.2 水平位置可多人同时取车

由上述基础性原则推论可知，在水平方向的轮辐有人取车时，其余车主也可以进行水平方向轮辐中的取车操作，其是以先到先取为基础的取车方法。2辆及以上待取车辆若存放于同一轮辐时，允许在先到者未完成取车的期间内，后到者可以进入车位进行取车操作。

4 结语

本文提出了一套普遍适用于摩天轮形立体车库的存取车方法。其中包括存车方法、取车方法和基础性原则。存车方法包括水平方向车位先存、辐距近的车位先存和优先存入方法。取车方法为先到先取和水平位置可多人同时取车。本文提出的各方法对摩天轮形车库运转程序的编写具有一定的指导意义。

参考文献：

[1]余丽.我国汽车保有量达2.17亿辆 杭州约244万辆[N].浙江日报，2018-01-18（00021）.

[2]杨洲.新型机械式摩天轮立体车库的设计与分析[D].南宁：广西大学，2015.

[3]刘传伟，唐佳，蒲永红.摩天轮式立体车库的创新设计与模型制作[J].产业与科技论坛，2012（8）：76-77.