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中车资阳造 机车行天下

2018-07-11刘至明刘秀珍

一带一路报道 2018年4期
关键词:资阳中车配件

文:刘至明 刘秀珍

“我的一带一路”征文启事

为深入贯彻落实党的十九大精神,推进“一带一路”建设行稳致远,我刊特举办“我的一带一路”有奖征文活动,优秀文章将通过《一带一路报道》杂志和“一带一路报道杂志”微信公众号刊登发表。征文要求如下:

一、征文主题:亲历“一带一路”建设的企业、人物故事;“一带一路”沿线国家及地区文化历史的亲身体验。

二、征文时间:2018年1月至2018年12月。

三、征文要求:1.体裁不限,诗歌除外。2.字数:2500字以内。3.实地实事实景图片。

四、投稿方式:来稿请注明“征文”,以“姓名+单位+投稿”格式投稿至邮箱:thebeltandroadrpt@163.com或399289968@qq.com,稿件请注明通讯地址及联系方式。

五、评奖办法:杂志社对征文进行初选,并于2018年12月将初选稿件通过微信公众号进行投票。

六、奖项设置:一等奖1名奖金2000元、二等奖5名奖金1000元、三等奖10名奖金600元、优秀奖20名赠阅2019年度全年刊物。

七、获奖公布:获奖名单将于2019年1月《一带一路报道》杂志当期和“一带一路报道杂志”微信公众号公布。

《一带一路报道》杂志编辑部

中车资阳机车公司生产的“丝绸之路号”机车运行在土库曼斯坦铁路线上。(中车资阳机车公司宣传部 供图)

高铁列车风驰电掣,中国中车横空出世。“西部车城”四川资阳跟上了中国速度快节奏,中车旗下的资阳机车公司,半世磨一剑,机车行天下。26年来,800余台“资阳造”,奔跑在“一带一路”25个国家,书写了中国机车出口的传奇。

总统专列资阳造 中亚两国受青睐

距哈萨克斯坦口岸12公里的中国新疆阿拉山口,是丝绸之路经济带上北疆铁路的终点站,也是中国大陆西出的重要枢纽。20多年前,资阳新造的东风型机车开赴北疆铁路用户,可是在正线负载试运途中“趴窝”,第二天的剪彩典礼取消。此后,资阳造机车不断整改升级,从设计到工艺脱胎换骨,“重走西口”大放异彩。如今,中亚土库曼斯坦、哈萨克斯坦,对“资阳造”青睐有加,以致两国总统都称赞道:“资阳机车哈拉索!”

在土库曼斯坦,流行着这样一句话:“飞机要买就买波音的,火车要买就买资阳的。”该国铁路上运行的机车,几乎都是“资阳造”。如今,240多台资阳机车驰骋在土库曼斯坦的土地上,为推动该国经济发展做出了重要贡献。正因如此,以土库曼斯坦前总统尼亚佐夫名字命名的总统专列正式选用了资阳机车做车头。

资阳机车一系列良好表现也引起了哈萨克斯坦的关注。哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫一直是资阳机车的“推崇者”,不仅亲自出席资阳机车采购签署等仪式,还在资阳公司与哈铁合作举行的首台本地化组装机车下线剪彩仪式上,发来祝贺视频。自2006年至2014年,哈萨克斯坦累计采购了近200台资阳机车,资阳公司因此成为中亚地区最大的机车供应商。

孟加拉国建电站 中国功夫连情感

孟加拉国拥有全球最密集的人口,国内缺电现象严重。中车资阳机车公司看准了这一商机,把柴油机组电站建设项目做到了孟加拉。2011年,孟加拉国总理哈西娜亲自出席K场电站工程奠基仪式。第二年底,电站投入商业运行,彻底解决了当地千万人口的生活用电和农业用电,电站也成为中小学生参观的教育基地。

2015年8月,孟加拉电厂最终一笔交付款809万美元的发票,到达了业主财务部,需要财务部共7个人签字后,收款才会到位,但因种种原因,签字一直未能落实。中车资阳机车公司新产业事业部副总经理李发春来到业主财务部,与孟方财务聊起了中国,说着说着,对方表示自己对长城、熊猫、高铁和中国功夫都很有兴趣。“我就来自熊猫故乡,来自中国高铁制造商中国中车,而且我还练过武术。”李发春乘兴说道,随即来了一个正踢腿,看着他脚底轻易地踢过了头顶,对方非常惊愕地鼓起掌来。李发春接着展示了劈叉、下腰和侧踢腿。看着年过45岁的他轻盈的表演,办公大厅里掌声齐鸣。神凝气定的李发春心想,提款签字的火候到了,“我再给大家表演一段中国功夫,但表演完后,你们是不是必须马上签字?”在场所有人齐声鼓掌。首先,他亮拳展腿,随后一套长拳让众人连连赞叹,七人当场全部签字,八百多万美元尾款打到资阳公司账户。12月,更大的工程项目——首都达卡供电公司8个变电站总承包建设项目签单。项目预计2018年9月底完成,建设完工后,其将直接为孟加拉首都城区百姓提供稳定、安全的电力供应。

巴基斯坦售服组 机车运行保护神

2013年,巴基斯坦铁路公司经过实地考察,分3次向资阳公司采购了63台干线内燃机车,并于2014年1月开始陆续交付。当资阳机车抵达巴基斯坦时,当地人民载歌载舞,像欢庆节日一样,迎接中国机车的到来。8月14日是巴基斯坦第67个独立日,巴基斯坦铁路公司特别组织了16台“资阳造”机车投入运用,当天便创收8000万卢比,约合80万美金。

火车一响,黄金万两。如今,63台资阳机车承担了巴基斯坦重要的运输任务,推动了经济的进一步繁荣与发展。资阳公司派驻巴基斯坦的售后服务组,是资阳造机车在当地正常运营的“保护神”。

机车和人一样,远到异国他乡,容易“不服水土”。机车从资阳发出,经过长途跋涉到达巴基斯坦卡拉奇。运输过程中由于装卸、搬动,容易造成局部质量问题。巴方在运用中,燃油质量比较差,容易导致自动停机。组长曹礼滨带领服务组,对所有新到机车的接线、管路进行全面检查修正;协助巴方建造地面过滤燃油装置,提高燃油质量,机车“水土不服”问题解决了。

陈波是售服组制动系统专家,到巴基斯坦服务快两年了,也带了好几个“洋徒弟”,高个子的沙基尔便是其中之一。有一次,陈波给沙基尔一个配件,让他给机车换上去,可沙基尔觉得配件还没坏,就把这个配件收藏起来。原来,巴基斯坦物资匮乏,机车配件更是紧缺,沙基尔担心这批机车过了保修期后,中方就不会免费提供换件。于是他打算偷攒一些配件,以备今后不时之需。陈波发现后很感慨,他对徒弟们说,你们爱资阳机车,考虑长久运用,我很感谢,保修期内,我们提供维修,保修期后,我们不会撒手。这下,沙基尔等徒弟都吃了一颗“定心丸”,不再偷攒配件了。

中车资阳机车公司,作为中国内燃机车商品化出口的开拓者和领跑者,用26年长盛不衰的毅力,讲述着“一带一路”上的资阳故事。资阳,也将继续在“一带一路”的蓝图上绽放异彩。

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