浅析轿厢意外移动的预防

孟耀华

摘要：轿厢意外移动的预防是一项系统的工作，其涉及的内容是整体性的。何谓轿厢意外移动，移动的原因，保护装置的检验，预防措施等知识是每个与电梯相关的人员必须掌握的。只有这样，才能避免轿厢意外移动事故的发生，保证乘客乘坐电梯的安全。

关键词：电梯；轿厢意外移动；预防

中图分类号：TU857 文献标识码：A

随着现代化城市的高速发展，高层建筑不断增多，电梯数量与日俱增。电梯为人们带来极大方便的同时，也存在许多安全隐患。特别是轿厢意外移动事故频发，直接影响到乘客的人身安全。因此，这里有必要就轿厢意外移动事故预防做专门论述。

1 轿厢意外移动的定义

《电梯制造与安装安全规范》GB7588-2003第1号修改单3.18指出，轿厢意外移动指在开锁区域内且开门状态下，轿厢无指令离开层站的移动，不包含装卸载引起的移动。9.11.1指出，在层门未被锁住且轿门未关闭的情况下，由于轿厢安全运行所依赖的驱动主机或驱动控制系统的任何单一元件失效引起轿厢离开层站的意外移动，电梯应具有防止该移动或使移动停止的装置。悬挂绳、链条和曳引轮、滚筒、链轮的失效除外，曳引轮的失效包含曳引能力的突然丧失。

2 轿厢意外移动的原因

2.1 电气方面的原因

电梯的指令是靠电气控制来实现的，系统中的任何部件或程序出现问题，电梯都会出现故障。

2.2 制动器方面的原因

制动器是电梯中最重要的安全装置之一，从已发生的轿厢意外移动事故统计中可见，制动器尤其是老旧电梯上的制动器缺陷是造成事故的主要原因。

2.3 曳引机方面的原因

曳引式电梯的运行是靠曳引轮绳槽与钢丝绳之间的摩擦力来实现的。因此，曳引轮和绳的缺陷将直接影响电梯的曳引能力，影响电梯的正常运行。

2.4 其他原因

电梯使用和维保人员违规操作电梯，也会导致轿厢意外移动。

3 轿厢意外移动保护装置的检验

3.1查阅轿厢意外移动保护装置的型式试验证书、铭牌及电气控制原理图

2016年7月1日以前生产的电梯，在2016年7月1日以后安装，且向负责特种设备使用登记的质监部门备案过的电梯，其整机和主要零部件的型式试验仍以证书上标注的范围进行覆盖，不对轿厢意外移动保护装置做要求，仍以原GB7588-2003标准进行检验。在过渡期内暂未取得型式试验证书的，要求电梯制造单位提供该装置的制造单位已申请型式试验的文件资料，过渡期内可不要求制造单位提供电梯轿厢意外移动保护装置的铭牌。从2018年1月1日起，电梯监督检验时，申请单位需提交符合《电梯型式试验规则》TSG T7007-2016要求的电梯轿厢意外移动保护装置型式试验证书或报告。

3.2 现场监督验证确认

电梯制造单位提供相应试验方法时，按其试验方法由施工单位操作，检验人员进行现场监督验证确认。在查阅轿厢意外移动保护装置的型式试验证书时，注意核对轿厢意外移动保护装置产品型式试验证书与实物是否一致，如果发现产品主要参数超出证书中所规定的参数适用范围或产品配置发生变化的，应当要求重新进行型式试验。

3.3 模拟验证

电梯制造单位未能提供相应试验方法时，当该装置的机械执行元件是制动器时，可按下列方法进行模拟验证：

（1）将电梯轿厢置于下端站的上一层站平层位置，电梯保持正常运行状态，层门和轿门均开启。

（2） 在该层门派一人监护，确保电梯层门和轿门处于开启状态。

（3）在机房内由施工单位的人员人为持续操作（非点动操作）手动松闸装置打开制动器，这时轿厢将往上溜，上溜一般在20cm以内，如超过该距离要马上放开松闸装置以确保安全。控制系统将切断制动器的供电，此时可以通过观察控制柜的声光信号或继电器的动作情况来判断轿厢移动是否正常；也可以通过调阅故障码的方式来查看。如果不满足上述试验要求，则要求施工单位提供相应有效的验证方法，否则暂时判定为不合格。

3.4 设置铭牌

轿厢意外移动保护装置或子系统上应设置铭牌。铭牌上应标明以下内容：产品型号、名称，制造单位名称及其制造地址，型式试验机构的名称或标志、允许系统质量范围、允许额定载重量范围、所预期的轿厢减速前最高速度范围，出厂编号、日期等。

4 轿厢意外移动预防措施

4.1电梯制造单位要按要求配置保护装置

GB7588-2003第1号修改单中一项重要的内容就是2016年7月1日以后，所有新制造的电梯都应装有轿厢意外移动保护装置。轿厢意外移动保护装置如同其他安全部件一样，需要进行型式试验。这就要求电梯制造单位要严格按照相关要求配置保护装置，并优化设计。

4.2 电梯使用单位要制度健全规范使用

电梯使用单位除应按规定制订各项管理制度，配备专职电梯管理员和电梯司机外，还应做好以下工作：

（1）发现电梯存在隐患时要及时处理，对检验单位和维保单位提出的问题要及时整改。定期与电梯维保单位签订维保协议。

（2）不能超载使用电梯。电梯安装验收后，其平衡系数已调试确定，用户不要随意在轿厢内增设大理石地板、护壁板以及镜子等。如果必须装设，一定要告知检验单位和维保单位，以便重新测定平衡系数。

（3） 不要随意开启层门、轿门。电梯层门钥匙应专人专管，不要随意开启。在救援放人时，要确保机房人员没有松闸盘车。机房人员在松闸盘车时也要先确认没有人开启层门、轿门。

4.3电梯维保单位要确保维保质量

（1）增强工作责任心。电梯乘客对电梯专业方面的知识一般都不太了解，所以维保人员的责任心很大程度上决定电梯能否安全运行。维保人员应定期对电梯进行检查、保养、调试。重点部件重点检查。加强对制动器、曳引绳、超载保护装置的检查。

（2）养成良好的职业习惯。电梯安装和维保人员要杜绝短接层门、轿门连锁装置和各种安全开关，对发现的问题要及时处理。

（3）加强与用户的沟通。在维保中发现的问题要及时告知用户。存在重大问题和安全隐患时，要书面告知使用单位并报当地特种设备安全监察机构和检验部门。

4.4电梯检验单位要严格把关

电梯检验人员要利用每年一次的定期检验对电梯进行全面“体检”，严格检验，把好质量关。

（1）严格按照检规进行检验。检验人员应认真负责地对每一台电梯进行检验，保证电梯的使用安全。

（2）现场验证有效性。对电梯门锁、连锁保护装置、制动性能、曳引能力、超载保护装置要现场进行试验，保證其有效性。

（3）督促整改。对没有超载保护装置的、采用老式制动器的、使用时间较长的老旧电梯等要督促使用单位修理改造；对曳引轮、钢丝绳磨损超标的一定要更换，直到符合现行国家标准和检规的要求。

4.5 乘客要增强安全意识

因轿厢意外移动事故而受伤害的大都是电梯乘用人员，因此乘客在乘用电梯时应注意以下几点：

（1）不要乘坐没有电梯安全检验标志的电梯。

（2）进出轿厢速度要快，不要在层门、轿门停留。

（3）进入轿厢时不要互相拥挤，进入轿厢后不要蹦跳打闹。

（4）如发生轿厢意外移动，在移动初始阶段，动作反应一定要快，要么立即退回，要么立即冲出去。

5 结束语

电梯数量的不断增加和电梯事故的频频发生，促使我们加紧电梯安全防护研究。通过本文论述可见，只要电梯相关人员以人为本，树立安全责任重于泰山的意识，掌握系统的预防知识，并做好相关工作，轿厢意外移动事故就会避免。

参考文献：

GB7588-2003电梯制造与安装安全规范第1号修改单