“铁道游击队”护送刘少奇的传奇故事
2018-07-05李海流
李海流
在长篇小说《铁道游击队》中有一段情节,描写了铁道游击队护送刘少奇过津浦铁路的故事,但篇幅有限,没有对护送刘少奇的过程进行详细描述。实际上,刘少奇与铁道游击队之间有着一段值得称颂的故事,可以称得上“传奇”。
烽火受命
1942年,抗日战争进入最艰苦的时期。在日军的残酷扫荡分割下,鲁南山区根据地被严重压缩,出现“南北十余里,东西一线连”的严峻局面。湖滨平原上,敌人的碉堡林立、封锁沟纵横,抗日武装从湖西到鲁南、由华中去陕北的交通线完全被切断。为了打破敌人的封锁包围,根据中共山东分局和鲁南、湖西军区党委的指示,在微山湖区活动的游击部队开辟出一条湖上交通线。鲁南铁道游击队被鲁南军区赋予护送干部的任务,主要是保证苏北、滨海、鲁南等抗日根据地的领导干部安全跨越津浦路,通过微山湖。刘少奇便是铁道游击队护送的第一位党的高级领导干部。
这年4月,中共中央政治局委员、华中局书记、新四军政委刘少奇在前往延安途中,受中共中央委托到山东检查并指导工作。刘少奇在当时中共山东分局和八路军第115师驻地临沭县朱樊村停留了三个多月,听取了山东分局和115师的工作汇报,并对山东的抗战工作做了指示。通过他卓有成效的工作,山东抗日根据地解决了长期存在的问题,武装力量得以迅速壮大。7月底,刘少奇准备返回延安,并选择了由鲁南铁道游击队小部队化装护送的方案。因此,鲁南军区就把护送刘少奇的任务交给了铁道游击队。
这是铁道游击队第一次执行护送任务,大家心里都很紧张。大队长刘金山、副大队长王志胜带领数名队员星夜赶往鲁南军区所在地埠阳,与正在开会的游击队政委杜季伟会合后,一起来到鲁南军区司令部接受具体任务。
司令员张光中表情严肃地告诉刘金山:“这次的任务是护送胡服(即刘少奇)同志过路。你们要圆满地完成这个光荣而艰巨的任务,不能出半点儿纰漏。”
政委王麓水补充道:“如果有人问胡服同志,就说是山里来的管队长。”
下午,鲁南军区教导二旅政委王六生带领游击队一行,到埠阳北边的小北庄与刘少奇接头。
刘少奇一见到他们,便笑容满面地迎上前来同大家一一握手。他关切地询问每位队员的名字、家庭生活状况等,又问及游击队活动和将要通过的敌占区的基本情况。刘金山一一做了汇报,并说明即将通过的地段有部分地方敌情复杂,日伪防守严密,护送人员不易通过。刘少奇看出了大家的忧虑,笑着说:“怕什么?你们有枪,我也有枪;你们能走,我也能走;你们能打,我也能打;你们是共产党员,我也是共产党员。都是一样的人嘛!”这番话缓和了队员们的紧张情绪,屋子里的气氛顿时轻松了许多。
当晚,大家经过反复研究,制定了严密的护送方案:由杜季伟带六名游击队员与八路军115师教导2旅旅长曾国华带领的一个侦察排,于头天晚上先行到铁路西准备接应,王志胜带两名游击队员到沿途伪军炮楼疏通关系,刘金山则带四名中队干部和五名队员具体执行护送任务。
巧避险情
第二天晚上,化名“胡服”的刘少奇换了便衣,骑上一匹棕黑色的骡子,趁着夜色,随铁道游击队从鲁南军区驻地出发了。他们按计划的路线,穿山越岭,蹚河渡水,绕过敌人的一个个据点,在拂晓时到达了铁道游击队活动的据点村——临城东南15里的曹窝村。
刘金山、杜季伟、王志胜三人把刘少奇安排在一个农户家里住下后,立即对村庄进行消息封锁,防止发生意外。此后,三人又分头到津浦铁路两侧打探敌人的活动情况,王志胜还带着队员身着长袍、头戴礼帽,提着酒和香烟到伪军的炮楼疏通关系。下午,三人在村民家里碰头,确定了晚上的通过路线,过路点就选在姬庄附近干沙河的涵洞。这样从桥下通过时暴露目标的可能性小一些,还能避开铁路两边又深又宽的封锁沟。
晚上6点多,铁道游击队的侦察排和长枪队先出发了,他们对沿途的重点炮楼进行严密监视,以便在紧急时刻采取应急措施。8点多,护送队伍到了铁路附近,正准备穿越时,忽然从北边临城方向驶来一辆巡逻铁甲车,探照灯的光柱在路两边扫来扫去。大家迅速卧倒,隐藏在干沙河边。护送队员将枪口一齐对准了巡逻车,随时准备扣动扳机。巡逻车在离护送队伍不远的地方停了一会儿,没有发现什么特别情况,便向沙沟车站方向驶去。游击队员抓紧时机,立即护送刘少奇沿着干沙河一路小跑,迅速从涵洞下穿过津浦铁路。接着,他们避开大道,插向小路,直向微山湖边挺进。
他们一口气走了七八里路,在乔庙村稍作休息后,又到了微山湖边的蒋家集村,与等候在那里接应的冀鲁豫军区黄河大队的同志会合。这时,据联络站地下交通员报告,附近的临城、沙沟等几个鬼子据点增加了兵力。考虑到刘少奇的安全,队员们决定到微山湖里的船上过一昼夜,等天黑后再到湖西去。刘少奇同意了这个安排。于是,他们找来几条船,划进了湖里的隐蔽地方。
晚上,正当队员们准备按时护送刘少奇去湖西时,情况有了变化。因敌人在湖西一带“扫荡”,封锁严密,上级指示暂时不要通过。就这样,刘少奇和铁道游击队员们一起在湖上度过了艰苦的十多天。在朝夕相处的日子里,刘少奇关心队员的生活,给他们讲全国、山东的抗战形势,讲毛泽东、党中央的战略战术思想,教导游击队如何扩大、巩固根据地,如何更加有力地打击敌人。他特别指出:“你们在这里坚持斗争,我看要注意三条:第一,既要有力地打击敌人,又不要过于暴露自己;第二,对伪乡保长等要打与拉相结合;第三,要重视根据地的建设。蜘蛛在网上为什么能蹲得住?就因為它拉了网,这网就是它的根据地。我们打游击也要学蜘蛛拉网,建立自己的根据地。”
刘少奇平易近人、艰苦朴素的作风和对游击斗争的指导,给队员们留下了深刻印象。
不久,微山湖西沛县方面的敌情有所缓和,刘少奇一行才得以继续启程西行。他们在丰县与湖西军分区派出的骑兵连取得联系,由骑兵连护送刘少奇穿过湖西区。8月中旬,刘少奇一行离开湖西地区,由鲁南转道太行,并于12月30日顺利抵达延安。
刘少奇到达延安后,专门给鲁南军区发去电报,感谢铁道游击队队员们的关怀,勉励他们要尽一切努力保住这条红色交通线。
完成使命
不久,鲁南军区遵照刘少奇的指示,将活动在该地区的微湖大队、鲁南铁道游击大队、滕沛大队、文峰大队合编为鲁南独立支队,其中,铁道游击队被编为第二大队。为保持对敌人的威慑力量,第二大队对外仍称鲁南铁道游击大队或铁道游击队。
在鲁南独立支队的领导下,铁道游击队迅速壮大起来,最多时发展到近400人,下辖三个短枪中队和三个长枪中队。鲁南军区为了加强这支抗日武装的政治工作,先后调赵宝凯、黄岱生、刘依勤、张静波、张建中、张再新、颜耀华、郑林川等十余名政治骨干到铁道游击队任中队指导员。大批主力部队骨干的充实,使铁道游击队的军事、政治素质得到大幅度提高。而他们所肩负的任务,除配合独立支队完成统一作战计划外,主要工作仍是护送过路干部,保卫交通线。自护送刘少奇后,铁道游击队还先后护送了陈毅、肖华、罗荣桓、朱瑞、陈光等领导干部通过津浦铁路去延安。
华中经运河地区去延安的交通线开辟后,铁道游击队的护送任务更加繁重了。山东的过路干部由鲁南军区移交给鲁南铁道游击队,而华中的过路干部则由运河支队移交给铁道游击队,两路都从铁道游击队的活动区横越津浦路去微山湖西的沛县。仅1943年,铁道游击队就护送了300多名干部安全通过。
从1942年7月起到1944年止,鲁南铁道游击队先后护送干部近千人,从未出现一次差错,因而受到鲁南军区的通令嘉奖。1945年12月,鲁南铁道游击队奉命到滕县接受整编、撤销番号,完成了它的历史使命。直到今天,铁道游击队护送刘少奇的故事仍在鲁南大地广为流传。
(转自《档案时空》)