温柔优雅

卢意之

这辆CC的车主绰号叫佛祖，第一眼见他从驾驶室走出来时我更肯定“改装是一个人性格的延伸”这句话的真谛。是的，这辆车在外观上看给人的感受十分的“佛系”，從车身颜色到整体视觉，都显得十分低调。

佛系改装心态

触碰改装的车主都会有着千差万别的性格，例如有的车主会在拿到车钥匙前，就开始收购改装零件，车钥匙到手以后开到修理厂开始改装力求一步到位。与这类型车主性格相反的，则是一步一个脚印，不断尝试。遇到不适合的会学着磨合与适应，实在不行再更换。

佛祖很明显是后者。这辆2011款的CC在到手后，改成如今所看到的样子已经过了六年了。是的，没错，六年的时间有许多人已经换了两三辆车来玩了。而佛祖则是轻描淡写地说道：“单独在外观上这辆车已经换了四套轮毂、三套避震、两套刹车了，这六年一直在一步一步的改变。前段时间入手了一套19寸的轮毂，外观真的十分满意，但是数据上发现悬挂的倾角并不能带动，所以只装了一下午的时间就上X鱼了。”

“其实最开始我与很多车主一样，只想追求外观就满足了。但是长期下来，发现自己更倾向于性能，就开始在ECU、变速箱的程序里做修改。不断的尝试后，把马力调到280ps是最平顺的，保证了日常驾驶舒适性的同时也能让我偶尔下赛道撒撒野，我觉得马力方面这就足够了。在避震方面，虽然倍斯登的B16会更具性能一些，但是我最后选择了 KW的V3系列综合性能较强，舒适的同时比原厂的避震更能接受路面反馈信息。其实别看我这辆车很简洁，其实改装清单还是挺长的，我认为能够为车辆带来改变是外表看不到的。”

作为老款CC的车主，佛祖对于改款这方面的思维很明确：“Arteon是新CC的昵称，个人觉得新车外观确实很帅气，更有现代感，吸引我的是它的VR6发动机。Arteon前脸非常漂亮，也脱离了上一款的“大众脸”，捷达、迈腾、朗逸都长一个样，对比起来Arteon更显帅气。但相比之下，老款CC样貌显得温柔优雅一点，这也是我喜欢我这辆CC的地方。”