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共享经济环境下电子商务生态圈构建研究

2018-06-26夏曼

商业经济研究 2018年10期
关键词:共享经济构建

夏曼

内容摘要:共享经济为现代电子商务生态圈的构建提供了资源与环境保障。随着我国共享经济的进一步发展,现代电子商务生态圈也面临着全新的发展机遇。本文首先就共享经济、电子商务生态圈等概念进行了理论阐述,而后分析现代电子商务生态圈模型构建和运行的特征、局限性等,再对共享经济环境下的电子商务生态圈几种运行生态进行简单的描述,最后分析共享经济下电子商务生态圈构建存在的问题并提出相关对策。

关键词:共享经济 电子商务生态圈 构建

相关概念阐述

(一)共享经济

共享经济,也称为分享经济,就是指建立现代商品、服务、数据、信息、人才等资源共享的经济发展模式。现代共享经济是在信息网络技术发展的基础上逐步发展起来的。因此,与传统共享经济发展模式相比,现代共享经济又称为信息网络2.0共享经济。共享经济发展模式优势非常明显,既能实现经济精准变革,为消费者提供更多精准化、及时化商品与服务,同时也可以让大量闲置资源得到最大潛能的开发,提升资源利用效率。因此,共享经济是未来世界经济发展的一种必然趋势与选择。目前,全球共享经济已经由交通工具共享领域向更多领域拓展。

(二)电子商务生态圈

电子商务生态圈,是现代产业链、企业生态圈发展到信息化时代的产物。简言之,就是依托现代电子信息技术,建立的现代产品、服务的信息化、网络化生产、销售、体验与消费的全新经济发展模式。现代电子商务生态圈构建的目的,就是借助互联网电子商务平台,实现商品、服务、资本、技术、信息等生产要素的快速流转、配置,快速提升运营效率,形成相对稳定的商务生态圈。电子商务生态圈从某种意义上看,是现代企业生态圈在电子商务领域的一种演变和升级。因此,现代电子商务生态圈保留传统企业生态圈的一些特色,但是更具有自己的发展特色和运行模式。

电子商务生态圈构建和运行分析

现代电子商务生态圈出现时间相对较晚。经过十几年的发展,已经出现了几种较为成熟的电子商务圈运行模式。现代电子商务生态圈的构建与运行特征、运行逻辑、局限性等分析主要如下。

(一)电子商务生态圈模型建构

电子商务生态圈模型的特征。现代电子商务生态圈模型主要具备如下特征:一是生态系统性,现代电子商务生态圈能够有效连接上下游各产业链条,并直接与消费者实现网络在线互动。二是动态包容性,现代电子商务生态圈本身处于动态性运转状态之中,这种动态运转符合现代经济发展规律。同时,电子商务生态圈具备非常明显的开放包容性,能够不断吸收更多独具特色的资源融入其构建之中。三是合作共赢性,现代电子商务生态圈能够高效率整合各种资源,形成更加紧密的合作共赢关系,能够让参与电子商务圈的所有企业与个人都能够发挥自身的优势,实现资源最佳组合。四是增值性,电子商务生态圈不是简单的低层次经济发展模式的重复,而是一种能够不断带来增值的动态生态圈,能够为参与电子商务生态圈的主体带来源源不断的共享利润。

电子商务生态圈模型的运行逻辑。如图1所示,电子商务生态圈在运行中与现代社会在生产中生产、分配、交换与消费四环节基本相符合。但是,在具体的运行中,与传统社会在生产宏观模型存在很多不同之处。现代电子商务生态圈模型在运行中更重视开放包容、互动共生, 以实现现代电子商务生态圈更加高效有序地运转。从横向分析看,图1显示现代电子商务运行中,通过输入大量信息、资本等原始资源,借助电子商务生态圈中企业生产、网络交易、政府分解、消费体验等生态圈不同构成单元的合作,最终实现了全新的产品、服务与新型增值资本的系统输出。从纵向角度看,图1显示通过数据系统信息、系统文化等输入,借助现代电子商务生态圈的加工与处理,能够为全新的经济环境、社会环境、法律环境、信用环境、信息系统外部环境的搭建提供间接帮助,为电子商务生态圈在更高领域、更高层次的运行提供环境保障。同时,上述新型外部环境建立,也可以直接作用于现代电子商务生态圈的运行发展之中,也可以产生新型系统信息、系统文化的输出。总之,上述电子商务生态圈模式离不开物流、资金流和信息流,也就是说,现代商务生态圈中所有的资源整合离不开现代物流、金融和网络信息产业的参与。

现代电子商务生态圈把各种利益相关主体紧密相连,形成一种利益共生共享关系。借助云端网络技术、大数据技术等新型网络技术,实现各种利益主体之间的有机结合。所有利益相关主体,包括信息资源的提供者、资本的投入者、企业生产者、网络营销者、政府和教育科研机构、物流商、消费者等可以借助通过参与电子商务生态圈的构建与运行获取相关收益。

(二)电子商务生态圈运行局限性分析

由于电子商务生态圈出现时间相对较晚,还处于发展的初级阶段,因此在当前发展中也存在一些局限性。当前,电子商务生态圈在运行中,存在的主要局限性有以下两个方面。

创新能力缺乏,消费者和商家黏度低。现代电子商务生态圈在运行中存在的首要局限性问题是自身创新能力缺乏,消费者与商家的黏度低。电子商务生态圈本身依托现代信息网络技术而构建。现代信息网络技术更新换代速度非常快,这就使得原有电子商务生态圈的技术基础需要不断融入新型信息网络技术元素。各种新型资源的不断融入,对相对脆弱的电子商务生态圈也带来不断的冲击。自身缺乏足够的创新人才等。由于上述因素的存在导致当前电子商务生态圈创新能力相对匮乏。同时,现代电子商务生态圈在运行中,部分消费者并不是很认同,对电子商务圈运行的安全性等存在顾虑,如电子商务平台展示的产品无法给予消费者实体商务的体验等。这导致消费者与商家的黏度相对不高。

注重线上交易,忽略线下培养。当前电子商务生态圈运行中还存在注重线上交易,忽略线下培养的弊端。各种线上交易平台的构建相对完善,线上展示、线上支付、线上消费等发展速度相对较快。以阿里巴巴、京东、美团、苏宁易购等为代表的电商平台已经逐渐成为国内百姓网络消费的主流线上平台。但是,在线下培养方面,现代电子商务生态圈却存在明显的滞后性。由于准入门槛相对较低,一些不符合资质的线下资源也进入电子商务生态圈,导致劣币驱使良币现象的发生,如一些低质量的山寨产品、三无产品等进入电商领域,一些商家服务态度和服务措施相对较差等因素,这给现代电子商务圈的运行带来很多负面影响等。

共享經济环境下的电子商务生态圈

(一)理想型运行生态

支撑系统完善,外部竞争舒缓,投入产出可观,是共享经济环境下电子商务生态圈运行生态的显著特征。以共享经济的典型代表“ofo”为例,该公司最初发展校园共享单车平台,此后逐渐向全球城市共享单车市场过度。通过共享经济这一模式优化校内单车资源,建立起了活跃的用户群体。该公司目前走在全球共享经济发展的前沿,共享单车已经被引入全球二十多个国家,数百座城市。2016年,ofo携手滴滴出行,开始把共享单车向电子商务领域转变,并拓展共享出租、共享专车等很多全新业务类型。目前,该公司处于行业发展的前沿领域,同行业竞争压力较小,发展空间巨大,投入小产出大,已经开始为该公司带来源源不断的利润。该公司的成功预示未来电子商务生态圈的理想型运行生态模式已经开始出现。

(二)压力型运行生态

共享经济环境下部分电子商务生态圈的运行处于被动状态,可以把这种运行生态称为压力型运行生态。仍以ofo为例,共享单车业务线上线下业务的快速拓展,也吸引其他企业积极参与。尽管当前竞争相对缓和,但是可以预见未来竞争将会非常激烈。随着越来越多企业投资这一领域,传统共享经济下电子商务生态圈的运行压力将会呈现明显增加态势。理想型生态运行模式将会逐渐走向压力型运行生态。共享经济下的一些电子商务生态圈将会逐步走入高投入、低产出的阶段,一些不具备实力的参与者会面临着市场淘汰的风险。如果部分电子商务生态圈的参与者不能制定科学完善的应对方案,尤其是风险预警机制,未来发展将会面着较大困境。

(三)潜力型运行生态

潜力型运行生态,主要存在一些刚刚出现的共享产业、共享领域。这种情况下,共享经济下电子商务生态圈的建立具备一定先发优势,外部竞争较为舒缓。但是,由于支撑系统相对不完善,导致早期投入相对较大,并对各种风险隐患的预估不足,不能制定科学完善的风控预案。随着潜力型运行态势的不断发展,投入在达到顶点之后,会呈现逐步减少态势。潜力型运行生态下的共享产业也存在投入大,利润不高的弊端。但是随着投入的不断增加,支撑系统的不断发展,利润也会呈现不断增加态势。在投入达到顶点之后,各种支撑系统会更加完善,此时利润总额和利润率会呈现双增长态势。

共享经济下电子商务生态圈构建存在的问题及对策

(一)共享经济下电子商务生态圈构建存在的问题

当前,共享经济下电子商务生态圈构建中存在的问题很多。具体分析主要有以下几点:一是资源整合难度大,整合效率低。共享经济下电子商务圈构建中,如何挖掘和整合更多所需信息、技术、资本、人力等资源,本身就需要建立一套科学完善的整合体系。但是,由于整合体系的构建需要投入大量的人力、物力和财力,单靠一家企业很难完成这一工作,因此,当前以企业为核心的电子商务生态圈资源整合方式已经不适合电子商务生态圈未来长远发展的要求,资源整合难度将会越来越大,资源整合效率相对较低。二是未建立共享经济与电子商务生态圈有效互联对接渠道。电子商务生态圈要想依托共享经济获得全新发展,需要在共享经济与电子商务生态圈之间建立有效互联对接渠道。这种对接不是简单的捆绑,而是实现二者之间有机的结合,发挥二者所长,产生相得益彰的积极效果。但是,由于共享经济出现的比电子商务生态圈相对较晚,自身存在上述局限性等因素,导致当前共享经济与电子商务生态圈的互联对接渠道并不畅通,各种资源难以得到最大范围的融入等。三是缺乏专项法律政策、行业规范的约束。当前,我国政府已经开始提出大力发展共享经济的战略,国内部分地方城市在共享经济发展中也出台了一些扶持政策。但是,从全国范围看,当前我国还没有出台更具有约束力的规范共享经济的宏观法律政策,在共享经济下电子商务生态圈建设方面更处于法律与政策的空白区。从行业规范角度看,当前我国共享经济下电子商务生态圈的构建处于起步期,相关行业规范相对不完善,一些问题不能通过行业自律的方式予以及时解决。四是缺乏共享经济下电子商务生态圈构建的现成理论和专业人才。共享经济与电子商务生态圈本身属于经济发展的前沿领域,缺乏现成理论的支持。当前,国内外在共享经济与电子商务生态圈联合研究中,多是进行现实案例的研究,还未上升到理论程度,不能真正把握共享经济下电子商务生态圈构建的规律与特点,这导致当前我国共享经济下电子商务生态圈的发展出现一定的无序状态。同时,构建科学完善的共享经济下的电子商务生态圈,需要专业人才的支持。但是,目前相关人才短缺问题非常突出,这在一定程度上已经制约了共享经济下电子商务生态圈的构建。

(二)构建全新共享经济电子商务生态圈的对策

结合上述共享经济下电子商务生态圈构建中存在的突出问题,应当采取有效的应对之策。具体做法如下:一是强化资源整合力度,建立互联网下共享资源整合中心。未来随着共享经济的进一步发展,各种共享经济资源将被进一步挖掘。电子商务生态圈要想及时整合并融入共享经济资源,需要充分借助互联网强大的在线信息数据处理优势,实现各种资源的最佳整合,让共享经济资源能够更快融入电子商务生态圈之中,成为推动电子商务生态圈发展的资源动力。二是建立共享经济与电子商务生态圈有效互联对接渠道。主要还是借助现代云端网络、大数据等信息网络技术,建立共享经济与电子商务生态圈的网络互联对接技术渠道,实现各种信息资源在最短时间内的高效率地流动。三是出台制定扶持共享经济下电子商务生态圈构建与发展的专项法律政策、行业规范。中央与地方政府应当结合当前国内外共享经济和电子商务生态圈发展实际,出台制定一些共享经济下电子商务生态圈发展的法律政策,并能够根据共享经济与电子商务生态圈的发展变化对各种法律政策进行与时俱进的改革与完善。同时,要鼓励共享经济下电子商务生态圈的参与企业和个人尽快制定相关行业规范,通过行业自律等方式推动共享经济下电子商务生态圈更加积极健康地发展。四是加大理论研究,引进与培养共享经济下电子商务生态圈构建的专业人才。从共享经济下电子商务生态圈构建的理论研究方面,我国学者应当通过众多现实案例的分析与研究,深入挖掘共享经济下电子商务生态圈运行的一般规律,尽快构建一套指导共享经济下电子商务生态圈构建与发展的理论体系。同时,我国还需要大力引进与培养高素质共享经济下电子商务生态圈构建的专业人才,一方面可以引进国内外众多经济院校优秀毕业生、社会专家人员等参与我国共享经济与电子商务生态圈的建设工作,另一方面,可以由政府、企业等牵头成立相关人才培养中心等。

参考文献:

1.汤天波,吴晓隽.共享经济:“互联网+”下的颠覆性经济模式[J].科学发展,2015,(12)

2.李怀勇,张贵鹏.基于共享经济的商业模式创新[J].商业经济研究,2017(1)

3.郑志来.共享经济的成因、内涵与商业模式研究[J].现代经济探讨,2016(3)

4.彭岳.共享经济的法律规制问题——以互联网专车为例[J].行政法学研究,2016(1)

5.马强.共享经济在我国的发展现状、瓶颈及对策[J].现代经济探讨,2016(10)

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