“高快深”建设贵阳城乡公路

文/贵州省贵阳公路管理局　王文忠　陈文英

爽爽的贵阳，避暑的天堂！贵州贵阳的美不仅有清新的空气、宜居的独特气候，还有贯穿于城乡之间的公路。

一条条在大山之间盘旋的通村道路，似一道灵动的玉带，穿越崇山峻岭，联通城市与乡村，打开了城市商品下乡、农产品进城的快捷通道，缩短了城乡之间的距离，让乡村风景融入城市生活。同时，也让城市文明滋养着美丽乡村的发展。

被喻作交通“毛细血管”的农村公路，寄托着乡村百姓致富的希望。2015年，贵阳市全面启动农村公路建设三年会战，结合“5个100”工程、“美丽乡村·幸福家园”建设，“高一格、快一步、深一层”全力推进农村公路优化提等，为百姓建起“致富路”。

截至目前，贵阳市建设农村公路改造工程2000余公里，农村公路等级公路率达90%，农村公路铺装路面率达84%，完成农村公路列养率达100%；实现100%的乡镇有客运站，实现100%的建制村通客运。

高一格打通“大动脉”

宁静的田园风光、风情浓郁的少数民族村寨，以及溶洞、湖泊、古驿道、天生桥……如一颗颗珍珠般散落在贵阳这片1795平方公里的土地上，形成独特的人文景观和自然景观。

为把这片星罗棋布的珍珠串连起来，2017年，贵阳市围绕建设以生态为特色的世界旅游名城目标，提出高一格布局贵阳城乡统筹发展的产业大道——打造贵阳旅游环线。把旅游环线建成脱贫攻坚的致富路、中国最美的旅游公路、生态农业观光走廊。

这是一条高规格、大布局、大手笔规划的产业大道。作为城乡经济发展的动脉与骨架，高点站位、高点谋划，规划全长210公里，包含旅游精品环线和旅游公路北部环线。全线采用二级公路标准建设，其中新建道路89公里，老路改扩建69公里。

沿线将串接修文、乌当、双龙、花溪、清镇等景区集群，辐射天河潭、青岩古镇、时光贵州、花画小镇等景点和花溪龙井、乌当王岗等富美乡村，以及无数农业园区。

其中，规划的旅游北外环还深入开阳、息峰、修文、清镇三县一市偏远贫困腹地，串接南明河下游景区、南江、紫江地缝、十里画廊、息烽红色景区、大石绿色石林、六广河景区、清镇三河两湖景区、卫城古镇等景区景点、沿线多个较贫困乡镇，将有效带动三县一市广阔农村地区脱贫发展。

千古百业兴，交通需先行。旅游环线成为贵阳一条带动城乡一体化发展的旅游路、产业路、致富路和共享路，是贵阳推进大扶贫战略行动的重大举措、实施乡村振兴战略的重要抓手、加快贵阳发展的重要战略。旅游环线将一条条“组组通”公路连接起来，真正发挥了“组组通”公路的作用。

2017年贵阳旅游环线建设已全面启动，力争2019年全线建成并投入使用。届时，通过旅游环线连接各乡村的“组组通”毛细血管，整合沿线及周边村寨，优化乡村生产、生活、生态空间布局，打造若干具有民族特色、贵阳风情的高端休闲度假村，带动老百姓致富奔小康，成为带动城乡统筹发展的大动脉。

县道104线云开段与县道129线“并行”助力于地方经济建设　钟庆全／摄影

快一步建成致富路

70多岁的杨成书，以前最怕出门，从安多村到水田镇上赶集，来回20多公里，最少要4个小时。“道路坑坑洼洼，晴天灰尘满天飞，下雨天泥浆淹没了脚背。”回忆赶集的日子，杨成书直摇头。

乌当区水田镇安多村是贵阳市100个低收入村之一，建卡立档的低收入户有20多户。2015年水田镇对该村进行公路改造，实施路面全部硬化，并引导村民发展猕猴桃等经济作物，村民渐渐走上了致富路，如今低收入户减少了6户。而水田镇董农村里，许多农户的门口都停放着家用轿车，村内环境干净漂亮。

“以前上坝村的李子2元一斤都买不出去，全部烂在树上，自从路修好后，李子卖到了5元一斤，村民现在都自发扩大种植面积。”水田镇办公室主任张净晓介绍说。

家住白云牛场乡的村民班春香说起以前路不通时，显得很无奈。“从管冲组到安板田，明明就隔着一座山，走路半小时就到了，但坐班车，就要绕到火烧寨、石龙村才能到，多走了十几公里。现在路修通了，从管冲到安板田只要几分钟就到了。”班春香说。

如今，两条6.5米宽的沥青混凝土公路，从白云牛场乡红锦村延伸出来，一条通往安板田，一条直通石龙村。两条公路的贯通，极大方便了牛场乡和都拉乡上千名村民的生活生产。通组路的打通，大大便捷了附近村民出行及耕种，让公路周边荒废了很多年的土地又重新复活。

“你看，以往路两边主要种植玉米，一亩收入仅三五百元，再加上路况不好，村民们费时费力还赚不到钱，纷纷外出打工去了。现在，公路变好了，到处都是蔬菜基地、果园，村寨又热闹起来了。”红锦村村民孙开华高兴地说。

建设好农村道路不是最终目的，最终目的是要把四通八达的农村公路变成富裕路、小康路。贵阳“组组通”公路建设打通了城乡经脉，也为产业发展带来了新的机遇。

“路面变好了，周末来这里游玩的人也多了，还时不时有外省的旅游团来参观。羊昌从来没有这么热闹过。”家住乌当羊昌镇的居民马家林感叹不已。

羊昌镇借助云开二级路和县道129线贯通境内的优势，强势推出了集观光、娱乐、文化体验、休闲度假、商务会议于一体的综合性文化休闲旅游地——花画小镇。花画小镇从2016年开业以来，每年接待游客上百万人次。

通过花画小镇项目的带动，花卉、餐饮、农家乐、果蔬等产业迅速在羊昌集聚，昔日羊昌镇的街道变成了商业步行街，陈旧的村居变成了青瓦房，沿街商家店铺林立、产品琳琅满目，一个以现代商贸服务业、高端休闲旅游业、现代农业、健康养生养老等绿色产业为支撑的美丽小镇逐渐形成。

一条公路改变一个村庄，一条公路带动一项产业，一条公路致富一方百姓。

截至今年3月20日，贵阳市农村“组组通”公路开工建设1781.2公里，完成路基1620.2公里，完成路面1275.7公里，改善了617个村民组道路条件。

全面奔小康，关键在农村；农村奔小康，基础在交通。黔中大地，一条条蜿蜒前行的通村公路，为乡村注入了生机和活力，撑起了农民增收、乡村振兴的新期盼。

县道129线董农乡段　钟庆全／摄影

深一层管护生态路

阳春三月，云开线两旁的红叶树吐露出火红的新芽，在大山的映衬下格外醒目；一阵阵夹杂着花香的空气迎面吹来，沁人心脾，让人尽享惬意；远处，一幢幢漂亮别致的民居掩映在绿水青山间，一条条宽敞洁净的乡村公路蜿蜒穿行，串起一个个美丽的村庄，其乐融融。

与省道104线云开路“并行”的县道129线干净清爽，两旁绿树成荫，路边一些不知名的野花争先绽放，美了公路，更美了心情。

“公路三分在建、七分靠养，以前的云开路、县道129线可没有这么漂亮，这是近年来我们投入了大量人力物力才取得的成果。如今，像这样的公路在贵阳随处可见。”贵阳公路管理局瓦庆标很自豪。

农村公路三年大会战期间，贵阳市着力于管养好县乡公路，让一条条产业路、致富路、幸福路成为一道道靓丽的风景。

2014年至2017年，贵阳公路管理局重点对涉及乡镇多或居民集中路段进行大中修施工，投入1074.55万元，完成开阳县马场乡至清水江的16.8公里大修；投入3580.53万元，完成开阳县开阳至楠木渡41.32公里县道的大修；投入3999.28万元，完成乌当云锦至开阳县的老贵开县道41.62公里大修；投入1292.31万元，完成白云精忠桥至花溪石板镇乡道近10公里的大修等。这些通乡、通镇的公路，路面平整、安全标线和标志鲜明、排水边沟规范、绿化树木成行，为沿线的美丽新农村、产业结构转型提供极大的交通变利。

另外，贵阳公路管理局还对乡村公路沿线垃圾箱及垃圾占道现象，采取与地方政府和环卫站协调联系，加强宣传与清理等方式，合理规划垃圾箱摆放、确保垃圾入箱及时清运等，对一些乡镇和相关部门无法解决的垃圾占道问题，自出资金、人力、机械设备集中整治。让乡村公路不仅是致富路，更是干净整洁的美丽路。

“路修好了，管理和养护是关键。推进城乡公路养管标准化、一把扫帚扫到底、一把尺子量到底，这是贵阳公路管理局在管养国省干线和县乡公路中的重要环节。”瓦庆标说。

截至目前，贵阳公路管理局管养765.11公里公路中，有29条共计403.44公里的县乡公路，涉及贵阳市境内白云、花溪、乌当区、开阳、修文、清镇等区县的无数乡镇。

乡村路连接千家万户、旅游路延伸千山万水、产业路通往万园千企……

一条条穿乡过寨的县乡公路，与城市道路、国省干线一起构成爽爽贵阳市的一道道靓丽风景。