内河船舶检验质量控制研究

梁秀勇

摘 要：所谓的船舶检验就是船舶的相关检验部门对船舶以及相关设施情况的检查、审核以及测试的统称。船舶检验的主要目的就是经过一系列专业的检验，使船舶维持在一个较好的状态，进而保证船舶的正常运行，避免污染情况的发生。随着我国社会的不断进步，经濟的不断发展，水运事业所带来的利益也是不容忽视的。同时我国的船舶事业也产生了翻天覆地的变化，造船厂的技术质量以及造船所用工艺的先进程度参差不齐，总会出现一些质量不合格的船舶。在这种情况下，进行船舶检验质量控制工作是非常有必要的。

关键词：内河；船舶检验；质量控制；问题研究；提出对策

中图分类号：U692 文献标志码：A

1 内河船舶检验业务存在的主要问题

1.1 内河船舶建造企业的技术力量难以达到平衡

我国在造船方面仍然存在着一些水域不是特别发达地区的造船厂技术以及硬件水平远远落后于一些水域发达地区的造船厂的现象，在这种情况的影响下，使得新建或者改建的船舶没有办法达到国家的相关规定，使得现场的工作人员的检验工作变得更加的繁重，工作压力不断上升，最终严重影响了船舶检验质量的最终结果。

1.2 内河检验师数量不充足以及检验师水平不均衡

随着船舶数量的不断上升，船舶中大吨位的船只也层出不穷，但是与之相匹配的船舶检验部门发展相对较为缓慢，验船人员不充足。现如今，我们国家在册的船舶检验师人数仅有一万人，是非常不能满足日益加重的船舶检验工作的，同时其工作量分配的也极其不平衡，大部分船舶检验团队都处在东部沿海地区，内河部分省份人员的数量是非常少的，更为重要的是，这些仅有的检验师的水平也是高低不等，甚至有些检验师并不是专业出身，对于许多的专业知识了解的也不够全面。另一方面工作的需求量只增不减，所要进行的检验任务日益加重，人力资源严重的不足，或者可以说很多的检验工作被忽略、被放弃的现象常有出现，根据现有的规定，许多的检验工作要在现场完成，但是据目前这种情况分析，很多工作是难以在现场完成的，检验质量远远没有达到要求的标准。

2 加强内河船舶检验质量的措施

2.1 船舶检验部门以及检验工作人员的资格要求

（1）内河船舶检验机构应当严格按照国家相关规定实施审批。按照《船舶检验管理规定》内容，将我国的船舶检验部门具体分为A、B、C、D四种水平，进而才能够更加高效地进行船舶的法定检验工作。其中，负责内河船舶检验的部门属于C类的检验部门，能够进行内河船舶法律规定的相关检验工作。船舶检验的相关部门应当按照相关规定及时地向交通运输部所管理的海事局交代每一年的船舶检验业务的执行情况，其具体的内容涵盖了质量体系的运行情况、检验业务工作量的具体情况以及检验人员的浮动情况等等。

（2）船舶检验人员应当通过审批注册这一程序才能进行工作。要想成为一名合格的船舶检验人员应当拥有一定的专业知识量以及相关实践技能，应当通过统一考试取得中华人民共和国注册验船师资格证书》，并且根据法律规定进行注册后才能够成为一名合格的船舶检验师。所以我国的船舶检验部门在招贤纳士的同时也应当严格地审核前来应聘的人员是否具备参加船舶检验工作的资格，并进行一定时间的岗前培训以及实际操作的实习。同时对于已经在职的船舶检验人员定时进行新技术以及新知识的学习，这样才能够保证船舶检验人员的技术水平。

2.2 内船舶检验质量控制

面对现如今日益加重的船舶检验工作，检验师在对相关船舶进行检验工作的过程中，应当明确检验工作的重点掌握好相关的检验步骤，合理地进行工作分配。由于这一阶段的船舶都是已经完成设备构建以及安装工作的完整船只了，可以投入到正式的运行中了，如果在运营过程中发生质量问题，所维修起来花费的时间以及精力都是在厂修理所花费量的几倍。由于许多内河地区的船东对于船舶运营的安全知识了解得不够充足以及经济方面的各种原因，对于修理的质量要求并不是很高。所以船舶在建造期间，检验师应当包好船舶建造的质量水平，同时可以大量的减少以后船舶在运营期间所面对的麻烦。

（1）增强抵御船厂的管理以及监督工作

为了能够避免船舶在出厂后由于各种原因所出现的质量问题，应当严格保守船厂的申请资格以及平常审核工作的完成情况，对于船厂的硬件水平等内容都要严格地进行要求，必须要按照规定进行选择，对于船厂的软件更加不要放松警惕，同时对于技术工人的工作资格一定要认真的筛查，对于管理人员的工作能力一定要严格的考核，对于此类人员的综合素质一定要严格把握，这样才能够保证生产出高质量的船舶。

（2）下水前后重要检验节点的检验

对于重重的船舶检验工作来说，下水前的检验工作是非常重要的。通常，船舶已经走到可以下水这一阶段就意味着船舶的主要建造工作已经完成。下水前的检验工作是非常烦琐的，基本包括以下几点：对于船舶主尺度的测量、轴系中心线以及舵杆中心处的检查及验收、轴系以及舵系、螺旋桨的安装及测量工作、油漆施涂的检查等多项工作。

船舶下水后，应当试航进行之前将全部的检验工作做完。利用船舶系泊试验，根据各项规定测验船舶的功能，在所有指标都符合条件的情况下，才能进行试航。在船舶试航过程中，根据相关的法律法规，根据所批准的试航大纲对船舶的所有检验项目进行仔细的检查。

（3）运营中的检验工作

在完成上述工作后，初步完成检验的船舶就可以进入运行状态了，在投入运营后应设定一定的检查周期以及具体需要的检查项目。验船工作人员根据相关的标准对相关的检验项目进行标准性检验。在实际的检验过程中，应当着重了解船舶属于哪种类型、分舱处于哪种水平、承载能力如何、主推进系统的使用情况、干扰船舶稳定性的因素以及船舶主要性能的基本情况等内容。验船师应当根据有关标准将检验工作严格地进行，这样才能够保证船舶运营的安全。

2.3 验船师的聘用以及职业道德的要求

验船师作为船舶现场检验的第一负责人，其工作的重要性无须过多的强调，其工作质量水平的高低直接关系到船只的质量情况，要想保障船只的基本质量，验船师一定要严格选拔。要想培养一批高质量的船舶检验师团队耗费的时间是非常长的，根据我国现如今的情况可以了解我国船舶检验的整体工作量以及详细地了解各个船舶检验部门对于工作人员的需求量，有目的性地进行人才的选拔以及人才的培养，对所选拔出的验船师进行有效的分配。其次，要想能够培养出专业的验船师，一定要设立专业的验船师培养学校，设立相关的船舶检验专业，这样才能够为以后船舶事业的长久发展打下良好的基础，与此同时，一位合格的验船师不仅要具备优秀的专业技能，同时还要拥有良好的职业素养，时时刻刻谨记自身的职业是关乎人民安全的职业。为了能够使验船师的职业道德维持在一定的水平上，应当定期进行职业道德教育工作，对于一些违反道德的工作人员一定要严惩不贷。

结语

船舶检验工作从来都不是一项简单的工作，它需要完成的内容是非常复杂的，同时对于检验人员的要求也是非常高的，要想是船舶能够顺利地投入到运营中，并且在运营中一直保持安全的状态，检验工作必须要严格的按照规定进行。提升检验质量、加强服务水平，尽可能地减少安全隐患的出现，这时现代水上事业发展的必要条件。

参考文献

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