难忘的车祸采访

○叶滔

一个台湾来的赏雪旅行团,在卑诗省雷夫尔斯托克发生严重车祸,2000年11月28日早上,一位以前在台湾华视做新闻的前辈林先生,出现在我们的新闻部。总监把我叫到办公室,说:“林先生这次是代表台湾多家友台,通过卫星向台湾提供有关车祸的最新情况,你配合他,同时也为本地的观众提供最新的进展,大家都关心这件事,非常大的车祸,死伤很多人。跟家里打个电话,拿些衣物,你就可以出发了。”

两车相撞

去机场的路上,林先生介绍说,两车在隧道中相撞,一部是旅游巴士,一部是集装箱卡车,一共死了6个人,23人轻重伤。我们不知道,死伤的人中,有哪些是游客。

雷夫尔斯托克是一个很小的地方,距离温哥华4个多小时车程,我们搭乘班机直接飞到最靠近当地的基隆拿,临近夜晚。我们全副武装,穿好一切防雨的滑雪衣、雪鞋,直接叫了出租车,奔赴事故发生地。

出租车在巨大的雪山之间爬行,雪太大,用鹅毛大雪来形容绝对不夸张,出租司机不断地向车窗打着防冻玻璃水,用雨刷清洗着车前窗,否则,因为车内和车外的气温差,根本看不到前面的路,不到一百公里的路,用了两桶玻璃水。对于温哥华人,这样的冰天雪地,还是很少见的,但司机相当沉稳冷静。

我们到的时候,车祸已经是当地最大的新闻,司机告诉我们,死者中有一位当地的司机,年仅27岁。对于出事的梅多纳德隧道,司机很熟悉,那是去班夫赏雪的必经之地,这条隧道距离雷夫尔斯托克还有40多公里。

出事现场早已清理完毕。当天车祸造成高速公路关闭十几个小时。我们到的时候,已经是晚上6点多,山里漆黑一片。

夜访隧道,气氛相当恐怖。我在那里边勘察现场边胡思乱想:也是夜晚,长长的隧道,沿着山势而建,中间有一个大约150度角的弧线,车祸就发生在那个弧线的地方,当时台湾旅客已经进入梦乡,唯一清醒的人,就是一天开了10多个小时车的司机。今天想起那个现场,依然触目惊心,伸手不见五指的深山老林,黑漆漆、长长的防雪崩隧道中,两辆开着强光灯的巨物,在隧道相撞,之后,两辆车全部面目全非,尸体和伤者散落整个隧道……想想,又打了个冷战,我们赶快拍完隧道,在隧道口做了记者的现场报道,赶紧奔赴到另一个小镇弗农,因为死者和大部分的伤者,安置在这里的医院。

现场拜祭

到达弗农,我才知道,6个死者中,27岁的卡车司机和46岁的巴士司机,都是加拿大本地人,其他4位死者中,一名大陆新移民是导游,其他3人中,两人是母女,老少三代出来旅行,唯一幸免者是第三代的外孙,另一位死者是她们的好友。

之后数天,台湾的各大媒体纷纷派出记者到现场,这个名不见经传的加拿大城市,伤者和家属的一举一动,成了温哥华和台湾的头版新闻。我记得最清楚的,是家属,也是那位同时失去妻子和岳母的范先生,到出事现场拜祭的情景。

那是一个好天,也许是冥冥中的护佑,巍峨的雪山环绕,慈济的姐妹围成一个圆圈,默哀祈祷,在中间一个象征式的坟前点了香,烧着纸钱,父亲带着幸存的儿子,在现场默哀跪拜,范先生当时说了很多感人的话,很多内容,我今天已经记不清了,那种突然之间和爱妻在没有预警的情况下,阴阳相隔的锥心之痛,真可以说哀莫大于心死。

我清楚地记得,他呼唤妻子的名字,泪如泉涌,希望她能够安息,也希望妻子和丈母娘放心,他可以照顾好孩子。那一刻,他的感觉撼动了我,在苍茫的异国雪原,这种突然的别离,将一家人永远分开。

拍完现场,我第一件事就是给太太打电话,听听她的声音,报平安。

2007年,又有一个台湾旅行团,几乎在同一时间,差不多同一地点出车祸,二死九伤,难道是巧合?我看到当年的范先生,在网上撰文现身说法,文中提出两件事故的共性,很多方面,我都认同。因为班夫旅行最好的季节是夏天,冬天不但封山,而且路上大雪加上黑冰,非常危险,这一点我自己曾经感受到,当地加拿大人完全不理解,为什么这时候还有旅行团。所谓赏雪团,因为是淡季,住宿费用很低,所以,团费特别便宜,对于常年看不到雪的游客,的确有些吸引力,这种旅行的质量,的确是低廉的,面对的风险却很高,也是旅游从业者不会告诉游客的:在雷夫尔斯托克车祸之后,卑诗的巴士管理当局明令,除非必要,旅行车巴士的头三排,最好不要坐乘客,原因就是当年这场车祸惨剧。