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交通工程安全设施的施工安全管理探析

2018-06-17孙粉祥

科学与技术 2018年26期
关键词:安全设施交通工程施工

孙粉祥

摘要:公路交通工程安全设施是一类为行车安全、快捷以及舒适提供重要保障的设施,在公路交通工程中发挥着至关重要的作用。而在我国社会经济快速发展的影响下,人们的生活条件得到了显著提高,其中,公路交通安全设施的建设不仅为社会发展提供了保障,而且为人们的出行安全提供了重要基本保障。

关键词:交通工程;安全设施;施工;管理

1交通工程安全设施常见类型及其功能

经济的快速发展推动了交通技术的发展,人们更加注重公路交通工程的安全。为了降低公路交通安全事故发生的几率,需要建立更加完善的交通安全系统,对交通管理进行整体的完善和优化。

1.1道路护栏

交通工程在整体建设的过程当中,在所有安全基础设施当中,道路护栏是最为重要的安全装置。道路护栏主要分为三大类型,根据公路交通具体情况来设置不同类型的道路护栏,道路两旁设置相应的护栏、在桥梁上设置护栏以及在中央分隔带设置护栏。之所以在道路和桥梁上安装护栏,是因为护栏可以保护车辆不会撞击到道路两旁的基础设施,确保车辆在规定的路线范围之内行驶。如果突然遇到意外事件发生,因为有道具护栏的存在,失控的车辆也不会突然闯入逆向车道。国内最为常见的道路护栏成波浪形状,这种形状的道路护抗击打能力比较强,塑型能力比较强,可以根据道路具体的特点任意改变形状,放置在道路中间具有一定的美观性,在后期保养的过程当中所需成本比较低,对于交通安全的整体维护来说具有积极的意义。

1.2交通隔离栅

交通隔离栅美观耐用、不易变形、防腐、防老化、抗晒、规格多种多样、价格低廉,这些都是交通隔离栅典型的优势。交通隔离栅安装简便,是一种比较理想的金属网墙产品,安装交通隔离栅可以和景观进行有效的融合。交通隔离栅样式非常繁多,有折弯隔离栅、框架隔离栅、波浪隔离栅、双边丝隔离栅、双圈隔离栅。

1.3公路护栏及端头

路边护栏是根据公路的实际路况来修缮的,主要考虑填筑路堤高度及坡度。常见的路边护栏并不是完全连续一体的,通常会被划分为很多段,每一段都有起点和终点。路边护栏虽然可以在一定程度上控制车辆行驶范围,但护栏末端也可能会额外对车辆造成损毁和冲击。如果没有处理好护栏末端,一旦车辆与护栏相撞,因撞击角度偏大,车辆制导系统失灵,反而会造成更多的人员伤亡。当车辆冲向护栏时,端侧板可以通过自身结构的损坏消解部分碰撞能量。例如,在高速公路上,波纹梁护栏的末端向外延伸并使用易于拆卸的保护端,用黄色反光膜来提醒驾驶员注意。在不改变护栏端部高度的情况下,可以将护栏的端部覆盖在斜坡中,并加以锚定,将端部处理得更加自然。另外,还可以设置缓冲设施。缓冲设施大都设置在中央屏障的开口处或高速公路的出口三角形处,以减小车辆的碰撞能量,降低车辆在碰撞过程中的最大加速度,降低事故发生的风险。

1.4交通指示灯

交通信号灯分为:机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。公路则涉及到机动车信号灯、方向指示灯、车道信号灯、闪光警告信号灯。

1.5交通防眩设施

防眩设施的主要作用是避免对向车灯造成的眩光,保证夜间行车安全。防眩设施主要分为人造防眩设施和绿化防眩设施,人造防眩设施主要包括防眩板、防眩网等结构形式。金属防眩网是防眩护栏板当中的代表形式,可以有效改善夜间的行车条件,提高驾驶员的可视范围。防眩网整体材料比较清晰,安装拆卸过程当中比较方便,即使最终淘汰也可以进行回收利用,是比较环保的一种防眩措施。绿化防眩措施,不仅可以对道路起到美化的作用,同时还可以起到防眩的作用,除此之外,还可以减少对环境的污染,丰富了道路的景观。

1.6交通信号

交通信号的形式多种多样,根据不同的应用途径和应用条件可以分为许多种,如果是从支撑形式上来分析交通标志,大致可以分为双悬臂式信号标志、单悬臂式信号标志、附着式信号标志、门架式信号标志、双柱式信号标志以及单柱式信号标志。仅仅是分析交通信号标志的应用功能,可以分为警告性信号标志、指示性信号标志、指路性信号标志和禁令性信号标志,不同的信号标志所表达的含义不同。但是这些交通信号标志所共同的目的都是,高效保持公路交通秩序,在根本上确保传达的信息明确、简洁,使驾驶人员一目了然,可以快速接收到信息并做出正确的应对行为。交通信号标志对于公路秩序具有非常重要的作用,其中所要表达的含义也非常的广泛,能够在根本上确保公路整体的行驶安全和稳定的秩序。

2提升交通安全设施工程安全管理的有效对策

2.1 建立安全责任制度

对于交通工程安全设施施工而言,施工安全管理的核心内容就是对人的管理。要运用先进的管理理念和科学的方法,把施工现场的安全管理与对人的监督管理有效结合在一起,促进整个施工安全管理提升一个新的台阶。想要实现以上的目的,一定要强化对整个施工队伍的教育培训,把与施工有关的专业技术知识和实际操作经验灌输到每一个施工人员的心中,尤其是先进的、科学的现场安全管理知识。要把这种安全意识烙印在施工人员的意识深处,让他们自觉遵守安全管理规则。要将这种教育培训形成一套系统的教育机制,提升整个施工队伍的文化素质水平。所以,一条公路建设完成后,是一条安全合适、品质优良的高等级公路,还是一条隐患重重、品质低劣的公路,完全取决于施工人员的工作态度和专业水平。所以,在交通工程安全设施施工建设中,最重要的是人,一定要把人作为一切工作发展的中心,明确各自的工作岗位和具体的职责权限,各司其职,分工协作,一旦发现重大安全隐患或发生重大安全事故,可以根据调查结果,明确责任人,由相应的施工人员承担责任,免得不同部门、不同的施工队伍相互推诿,这样才能让他们更加尽心尽力地完成本职工作,为交通工程安全设施建设做到应尽的责任和义务。

2.2提高施工人员的安全管理意识

人的因素在安全管理中是最重要的因素,为了加强管理,交通工程安全设施施工时,一定要安排足够数量的安全管理人员,特别是拥有专业知识和丰富管理经验的人員。但是,部分施工现场中,安全管理人员学历高的不多,职称结构也不合理,针对这种情况,一定要重新建立管理人员体系,降低低学历、低职称人员的比例,通过在职培训、成人教育等办法,改变这一现状。在交通工程安全设施施工人员队伍中,农民工占到总人数的八成左右,为了更好地提高施工人员的安全施工意识,一定要以这些人为主体,组织他们进行职业技能培训、安全意识教育,只有提高了他们的整体素质,才能让安全生产的意识深入他们的心中,实现安全生产的目的。

2.3重视现场安全管理工作

第一,应给予交通工程安全设施施工现场安全管理工作足够的重视,建立法人责任制,对施工安全管理工作予以规范,建立施工现场安全监督管理评价体系;第二,加大对公路工程施工安全管理的力度,将安全管理责任层层细化,落实到个人;第三,定期对安全管理人员进行技能培训;第四,建立健全安全管理应急机制,如成立应急管理机构和专家库,开展应急设备以及相关物资的储备工作,一旦发生安全事故,立即启动应急预案,将安全事故带来的损失降到最低。

3结语

在我国社会经济实力不断提高的背景下,公路网络在我国呈现出稳步高速发展的趋势,其中,交通安全设施越来越受到人们的重视,并且在全面建设交通强省的战略目标下,对交通安全设施的设计以及施工均提出了更高的要求,从而为道路使用者提供更加安全、舒适以及便捷的交通服务。

参考文献

[1]黄雅丽.交通工程安全设施的施工与管理[J].交通世界,2017(33):138-139.

(作者单位:江苏佳宇建设工程有限公司)

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