“成长的烦恼”之共享经济

廖轩一

“Need just word， word has word.”网络上流行的这个段子恰如其分的描述了时下火热的“共享经济”——你的就是我的，我的就是你的。共享经济早已不是新鲜名词，共享单车、共享汽车、共享雨伞等以“共享”为手段的事物你或许没有使用过，但是，你一定见过，也必须承认它正在悄悄地改变我们的生活。

近几年，中国的共享经济仿佛经历了“过山车式”的发展。数据显示，截至2017年10月，在中国57家独角兽企业（独角兽企业指创办时间较短且估值在10亿美元以上的企业）中具有典型共享经济属性的企业占15家，到2020年，预计我国共享经济市场规模占GDP比重将达到10%以上。发展的势头虽然迅猛，但相较于欧洲市场，中国市场的共享经济热潮却又显得不那么真实。共享单车就是整个共享经济的一个缩影，短短一年时间，在悟空单车宣布停止运营后，小蓝车、町町单车、小鹿单车也纷纷倒下。究其退出的主要原因则是在原有的投资已消耗完毕之后，新一轮的投资又迟迟未出现，而险象环生的中国市场的新兴模式大都离不开烧钱二字，未及时得到“新鲜血液”补给的共享企业只能关张大吉。

平台方的经营问题日渐严峻，而对于使用者来说共享经济又真的百利而无一害吗？其实，用户在享受便利的同时可能承担了自己都不知道的风险。当下共享平台的组织者都是商业机构，而政府对于此类平台的监管并不完善。使用者选择所需共享产品，意味着需要将自己的私人信息类似于证件号码、银行卡卡号、手机号码等透露给平台并且支付一定押金，而用户的这些私人信息及押金又因政策的不完善处于无人监管状态。许多共享平台在经历了井喷式发展后因经营不善关门大吉，那些已为其产品垫付押金的使用者不仅拿不回属于自己的押金，还面临投诉无门的尴尬处境。更可怕的是，企业尚在运营时掌握了大量用户私密信息，若这些信息随着企业的倒闭而被随意散布，那么，用户所面临的恐怕就不仅仅是损失押金这么简单了。

问题不仅仅存在于平台方与使用者，因监管政策未完善而导致的共享经济发展紊乱也亟需得到解决。共享经济的核心是赋权，然而事实却是共享经济把残酷、没有管制的自由经济扩展到我们生活中曾受到保护的领域。这种权利的转移使资源拥有者更容易使用资源，资源缺乏者失去了更多的选择权。airbnb一开始的宗旨是为有需要的人提供廉价的住宿，通过和有空房的房东合作，将房子出租给有需要的人而从中收取一定的费用。但在公司订单经历了爆发式增长之后，隐藏的问题也逐渐出现：一些长期租客通过短租获利，这样就对原住户构成干扰。随之而来的是房东开始拒绝有需要的长期租客请求，转战短期租房市场，最终导致一部分靠租房为生的家庭失去了住处或需要付出更高的价格才可以满足需要。由此可以看出，一部分人享受的福利是以侵犯他人的福利为代价的。长此以往，被侵占福利的人群对于共享经济的的发展必然形成隐患。而从行业来看，最初的共享单车，到后来的共享汽车、共享充电宝、共享雨伞等，一旦某一产品在市面上得到良好反应，相同类型的产品便如雨后春笋般呼啦啦“长出”一大片，而这些产品绝大部分最终又因供过于求而惨遭淘汰。

那么，究竟应如何去粕存精，保住共享经济这颗完卵呢？我认为做到以下几点至关重要。

一、注重“平台”自身发展

罗宾蔡斯女士曾提出关于共享经济的公式：产能+共享平台+人人参与。产能与参与者之间的共享平台，至关重要。uber、airbnb之所以能够在欧洲市场站稳脚跟，是因为作为平台，uber与airbnb在前端帮助使用者解决问题的同时，利用了平台的集客效应促使单个商户更加专注于提供优质的产品及服务，从而大量获客，实现了三赢局面。由人及己，在整合闲置资源或技能获得首轮投资后，共享经济企业应将自身发展作为重中之重。作为平台，亦是商业化的公司，只有努力扩张规模，尽力实现零边际成本，使服务者以最少劳动力得到最多报酬，使消费者得到高性价比的服务，才能发挥出最大的吸引力，促使自身得到稳定定迅速的发展。反之，若作为中介的平台只是草台班子，共享经济便好似“乌托邦”一般，永远只能看上去很美。2017年7月，国家发改委印发了《关于促进分享经济发展的指导性意见》，从国家政策层面上对共享经济的发展予以了指导与支持，我们正好可以踏上建设共享经济示范平台的顺风车，加大互联网、人工智能和实体经济的联系，努力建设成为具有生产能力共享、创新能力共享的标杆企业。

二、应用新型征信制度

有人说共享经济仅仅只是一种商业趋势，与社会形态无关，其实不然。共享经济的关键是“信誉”，它提高了社会的效率，加强了人与人之间的联系。如果说大数据和技术支撑是共享经济得以实现的条件，那么信用体系是让双方实现无缝对接的关键。换而言之，“共享”本身是无价值的，“信任”才有价值。因此，完善的征信制度等配套制度才是共享经济发展中的最有力支持。2018年2月22日，中国人民银行公布了《设立经营个人征信业务的机构许可信息公示表》，该公示表显示，百行征信申请设立个人征信机构已获得许可，除去持股36%的中国互联网金融协会，其余八名股东分别由芝麻信用管理有限公司、腾讯征信有限公司、考拉征信有限公司等企业组成。央行颁发的首张个人征信牌照，对于银行征信系统是有力且有益的补充与完善。百行征信是利用互联网、大数据等新一代通信技术建立起来的新型征信制度，它不仅可以体现用户在银行的信用情况，还可以显示其在网络平台上的征信信息，这样一来，用户所有的不良记录将无所遁形。共享经济可以充分利用新型征信制度，依据用户的征信情况产生信用评分，达到评分的用户可直接使用信用积分来替代押金，解决用户的后顾之忧。同时，用户也可对于平台服务作出评价，让平台的好评率成为企业的征信，让其他用户可据此作出选择，也使得平台之间能够形成良好、公平的竞争环境。针对于共享经济不论是服务者、使用者还是平台，新型的征信制度所带来的不仅是表面上的“买卖”更放心，它能够使更多的人能够安心享受共享经济带来的红利，而不是“豪赌”和“热闹”之后留下一地鸡毛。因此，我们更应抓住机会，充分应用新型征信制度，早日实现共享经济的真正价值。

三、利用政府或第三方机构形成有力的规划与监管

目前，国人对于共享经济的产物还只停留在“有形资产”，从而导致大量平台毫无规划的将大量物力、人力涌向相同产业。根据调查数据显示，在共享经济的创业项目中，交通出行、金融、硬件占比分别为：27.06%、20.39%、19.61%。其实，除却单车、充电宝、汽车这些固产可以共享，像停车位、家庭空沙发、人们闲置的技能与时间等“无形商品”的市场却无人开发。若有第三方机构能够分析形势，规划市场，并制定“游戏规则”，我们收获的将是品类繁多且长势喜人的共享经济“后花园”。而在监管层面，由于市场监管缺失，出现了入市门槛低、无序竞争、运行不规范等一系列的问题，导致大量资源过剩浪费，出现恶性竞争、高峰期加价等一系列问题。甚至出现一些投机倒把的不良商家，在全国各地注册许多无经营实体的空壳公司，瘋狂发展会员，牟取暴力。为了促进经济健康、良性发展，我们需要完善监管，做到监管先行：政府应完善共享经济监管政策法规；完善共享经济企业准入、运营、保障和退出机制；推行政府倡导的“共享经济”统一线上资金管理平台；建立健全“共享经济用户信用档案”管理机制和促进共享经济软硬件技术创新。最终通过这些制度的建立，构建有效的消费者权益保护制度，保护共享经济下消费者的合法权益，真正推动共享经济走上可持续发展的道路。

工业时代的产能过剩给我们留下了大量的“库存”，共享经济利用互联网大数据对需求重新进行匹配，使这些闲置“库存”得到了有效利用，已然成为经济形态的重要组成部分。“占有”不再是人们最看重的价值指标，“共享”才是当下的主旋律。所以当前共享经济只是将原本闲置的社会资源放到了共享经济的平台上，而对这些资源有需求的人们可以通过共享平台以较低的价格获得这些资源而已。因此，共享经济平台只是共享经济的一个初级阶段。随着未来共享经济概念的逐步扩大、新技术的应用及新概念的深化，它将会呈现更多发展的可能性。

共享经济能走多远？不仅考验着平台经营方的智慧，更考验着公众文明素质。共享经济的远行，必然需要诚信文明的良好风尚为其奠基，在“文明共担”的保驾护航下，共享经济才更能行稳致远，实现社会与经济效益的双赢。而共享经济的远行，也必将成为社会文明进步的最强推动力。