单元化物流时代即将到来——专访中国交通运输协会托盘与单元化物流分会常务副会长靳伟

整理/本刊记者孙昊

靳伟教授从事物流研究近40年，又是托盘领域久负盛名的专家、行业协会负责人。近年来，靳伟教授一直在为开拓单元化物流奔走。究竟单元化物流能给物流行业带来怎样的变化？我们听听靳伟教授是如何说的。

普及单元化物流

提到单元化物流，很多人的第一反应恐怕就是集装单元化，集装箱是我们在日常生活中能目睹到最多的单元化物流装备。靳伟教授表示，集装单元化只是单元化物流中的一种。单元化物流，简单通俗地讲，即以单元化形态所完成的物流过程，这个物流过程包含仓储，也包含运输、装卸、搬运、配送、包装等环节。靳伟教授强调，只有以单元化形态完成的物流过程才叫做单元化物流，因此，作为单元化物流形态基础的托盘、周转箱、笼车、集装箱等物流器具就成为了单元化物流的关键组成要素。

由于单元化物流在中国是一个刚刚兴起的概念，因此很多物流从业人员还比较陌生。对此，靳伟教授认为，推广单元化物流，还有一段很长的路要走。“尽管十年前这一概念才在国内出现，但是我们认为这一概念是未来物流的发展趋势。没有单元化物流作为基础，就无法将物流效率提升到极致，效率达不到极致，物流成本也降低不到极致。”靳伟教授表示，仓库可以分为流通型仓库和储存型仓库，但无论是哪一种仓库，都应该按照单元化物流的基本理念进行管理。很多情况下，货主提供货物的时候，并没有进行单元化包装，或者单元化程度不高。这就给仓储和运输带来了不必要的麻烦。“如果我们能够呼吁货主将单元化包装的货物送到仓库，那么他们的货物在整个物流过程中就可以做到高效率和低成本。我认为在未来，所有的仓库作业、仓库格局和仓库设计原则都应该以单元化物流为基准来考虑。”靳伟教授认为，目前阻碍单元化物流发展的主要问题还是在于理念。“主要的阻碍还是由于一些传统、落后的理念没有进行及时更新。大家对单元化物流的概念很陌生，我们作为研究物流的专家学者，应大声呼吁重视这一概念，政府和行业协会应鼓励企业进行尝试和体验。”

推广托盘标准化

作为单元化物流重要的基础，托盘标准化一直以来都被行业内的有识之士反复提及。靳伟教授认为，单元化物流包括托盘的应用，但不仅仅局限于此。托盘只是单元化物流载具之一，集装箱、周转箱、笼车、手推车等也是单元化物流的重要载具。当然，托盘在单元化物流中发挥的作用是比较关键的。如果以托盘的标准化尺寸为基准，来调整其他物流器具、装备、物流基础设施的标准，就会事半功倍，更快地实现物流的单元化、标准化。如果连最基础的托盘都没有实现标准化，则无法以其为基准来制定相关装备与器具的标准，那就容易造成极大的资源、空间浪费。“托盘、叉车、货架、货车车厢尺寸等一旦遵循同一个标准体系，实现匹配，就能实现更大价值。现在国家对托盘的标准化非常重视，2017年底商务部联合九部委下发的968号文件的题目正是‘推广标准托盘发展单元化物流’。相对于之前存在1200 m m⋆1000 m m和1100 m m⋆1100 m m两个标准，这次的文件中倡导1200 m m⋆1000 m m一个标准，这就对整个物流系统的装备与器具标准做了进一步的深化。商务部这一举措，旨在切实提高我国只有27%的标准托盘水平，并希望全国托盘标准化水平在近几年内达到32%。目前，我国托盘保有量为15～16亿片，每年都会生产约2亿片托盘。但这个数量一旦平均到每人，与美国等发达国家相比仍存在着极大的差距。现在的水平，对于作为世界第二大经济体的中国来说是远远不够的。托盘数量不足，应用不广泛，标准托盘比例低，不仅影响物流效率，还阻碍了物流服务水准的提升。由此也能够看出，发展单元化物流是我国物流业发展的重中之重。”

从企业角度来看，在推行单元化物流过程中，制造企业要考虑自己的生产成本以及客户的产品规格、性质。这样就难以实现标准化。因此，靳伟教授表示，想要推广标准化，并推行托盘共用这种耗资大、回收期长的新业务模式，政府需要政策倾斜来弥补企业生产标准化产品所造成的成本消耗，引导企业跟随国家指定的标准去生产。这是一个长期、艰苦的过程，需要政府、行业协会、企业甚至金融、保险等相关要素相互配合，做到理念统一、行动统一。

循环共用更高效

靳伟教授认为，托盘循环共用、二手托盘回收等也是解决我国物流可持续发展的重要措施。无论是运输还是仓储，或是包装、装卸、配送环节，单元化物流都是关键。不管是流通型仓库还是储存型仓库，都要按照统一的原则实现标准化、规范化.不管是干线运输还是区域配送，都要最大限度地推行单元化物流。最终实现效率、成本、服务水平的综合提升。“现在我们要做的，就是帮助我们的仓储、运输从业者转变思想，树立单元化物流意识，进行统筹安排，将库内和库外当做一个有机联系的整体来看，不要孤立地看待仓储环节，要让仓库跟客户的需求有机地融合在一起。”现在，我们正处在信息化、智能化大发展的时代，智慧物流是未来发展的方向。随着智慧物流概念的推进，智能化会应用在仓库的每个环节。包括托盘，也要实现智能化：货物放在植入了智能芯片的托盘上，成为了自动化仓库中的一个最基本单元，无论是入库、出库、保管都可以做到信息可追溯。未来，标准化、单元化、模块化、智能化的趋势会越来越明显，四者缺一不可。在采访的最后，靳伟教授呼吁企业奋发图强，勇于创新：“大家一定要多多关注物流行业的新思想、新理念，切忌固步自封。我国目前正在向着现代化强国的目标迈进，物流自然也要紧紧跟上。单元化物流已经迎来了明媚的春天，单元化物流时代也将指日可待。我们要满怀信心，奋勇前进！