公路工程施工中软土路基处理技术

吴铁振

摘 要：随着我国GDP指数的高速增长，人们的收入水平、生活质量也随之提升，为了满足人们日益高涨的生活品质追求，道路的安全性、美观性、舒适性也成为了人们日益关注的问题。这时，一种新型技术——软土路基处理技术开始风靡市场。这种技术不但可以加快建造速度，还可以保证道路的质量。

关键词：公路工程 软土路基 影响因素 施工技术

中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）12（b）-0044-02

近年来，道路装修行业风靡市场，人们对公路的要求也越来越高，在具有安全性的同时，道路的美观性也备受人们瞩目。软土地基这一问题困扰着许许多多的施工单位。随着人们生活质量的提升，私家车变得越来越多，这也给道路带来了大量的压力。常年的磨损，导致道路损坏严重，如何维护和维修成为了各单位所头疼的问题。如果处理得不好，就易导致路堤失稳、路面碎裂、路面下沉现路基纵向、横向断裂等问题，如果桥台与路基的沉降不同，就会出现桥头错台的现象，甚至会导致车祸发生。所以，我们必须要有层次的填筑、压实。严格地对施工的材料以及沉降过程进行检测。

1 软土地基处理概述

如今在软土路基处理的方法各式各样，地基的加固也是如此，大致可分为置换、夯实、挤密、排水、胶结、加筋、和热学7种方法。在处理不同的工程时，我们采用的方法也不同。稳定处理是当前最主要的一种软土地基处理方法，将软土进行沉降，使地基加固，以变得稳固。另一种比较实用的方法是沉降处理。运用相关技术将加快软土的沉降并进行凝固，以达到稳定效果。

2 影响软土地基处理的因素

（1）土质的不同，选择的处理方法则不同。砂性土只能采用挤实砂桩法或振动压实法进行处理；粘性土因为其自身的特性，则不能选择压实法。

（2）地面的平整程度不同，选择的处理方法也不同。当路面越平整的时候，越应该采用沉降法处理。当路面不平坦时，施工单位应先对地面进行简单处理，达到相应的处理标准，再进行施工。

（3）周边的环境对软土地基处理也有很大的影响，在有居民房的路段施工作业时，应考虑以减小总沉降量，控制剪切变形的方法为主要措施。与此同时，施工单位还应保护周围建筑物的完整性，减少对周围环境的影响。

3 选择软土地基处理方法时应注意的关键点

3.1 道路形状

在公路施工中，路堤设计的高度与宽度是要考虑的重要因素，因为他们直接影响运用何种施工处理方法。如采用换填法时，宽而低的路堤易发生局部破坏；反之窄而高的路堤，下面易被换填。在设计高度大而稳定有危险的情况下，采用压重法将受到限制，还有路堤越宽越高，则地基产生压力球的根部越深而引起深处粘土层沉降。

3.2 道路的条件

对于等级较低的公路来讲，可以先进行了路面的路基铺设，等沉降过程结束后，再进行正式路面的铺设；而对于高等级公路的施工，平整度是一项要考虑的标准，因此，这就需要在公路施工过程中采用有效的沉降处理办法。

3.3 施工周围的环境影响

公路施工中要考虑的环境因素有很多，如周围环境中的噪音、地下水的变化等。而在一些特殊的环境中，还有特殊的因素对施工产生影响。如地基特别软弱的情况下，如果路堤高度较高，就会引起施工周围地基的隆起或沉降。要避免这种类似现象的发生，就要考虑控制剪切变形的方法，如果有些情况下，这种方法不能实施，就要考虑是否可以运用高架构造来代替路堤以克服环境因素所带来的困难。

3.4 道路所在地段

在公路施工中，一般地段上，剩余沉降即使大到一定程度，只要不均匀沉降不大，路面基本上不会丧失其平整度。但与构造物相连地段，剩余沉降将造成错台，形成非常危险的状况。而且若路基稳定性不够，桥台将受到大的土压力作用引起侧向位移的事故屡见不鲜。因此，构造物邻接地段的处理措施非常重要。

4 公路软土路基施工注意事项

4.1 公路软土路基的处理

高速公路对路基的要求十分高，不但有较高的年限使用要求，还要保证其应有的安全性，这就对施工单位增加了许多困难。软土路基的处理是保障工程质量的重要因素。软土路基的稳定性和沉降决定了软土路基的处理方法，不同质量的路基要选用与之相对应的处理方法。所以，在动工之前，施工单位都应该对当地的土地质量、地质类型，地基稳定性做出准确的质量报告，使工程误差降到最低。施工单位应尽可能地提高地基的稳定性，不但能保障高速公路的质量，还能为以后的建设打下良好的基础。在施工之前，施工单位应做到防患于未然，做好预防报告，对可能发生的意外做出相应的处理措施，使损失降到最低。我们可以从软土本身出发，改变土质，使其更加稳定，还可以在软土中穿插钢筋，给软土提供支撑力，使其变得稳定、坚固。

4.2 对软土路基概况的了解

我国公路行业规范对软土地基定义是指强度低，压缩量较高的软弱土层，多数含有一定量的有机物。这种土层是由粘土和粉土等细微颗粒含量多的松软土、空隙大的有机质土、泥炭以及松散砂等土层构成。在一些湿度较高的地区经常会出现淤泥土质的现象，这种土质因为其含有大量的水分，导致其土质极其松软，所以还被人们称为软土。在软土地基处理之前还应做好排水工程，对常年地表积水，水塘地段施工时，应按照国家要求先做好抽水、清淤、填充等工作。在进行公路压实时，若不将水分抽干，则会导致土质潮湿，不利于软土的压实，影响路基的稳定性和安全性。软土还具有很强的压缩性，建造在这种软土地基上的建筑物将发生不同程度的沉降，尤其是由于实际受力的复杂性，会发生不同程度的沉降，导致建筑物倒塌、破损等一系列事故。

5 公路软土路基常见的施工技术

5.1 软土路基施工的机械碾压

随着科技水平的提升，我们从人力劳动时代进入了机械时代，机械作业也为人类带来了许多便利，减少了人力劳动的高额劳动费，为工程成功节约了许多经费。机械还帮助人们办到了许多人类不能做的事情。在软土路基处理时，压路机的出现使得软土路基的质量更上一层楼。由于土质的不同，导致软土的薄厚程度也不同，压路机恰好能帮助人们解决这一问题，压路机可以将软土碾压的更加密实，增加软土的硬度，使得软土路基更加平整、安全。

5.2 软土路基施工的冻结技术

在处理公路软土路基时，施工单位也经常使用软土冻结技术。这种新型技术主要利用软土冻结点低的原理，用液态二氧化碳对软土进行降温，使软土冻结，增强软土的硬度，使其更加结实。

5.3 高压喷射注浆施工技术

高压喷射注浆技术主要是用钻机在地层造孔，将带有喷头的喷射管下至孔内预设位置，用高压泵形成的高压水或高压浆液形成高速喷射流束，冲击、切割，破碎地层土体，并与水泥基质浆液充填，混合其中，改变原地层的结构和组成，形成桩柱或板墙状的凝结体，以提高地基防渗或承载能力的一种新型技术。

5.4 壓密注浆碎石桩处理方法

压缩注浆碎石技术是用液压把能固化的浆液注入土层空隙，以改善介质的物理力学性质，达到提高基础强度的目的。

5.5 加载技术改善软土路基

加载技术改善软土路基主要是运用人为压实的方法改善软土路基的土质。在实施工程之前应该对压实软土的施工进行监督检查，以确保其在压实施工之后能够达到标准施工设计的要求。

6 结语

在这个高速发展的时代，人们对交通安全越来越关注。路基的稳定性是建造出一条高质量的公路的前提。施工单位应当对症下药，根据不同的情况选择不同的施工方案，以保障人们的生命财产安全。

参考文献

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