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1.《时代》2018.06.04

为何梅根嫁入皇家意义重大

英国皇室大婚广受关注，媒体谈及梅根说她是个“褐发美女”，不是哈里王子通常喜欢的类型，实际上他们不方便说的是，梅根不是白种人。

尽管梅根本来就是个坚强自信的混血女孩，但进入英国大众视野的她，还是带着一种别样的感觉，这段姻缘里不仅有浪漫童话，还有皇室新风和种族融合。在大婚之前，两人的感情便已经传为英国多元文化的佳话。英国有的黑人会为同一肤色的姑娘嫁入皇家而骄傲，却也有人会感受到阶级偏见与传统仍然根深蒂固。

梅根虽然不是出身寒门，却并没有贵族血统。她打拼出了自己的演艺事业，有自己的爱好，利用自己的平台倡导女权主义、保护环境。而她嫁的哈里王子，也是个有点“不务正业”的王子，但他最近投身慈善事业，还承认自己曾与精神疾病作斗争，这些在渴望真实的公众眼中都是加分项。

这场婚礼，某种程度上解答了“英国梦”是否真的存在，以及在一个反对精英、阶层固化的社会体系里它意味着什么问题。此外，还能看出英国社会种族和文化构成的变化。最近的人口普查数据表明，梅根这样的混血儿，是英国增长最快的人群。

2.《经济学人》2018.05.26

为何美国商界钟爱特朗普

美国大多数精英阶层的共识是特朗普会把美国带到下坡路。然而商界人士并不这么认为，他们权衡利弊后发现喜欢特朗普这样的总统。他们看重的价值包括削减的税额、放松管制，也愿意跟随特朗普自产自销的经济观：公司得到解放，利润、投资和工资都大幅上扬。今年第一季度的财报，证明这种经济观正在变为现实。上市公司营收与一年前相比上涨2%，投资增长19%。当然，投资主要偏好技术巨头，而不是那些旗下有工厂的传统企业。拿下国会和白宫的控制权后，共和党便开始大打商业牌。特朗普在选举后与商业大亨举行峰会，每次都电视直播。尽管商界领袖并不吃这套，但他们对特朗普仍然有信心，原因之一是共和党在去年12月通过的企业税改法案做了很多有意义的调整，包括将基本税率降到欧洲平均水平。

3.《彭博商业周刊》2018.05.28

吉利与沃尔沃合作为何能取得成功

2010年，李书福的吉利汽车抄底买下沃尔沃。从那时起，沃尔沃走上改革之路，在中国建成一个发动机厂、两个车辆组装厂，在美国南卡罗莱纳州建立一个组装厂，在瑞典和美国加利福尼亚州扩建了研发中心。到今年年底，公司上马的车型将达到9个，完全更新其现有产品线。2017年沃尔沃销售量和营收都创造纪录。在汽车行业，品牌融合后不成功的案例并不鮮见，而吉利和沃尔沃似乎还不错。沃尔沃仍然还是那个以安全著称的品牌，但李书福让它已经能在新兴技术领域与通用、丰田等企业分庭抗礼。曾有人不看好被吉利收购后的沃尔沃，《哈佛商业评论》的一篇文章就说：吉利缺少整合沃尔沃这样的大公司的管理经验。然而，双方的合作模式是李书福给沃尔沃赖以维持的资金，给了它稳定性，沃尔沃高管则提供先进的技术和品牌优势，即可信度。

4.《明镜》2018.5.19

与龙共舞

中国已成为全球经济最强大、权力最集中的国家之一，其关注点也从自身崛起向“进入国际事务中心”发展。德国总理默克尔长期关注中国的发展，此次第11次访华除前往北京外，还将访问技术城市深圳。两年来，中国是德国最大的贸易伙伴，也是德国汽车业和机械制造业的VIP客户，中国对德投资高达数十亿美元。在德国人眼里，中国国家权力活跃、技术进步，经济和外交政策强势，工程师敢于创新且公司成功。西门子股份公司总裁凯飒（Joe Kaeser）表示，无论你喜欢与否，中国的“一带一路”发展项目都将取代世界贸易组织。默克尔此次访华，一是要求中国政府承认德国的“核心利益”，确保德国人在中国与中国人在德国享有同等权利；二是要求中国尊重欧洲的统一，退出与东欧国家达成的特别联盟。

5.《大西洋月刊》2018.06

9.9%的美国新贵族阶级

随着财富越来越集中，位于美国社会金字塔尖的0.1%的人成为大赢家。2012年，大约16万家庭拥有美国财富的22%。这0.1%的人群从社会财富大蛋糕分走的每一块都来自他人，而且是居于底层90%的人群。在这两者之间，还有比上不足比下有余的9.9%，这些人很有教养，衣着得体，职业体面，通常坚称自己是“中产阶级”。美国精英阶层擅长以他人为代价，扩大并传承家族财富。在财富越来越集中的今天，身为9.9%的资产新贵并不是旁观者，反而做了帮凶，让美国的经济、政治和民主政体受到破坏。在这一群体里白人仍然占据优势，他们一直保持向上看的姿势，对塔尖的0.1%充满羡慕和嫉妒，却忽略了身后90%的人群，还悄悄设置路障，让他们不要超过自己。

—编译 金丹、周佳蕾