深基坑双排桩支护排距室内模型试验研究

彭文祥 刘彬

摘要：为了研究深基坑双排桩支护结构最佳排距及支护结构内力，分别对2D、3D、4D和5D（D为桩径）4种排距的双排桩支护结构进行室内模型试验，通过千斤顶在基坑顶加压模拟荷载，不同开挖深度下，测量模型桩身内力大小及桩顶位移的变化，分析排距和开挖深度对双排桩支护结构的影响，包括前后桩正负弯矩大小、差值、桩顶位移等，得出双排桩支护结构的最佳排距，研究表明：双排桩支护排距变化，对桩弯矩及桩顶位移影響均较大，且双排桩排距的变化对后排桩的内力影响明显大于前排桩，对正弯矩的影响小于对负弯矩的影响；开挖深度对桩顶位移影响较大，对正弯矩的影响大于负弯矩，深度位移曲线近似为过原点的二次曲线，基坑底以上为正弯矩，坑底下为负弯矩，3D排距时桩顶位移最小，4D排距时正弯矩最大，

关键词：双排桩；排距；弯矩；位移；试验研究