港口码头系统智能化应用的现状与发展

纪飞

摘 要：伴随着我国对于港口码头建设的不断重视和投入，我国的港口码头已经取得了非常好的发展和提升。在我国港口码头建设的过程中，由于我国科学技术的不断发展和提升，港口码头的智能化发展也取得了非常好的效果。本文主要针对实际的港口码头智能化工作经验进行相关的阐述。

关键词：港口码头；智能化系统；应用；现状；发展

中图分类号：TU998 文献标志码：A

在我国经济发展的过程中，有很多的经济发展助力在发挥作用，尤其是我国目前的经济环境已经同世界经济接轨，因此我国的交通运输行业尤其是港口码头行业发展的尤为迅速。在我国港口码头发展的过程中，目前的发展前景主要是有两个，首先是要保障港口码头的运行效率，其次是要保障港口码头的运行安全。因此我们在进行港口码头系统布局的过程中要将港口的布局向着网络化、一体化、物流化以及信息化的方向进行布局，这样才能够有效的保障我国的港口码头系统实现真正的高性能运行，高稳定性运行。随着信息技术的不断发展和提升，信息化、智能化的发展方向已经成为目前港口码头发展的主要决定因素。同时智能化的发展程度也在很大程度上决定了港口码头的建设发展规模。因此我国的港口码头在建设的过程中要对智能化的发展以及应用给予足够的重视。

1 在我国港口码头智能化建设以及应用的过程中出现主要问题

1.1 在我国港口码头智能化应用的过程中，还是处在信息处理的初级阶段

目前我国港口信息化实现了网络和计算机管理，由过去人工数据处理方式转变为计算机处理，即通过计算机采集数据、录人数据、自动处理、生成有效信息、打印信息、网络传输信息等等。这对信息处理手段和方式来说是一种很大的改进。然而，我国现有的大部分港13智能化建设仍处于信息处理阶段。

1.2 在我国港口码头智能化应用的过程中各个相关应用部门内部还没有针对智能化发展以及建设的统一规划

港口各相关部门运作一体化是实现智能化的关键。但是，由于港口中各业务机构分别属于多个部门管辖，处于各自为政、条块分割的状态，各机构之间信息闭塞，无法实现相互之间信息资源共享。除了上述的两点之外还有在我国港口码头智能化应用过程中智能化程度相对较低。

2 我国港口码头智能化建设应用过程中的主要技术以及发展重点

在我国的港口码头智能化建设以及应用的过程中有很多我们需要在日常应用的过程中给予重视以及发展的智能技术，其中有两种主要技术需要我们在智能化发展的过程中给予足够的重视，首先就是港口码头智能化技术中的信息化 物流智能系统，其次是港口码头智能化技术中的无线智能覆盖技术。下面进行针对性的分析和阐述 。

2.1 港口码头智能化技术中的信息化物流智能系统技术。

在我国的港口码头智能化建设以及应用的过程中，信息化的物流智能系统具有非常重要的作用，能够在很大程度上帮助港口码头实现智能化的港口物流相关服务，同时还能够有效的提升港口碼头的智能化管理。信息化物流智能系统技术在港口码头应用的过程中主要的表现有4个。

首先就是信息化的物流智能系统能够有效地实现港口码头的电子化、自动化、网络化以及无纸化办公，能够有效地降低港口码头物流管理的运行成本，最大限度地提升港口码头的物流运行效率，提升港口码头的运行经济收益。

其次是信息化的物流智能系统能够有效地将港口码头同各个相关的行业进行无缝对接，例如港口与公路之间的连接，港口与船舶之间的连接，港口与仓储之间的连接等等，我们可以通过港口码头信息化物流智能系统这一平台将各个相关行业中的信息统一汇总，统一分享，这样能够最大限度地实现港口码头的物流链的优化和配置。

再次是港口码头的信息化物流智能系统技术能够有效地提升港口码头的管理决策效率，例如在港口码头监控管理的过程中我们可以应用远程智能调度，智能化信息收集以及智能化信息处理加工等方式来对港口码头的运行进行管理和控制，能够在很大程度上实现港口运行的组织优化以及流程优化。

最后是港口码头的信息化物流智能系统能够实现物流资源的有效整合，这样能够有效地将E1智能技术同交通系统的智能规划有机的联系在一起，提供必要的技术支持。

2.2 港口码头智能化技术中的无线智能化覆盖技术

港口码头还有一个非常重要的标识就是无线覆盖。目前的港口码头无线覆盖的过程中主要有两种类型。

首先是无线网络的港口全覆盖。我们在这一应用过程中要根据港口码头的实际情况进行建设应用，例如我们要满足港口码头移动化办公的要求，同时我们还要保障港口码头无线网覆盖能够有效地保障纲吉语音，数据以及视频的一体化要求。在这一过程中我们采用的是第四代WIFI特种覆盖iSAP-2404G/N系统来实现港口码头的无线全覆盖。通常情况下，我们还可以我们可以通过无线局域网来实现各种各样的信息同媒体之间的交流。港口码头智能化中的无线覆盖技术能够最大限度地保障港口办公的便捷化以及程序化，能够有效地对港口物流进行扫描以及调度。同时我们还可以通过智能无线全覆盖来对港口码头的设备进行维护以及运转情况的查询以及接收。在港口码头运行的过程中有很多的资料需要通过网络进行传输，码头无线全覆盖进行最大限度地提升资料信息的传输时间，提升传输效率。

其次就是港口码头智能化技术中的5G无线网络专用系统，这一系统的建设以及应用能够有效地保障港口码头的运输监控系统的正常运转，能够保障港口码头的实时运转情况及时反馈到调度中心。由于5G无线网络的实际作用非常的重要，因此我们在进行这一无线网络技术建设以及应用的过程中要不断地提升无线网络的稳定性以及可靠性和安全性。目前实现港口码头智能化无线覆盖最有效的一个方式就是采用专用的无线网络来进行，通常情况下采用的是iMAX-7000（54Mbl～）以及iMAX-8000（300Mbps）。这两种无线专用系统最大的优点有3个。首先是具有非常好的可靠性。其次是具有非常高的保密性。最后是虽然无线专用网络系统是专用性质的，但是在实际的应用过程中还是能够根据实际的港口码头运行情况进行针对性的借用，这种形式不会造成5G无线专用网络出现排异的问题。

2.3 我国港口码头智能化建设应用过程中的智能化管理技术

在我国的港口码头智能化建设以及应用的过程中，关于这一技术我们主要有3点需要阐明。

首先是港口码头的智能化的安全管理以及应用很大程度上是依赖于智能化的视频监控以及数字化的分析管理。

其次是在港口码头船舶运行以及停靠的过程中，我们可以通过智能化的相关技术来进行动态的管理和监控，最显著的一项智能化技术就是AIS管理技术。

最后是在港口码头运行的过程中有很多的移动车辆，这样就需要我们在日常运行管理的过程中对移动车辆进行实时的监控和管理，我们可以通过智能化系统的应用有效地将移动车辆以及船舶的实时情况，通过视频信号的方式传至智能化系统中，便于港口码头的运行管理。

参考文献

[1]王福奎，李成，温连明.关于码头超能力靠泊问题的研究[J].中国水运（下半月），2008：55-56.

[2]桑海泉，刘骥，魏利军，等.港口石油化工码头安全监控系统研究 （被引用 1 次）[J].中国科技信息，2007（22）：78-79.

[3]孙涌.现代软件工程[M].北京：希望电子出版社，2002（1）：335-338.