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锅炉空预器堵塞的清除与预防

2018-05-26王小忙

山东工业技术 2018年9期
关键词:堵塞预防

摘 要:随着火电厂烟气脱硝的投用,喷氨量大氨逃逸率高造成硫酸氢铵严重堵塞空预器的受热面,进而出现引风机出力不足、送风机抢风、氧量不足、炉膛负压波动、机组出力受限等问题,甚至被迫停机清洗。本文介绍了几种常用的方法,可有效解决空预器堵塞问题。

关键词:空预器;堵塞;清除;预防

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.09.151

1 火电厂烟气脱硝技术分析

火电厂烟气脱硝技术主要是采用选择性催化还原技术,即在SCR反应器入口烟道中喷入氨气,氨气与烟气充分混合后进入装有催化剂的SCR反应器。在催化剂的作用下,氨气与氮氧化物发生氧化—还原反应,生成氮气和水。属于清洁的脱硝技术,控制燃烧后烟气的成分,将NOx转化为无毒、无害的N2。

生产硫酸盐的化学反应:

NH3+SO3+H2O→NH4HSO4

2NH3+SO3+H2O→(NH4)2SO4

2 烟气流程

锅炉尾部烟气由省煤器下部引出至SCR反应器本体入口及出口至空预器后再至电除尘器。SCR反应器为氨气与NOx反应的主要设备。当氨气和烟气混合进入SCR反应器后,在顶部整流器的导向下,成垂直向下方向依次流经3层催化剂,烟气与NH3的混合物在通过催化剂层时,烟气中的NOx在催化剂的作用下与NH3反应生成N2与H2O,从而达到要求的除去烟气中NOx的目的。通过蒸汽吹灰器和声波吹灰器定时对每层催化剂进行积灰吹扫,避免催化剂堵塞失效导致脱硝效率下降。

3 造成氨逃逸的主要原因

(1)A、B两侧SCR烟气流场不均匀,局部不能充分反应,致喷氨量过大引起逃逸;

(2)AIG区域有的喷嘴堵塞,引起其它喷嘴的喷氨量过大引起逃逸;

(3)氨逃逸表计不准,造成误判断,或对氨逃逸率监视不到位;

(4)空预器堵塞,风量减少、排烟温度降低加剧了硫酸氢铵的沉积;

(5)冬季且机组长时间低负荷运行,导致排烟温度过低,也容易造成硫酸氢铵的沉积;

(6)煤质差,硫份高,造成硫酸氢铵生成量进一步增大;

(7)电网调整负荷频繁,NOX生成量随负荷增加而增多,喷氨调节自动迟缓,造成氨量过喷。

4 空预器堵塞的危害

(1)造成两台空预器通风量不同,经常出现两台送风机抢风,氧量不足,吸风机出力不足,影响机组带负荷;

(2)引起一、二次風压和炉膛负压波动,严重时发生锅炉灭火事故;

(3)热风温度降低,造成脱硝热风温度降低,热解炉尾温度降低,热解炉出口结晶堵塞;

(4)空预器阻力增大后风机耗电增大;

(5)制粉热风温度降低,造成干燥出力降低,制粉电耗增大;

(6)空预器堵塞严重时机组被迫停运。

5 空预器堵塞的预防

(1)冬季到来时,尽早投入暖风器或热风再循环,提高排烟温度,以利于防止硫酸氢铵结晶造成沉积。

(2)在点火初期油煤混烧阶段,上发热量大于4500kcal/kg、挥发份较高而含硫量较低的煤种,磨煤机启动前应保证二次风温大于200℃,以减少启动初期大量不完全燃烧产物的生成,避免空预器堵灰的发生。

(3)空预器要进行定期吹灰并保证吹灰蒸汽有足够的过热度,空预器吹灰每班进行一次,如果发现空预器差压有上升趋势,应增加吹灰频次,以确保空预器吹灰效果。

(4)加强空预器吹灰系统治理,停炉后对空预器吹灰阀和吹灰枪进行检查,防止湿蒸汽长期泄漏到空预器换热元件上造成粘结堵灰。

(5)运行中加强脱硝的监视与调整,合理控制SCR出口参数。每台炉SCR系统都有设计最大喷氨量,自动调整或人工调整时,注意不要高于最大喷氨量,若是大量喷氨才能将NOx降低到超低排放值,应在低氮燃烧器方面同时采取相应措施,以降低喷氨量。

(6)定期对喷氨格栅进行试验和调整,每半年应对喷氨格栅进行一次优化,防止喷氨不均匀造成催化剂反应效率下降,造成不必要的氨浪费,同时造成空预器硫酸氢铵堵塞。

(7)严密监视氨逃逸率,运行中加强对氨逃逸的监视,发现氨逃逸浓度异常升高,查找原因,若因喷口堵塞或脱落,应及时修复。

(8)设立催化剂使用寿命台账,对催化剂进行寿命管理,若催化剂失效及时更换,保证脱硝反应效率。

6 生成硫酸氢氨造成空预器堵塞的处理方法

(1)在机组正常运行中在线高压水冲洗,冲洗水的压力一般在30~50Mpa,一般冲洗20天左右,费用一般在十万左右,就有一定效果但不能彻底清除。

(2)机组停运后进行水冲洗。此种方法费用较低,效果非常明显,但是停机机会不多,所以逢停必冲。

(3)更换空预器冷段换热元件,采用镀搪瓷元件,能显著降低硫酸氢铵的粘结速率,但是如果镀层因加工质量而损坏,将不利于防止硫酸氢铵的吸附。

(4)可以适当提高空预器蒸汽吹灰压力和频次,也有明显的效果,但是容易吹损空预器蓄热元件,降低寿命。

(5)采用提高空预器烟温以清除硫酸氢铵粘结。渭河电厂#3机组运行中满负荷时甲侧空预器烟气侧差压达3.5kpa,严重影响了机组的安全经济运行。空预器压差逐渐增大,反映了硫酸氢铵集聚持续增加,利用机组低负荷阶段,根据硫酸氢铵沉积过程的可逆性原理 , 降低甲侧空预器送风量,以提高甲侧空预器烟气温度,使附着在传热元件上的硫酸氢铵熔化,有效清除附着物,更有利于提高机组带负荷能力。

7 结束语

火电厂烟气中氮氧化物,必须采取烟气脱硝技术,才能实现清洁的烟气排放,以免影响空气质量。实践经验表明,为了避免空预器堵塞,通过上述方法看有效解决空预器堵塞问题。虽然都有一定的通用性,但必须精心策划,认真组织,加强机组运行中各参数的监控。

作者简介:王小忙,男,陕西三原人,本科,助理工程师,研究方向:热能动力。

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