京杭运河杭州段水环境改善方案研究
2018-05-25吴海霞黄正荣黄子谦梅磊鑫
吴海霞,黄正荣,黄子谦,梅磊鑫
(1.杭州市京杭运河(杭州段)综合保护中心,浙江 杭州 310014;2.杭州水利水电勘测设计院有限公司,浙江 杭州 310016)
1 研究模型概况
目前,国内外用于水质模拟的模型众多,主要水质模 型 包 括:MIKE、EFDC、DELFT3D、MOHID、CE —QUAL — W2、SMS、WASP等[1],算法原理以水动力 —水质为主,不同的模型其前处理、演算方式、后处理等各有差异,其中MIKE11模型属于平面一维自由表面动态流模型,其优势在于模型可适应性强,计算稳定、快速,在平原河网计算中具有独特的优势。
本文采用MIKE 11软件的HD模块,建立运河地区河网配水模型,并在此基础上与AD模块进行耦合,以模拟河网水质变化情况。理论框架见图1。
图1 MIKE模型理论框架图
2 河网模型的构建
采用MIKE 11软件建立河网水动力模型,在水动力模型的基础上,通过添加水质边界和排污情况,运用AD对流传输模型与水动力学模型耦合分析计算,进行水质模拟。
2.1 HD水动力模型
一维水动力模型的控制方程组为Saint - Venant方程组:
式中:B为水面宽(m);Z为水位(m);Q为流量(m3/s);q为旁侧流量(m3/s);v为断面平均流速(m/s);g为重力加速度(取9.8 m/s2);F为过水断面面积(m2);K为单位过水断面面积的流量模数(m3/(s · m2))。
采用隐式差分的6点Abbott 格式对上述圣维南方程组进行数值求解。
2.2 AD水质模型
一般情况下,对于较长河段的河流,其横向和竖向的污染物浓度梯度可以忽略,只考虑纵向(水流方向)浓度的变化。其一维非恒定流水质运动基本方程为:
式中:C为浓度(mg/L);A为河道横断面面积(m2);D为扩散系数(m2/s);K为污染物衰减系数(1/d);C2为污染源/集中入流浓度(mg/L);q为横向入流流量(m3/s)。
2.3 河网概化
京杭运河从南到北纵穿杭州市区,由于水系相关性,模型计算范围拓展到西至东苕溪、东至海宁边界、南依钱塘江、北至德清运河出口,总面积约1 500 km2。共概化29条河道、42个闸站等水工建筑物[2]、11个边界、6个污水厂排放点[3]、46个雨水点排放口,河网计算概化见图2。
图2 运河水系河网计算概化图
2.4 模型率定
水动力模型:以2014年7月1 — 15日实测水位资料,进行水动力模型参数的率定。经河网水动力学模型演算,实测水位差幅在0.05 m以下,模型可用于方案优化比选计算。
水质模型:对各支河输入初始水质资料,根据现状排污点分布、排污量信息,以水质边界形式输入,进行水质模拟。并以运河干流2016年1 — 9月各月水质监测数据为基础,取各月平均值,进行水质模型参数的率定。经分析,运河氨氮衰减系数为-0.05 ~ 0.04 L/d。
3 水环境改善方案研究
3.1 方案组合
根据流域的相对独立性,结合城市污水系统,将运河地区划分为运南、运西、运东 — 余杭等3片。参考《杭州市污水工程专业规划(修编)》,现状截污纳管率为75% ~ 80%。将3片截污纳管率均提高至90% ~ 95%,分析不同情况下氨氮浓度的变化情况。方案组合见表1。
表1 方案组合表
3.2 模拟结果
选取三堡进口、顾家桥、武林门码头、德胜河口、拱宸桥、义桥、塘栖、五杭运河大桥、大麻等9个断面为代表,采用HD — AD模型,计算不同方案氨氮浓度变化情况见图3。
图3 代表断面浓度变化对比图
由图3可知,与现状相比,3个方案氨氮浓度均有不同程度的下降,水质均有所改善。总体上改善程度从上游往下游逐步减少,改善情况与减排方案关系较为密切。
3.3 敏感性分析
以运河干流9个断面为代表,分析不同方案水质改善情况,进行敏感性分析(见图4)。
图4 氨氮浓度下降比例图(晴天)
由图4可知,方案1运南片截污纳管率由80%提高到95%,雨污排放点位于顾家桥 — 武林门之间,顾家桥 — 德胜河段氨氮浓度下降22% ~ 29%,水质改善较为明显,表明该段水质对运南片的排污情况较为敏感;方案2运西片截污纳管率由75%提高到90%,雨污排放点位于拱宸桥 —塘栖区间,拱宸桥 — 五杭段氨氮浓度下降12% ~ 13%,水质改善较为明显,表明该段水质对运西片的排污情况较为敏感;方案3运东余杭片截污纳管率由75%提高到90%,运东片雨污排放点位于德胜河口 — 五杭区间,德胜河口 —大麻段氨氮浓度下降14% ~ 25%,水质改善较为明显,表明该段水质对运东余杭片的排污情况较为敏感。
4 结 论
通过分析不同模拟条件下运河水质改善状况,可得出以下结论:
(1)分片提高截污纳管率可显著改善运河水质,减少污染是改善水质之本。
(2)水质改善分布与减排区域关系较为密切,从空间上看,基本上雨污汇入段与影响段基本一致,稍微延后。
(3)可根据运河水质改善敏感性分析,有针对性地采取减排方案,从而为截污纳管工程建设提供参考依据。
参考文献:
[1] 于斌.珠江口海域设计流速模型模拟推算方法[D].青岛:中国海洋大学,2005.
[2] 冯一军,徐承华,毛斌,等.杭州市污水工程专业规划(修编)[R].杭州:杭州市城市规划设计研究院,2011.
[3] 黄正荣,孔贤锋,梅磊鑫,等.杭州市区河道配水详细规划修编[R].杭州:杭州水利水电勘测设计院有限公司,2016.