成品油管道实施完整性管理的探讨
2018-05-21游航
游航
摘 要:管道输送是输送供给成品油最为安全和经济的方式,而完整性管理体系是高效开展管道管理工作的前提保障,所以如何确保管道的完整性成为亟待解决的问题。本文以华南管网为例,构建适用于成品油管道完整性管理的体系,详细规定管道完整性管理的各环节,以便全面推行完整性管理,进一步提高管道安全管理的水平。
关键词:成品油管道;完整性管理
在社会经济蓬勃发展的背景下,人们对成品油资源的需求量不断增大,但我国石油多集中于东北部、西南部、西北部地区,而东部沿海地区是需求量最大的区域,只有采取长距离运输的方式将成品油输送至东部沿海地区,才能确保成品油的供给工作[1]。现阶段,成品油的输送方式包括火车、汽车、管道等方式,前两种方式易受环境因素的制约,一旦遇到暴风雪天气则无法正常进行输送工作,但管道运输可以很好地克服该问题,且运输成本低、输送效率高,因此其成为成品油运输的主要方式,对推动成品油的良性管理有积极的意义。
一、企业实际情况分析
销售华南分公司的职责就是管理华南地区成品油管网的运营,在建管道长度达758km,在役管道的总长度达5278km,但其在实际工作中存在操作条件苛刻、站点多、管道运输距离长等特点,并且管线经过的地貌地形多变,地质条件较为复杂,这些都增加了抢修的难度。同时多种管道(改扩建、在役、新建)并存,在生产和建设中需进行全生命周期管理,致使企业面临较大的管道安全管理挑战。要想确保管道的安全运行,公司需要全面推行管道的完整性管理,打破以往的管理模式,积极使用新技术,以便管道管理质量的提升。该公司虽然建立了相对全面的管道安全管理体系,有着较为齐全的管理制度文件,但要全面实施管道完整性管理,需解决如下问题:①管道检测相对盲目,缺乏计划性,完成检测工作后不能深入分析检测结果,无法充分利用检测结果的指导价值。②信息数据缺失,不能有效管理与关联已有的数据,不再查阅存档后的数据,降低数据的利用率[2]。③管道缺陷修复的针对性不强,缺乏强有力的决策依据,基本采用大面积的开挖修复方式,安全可靠度与修复经济性尚有不足。④公司多采用事故后被动式应对的方式,基本是在事故或泄露发生之后才采取措施,虽然设置有隐患治理及排查的制度,但也存在基层人员应付交叉的情形。
二、成品油管道完整性管理体系的构建
为全面推行管道完整性管理,公司初步构建了完整性管理的体系,总体框架如下:
(一)组织机构
以公司原有的三级管理模式为基础,构建系统的完整性管理重心,对管道完整性管理的各项工作进行全面推进、协调、组织,并在管理中心下设若干技术和管理岗位,包括综合与应急管理、完整性评价、数据管理、维护维修、风险评价等,科学配备岗位人员,对岗位职责予以明确。当然公司应该成立领导小组,指定一名主管领导,从战略层面来实施或部署管道完整性管理工作;同时各输油站和管理处要设置专职岗位,配合各项工作的开展。
(二)文件体系
公司原有的制度和内控文件相对齐全,但由于管理工作具有较高的协调性和系统性要求,需要对完整性管理文件体系进行重新编排和构建。文件体系应该涉及全生命周期,如报废期、运营期、建设期等,将其作为公司标准,一般总则是其纲领性文件,提出完整性管理的总体要求、目标、方针之后,对其实施流程与总体内容进行规定;作业文件和程序文件主要是以公司现有管理制度为基础,根据实际业务需求进行完整与补充[3]。针对风险评价管理、数据收集管理与整合、效能评价、高后果区识别评价等关键性的实施要求,应该从管道系统的特点出发,重新编制相应的作业文件及程序文件。
(三)支撑技术
管道完整性管理作为一项系统性的工程,涉及诸多学科内容,而公司虽在日常抢修和维护、巡线管理等方面有所防范,但依旧需要实施相关的技术研究工作,以便全面推进管道完整性管理工作。通过统筹规划体系建设,从应急抢险技术、危害识别评价技术、维修维护技术、监控监测技术、信息与数据技术、检测技术等层面出发,构建技术服务平台,与其他公司建立长期的合作关系,形成适应自身发展的技术体系[4]。值得注意的是,开展具体工作时应结合现有实力和实际需求,对需要突破的技术难点予以确定,进行重点攻关。
(四)典型业务活动
作为公司实施管道系统安全的重点,典型业务活动包括常见事件管理、管线维修维护、评价与检测、日常循护等,这就需要从公司所辖管道系统的管理及运行特点出发,确定统一的管理机制,对各项活动的总体要求、实施方式进行细化,更好地贯彻执行完整性管理做法。另外,积极梳理典型业务活动的管理流程,优化和改进原有的管理制度,对活动管理中各个部门的职责予以明确,实现业务活动管理的智能化、标准化、信息化、规范化。
(五)系统平台
构建完整性管理系统平台时,需要依托智能化的管线管理系统,借助线上管理实践的实施,提高管理的质量及效率,确保成品油管道完整性管理目标的实现。通常“智能化管线系统”能集成应用地质灾害风险评价方法、高后果识区识别方法、完整性管理软件系统、风险评价方法等,最大限度发挥出系统的基本功能,实现管道完整性管理的智能化。
三、成品油管道完整性管理的技术研究
成品油管道完整性管理的技术可从以下三点进行研究:第一,风险评价方法。开发以集成权重为基础的评分指标体系和风险评价模型,编制管道风险管理与评价的作业文件、程序文件,为全面管控管道的风险提供强有力的技术支撑。同时开发典型地质灾害类型的评价和识别方法,如地面变形、斜坡类地质灾害、极端天气、水毁等,构建科学的评价指标体系,对地质灾害评价和识别工作进行全面规范,合理评价地质灾害隐患[5]。此外,针对高后果区来开发定量风险评价方法,统计分析管道的泄漏事故,构建管道危害半径计算模型、失效概率计算模型,对风险的可接受程度加以明确,以便更好地管理管道风险。第二,高后果区分级管理与识别方法。公司通过对高后果区分类识别的方法进行开发,制定相关准则,编制识别管理的作业文件和程序文件,以便为高后果区分级管理提供参考依据。对于级别不同的高后果区,合理确定监管与填报要求,编制科学的汇总表、维护管理记录表、登记卡,明确管理要求,有效指导高后果区管理。
结束语
管道安全问题一直都是油气管道行业的难題之一,也是管道企业关注的重点,而通过多年的探索实践,管道完整性管理的模式成为安全管理管道的高效模式,能延长油气管道的使用寿命,降低管道事故的发生几率。本文分析华南管网的实际情况,构建与成品油管道完整性管理相符的体系文件,涵盖风险评价标准、体系总则、高后果区识别标准等,能针对管道的完整性管理制定切实可行的标准及方法,为管道完整性管理工作的开展提供技术支持。
参考文献
[1]王旭,张圣柱,江世超.我国成品油管道相关技术进展及展望[J].当代化工,2016,45(01):118-121.
[2]田中山.成品油管道完整性管理体系建设与实践[J].石油科学通报,2016,1(03):376-383.
[3]余建平.浅谈成品油长输管道的发展现状[J].石化技术,2017,24(02):222.
[4]刘云飞.浅析企业内部小型成品油管道完整性管理体系的建立[J].中国石油和化工标准与质量,2013,33(10):208.
[5]杨清云.长输成品油管道的完整性管理技术研究[J].化工管理,2018(07):151-152.
(作者单位:中国石化销售有限公司华南分公司)