全新奥迪A8L上市来自“明天”的D级新标杆

曹锦

历经了30年发展、5代车型演变后，全新奥迪A8L终于在4月8日迎来了上市，共发布4款搭载3.0TFSI 250kW发动机的车型，价格区间为93.78万-130.98万元。新车展现了奥迪面向未来的全新品牌形象，诠释了奥迪对于未来豪华趋势的理解。

全新奥迪A8L在豪华D级车用户最为关注的豪华维度，再次做到了极致。凭借开创全新家族设计语言的静态美学设计，和融合最领先灯光科技的动态美学感受，全新奥迪A8L展现了未来豪华D级车的设计方向。该车配备同级独有的后排足底按摩座椅、带有冬/夏不同季节的车内香氛系统、同级独有的LED后排可调节阅读灯、同级首次实现后排座位沉浸式3D音效的隐藏式可升降B&；O音响等功能配置，以触感、嗅觉、观感、听感的全面满足，让用户享受到多维感官的越级舒适体验。

在动力层面，全新奥迪A8L作为同级唯一标配48V动能组合的豪华D级车，以发动机、变速箱和48V轻度混合动力系统的全面融合，带来更环保、更智能的驾驶体验。此外，全新奥迪A8L还提供了集主动安全、被动安全、行人保护于一身的强大安全保护系统，创新的车身结构和更坚固的车身材料，配合高度智能化的安全辅助系统，为用户的日常出行保驾护航。

奇瑞发布智能战略

瑞虎家族新旗舰启动预售

“你好小虎，我想透透气。”随着奇瑞汽车执行副总经理白雷蒙用刚学的中文发出语音指令，瑞虎8缓缓开启了车顶天窗。这是瑞虎8的语音交互功能，其自定义语音唤醒及指令系统、自然语音控制可识别多达32种方言。4月11日，在奇瑞智能战略品牌“奇瑞雄狮”发布的同时，全新SUV——瑞虎8也正式开启预售，预售价格区间10万-14.1万元。作为瑞虎家族的新一代旗舰车型，瑞虎8搭载有奇瑞雄狮·智云互联行车系统，同时还具备精益的家族化造型设计、宽适灵活的超大空间、丰富的人性化配置以及全方位安全保障等亮点。除了具备语音交互、人脸识别/指纹识别等技术，该车还率先實现了智能家居与车互联功能。马自达

马自达

CX-8满分拿下JNCAP预防安全最高级

近日，在2017年度日本JNCAP*1车型评估中，采用“i-ACTIVSENSE”马自达智能安全辅助系统的CX-8，凭借着全满分的成绩，获得JNCAP预防安全性能“ASV*2++”最高等级评定。

车型评估中的预防安全性能评估，针对“避免和车辆、行人发生碰撞以及减轻碰撞伤害的制动装置”、“有效识别车辆偏移并发出警报的车道偏移预警装置”、“倒车时提供视野信息的后视系统”、以及今年作为新标准纳入评定项目的“防止车道偏移的车道脱离防止装置”这几个项目进行安全性能测试。根据车辆的预防碰撞安全性能，综合授予“ASV++”或“ASV+”评定。

新一代福克斯全球首发

福特明星车型的智能蜕变

4月10日，全面升级的新一代福特福克斯于长安福特总部所在地——重庆迎来全球首发。作为一款基于福特汽车全新全球中级车平台从零开始打造的潮流智趣座驾，该车型在开发阶段即融入中国消费者需求。

新一代福特福克斯具有两厢轿车与三厢轿车两种车身形式，并提供丰富的车型选择，以满足中国消费者日益多元化、个性化的需求。无论是时髦的豪华版车型，还是运动气息浓郁的ST-Line，总有一款车型与中国新生代消费者的个性相契合。

遵循“以人为本”的设计理念，新一代福特福克斯内部电子驻车与E-Shifter电子旋钮式换挡杆释放了更多空间，同时，后排乘客的肩部空间较现款车型提升近60mm，膝部空间和腿部分别提升逾50mm和70mm。新一代福特福克斯配备的“福特派互联”，具有4G LTE无线热点功能，用户不仅可通过SYNC 3车载连接系统接收实时交通路况信息，并据此规划最优行车路线。此外，福特派应用还可提供定位车辆、查询车辆状态、远程锁定/解锁车门、远程启动、新风系统等功能。

腾势500

纯电动汽车的高原试炼

腾势对于自家纯电动汽车的极端测试一向严苛，但是口说无凭，该品牌近日邀请媒体在西藏进行了一次高原试驾。在为期12天的活动中，腾势500以单程410余公里、中途无充电，往返8次总行程超过3300公里的全新纪录，完成国内首次纯电动汽车高原公开试驾。

在试驾期间，气温骤降、复杂的糟糕路况以及最高超过5000米的海拔，都未能对腾势500形成阻碍。在整车系统化升级后，其电池容量达到了70kWh，配合三级动能回收模式等能量消耗优化系统，百公里能耗仅为15.9kWh，续航里程达到500公里。且在林芝趋近0度的夜间低温下，使用50KW的直流公共充电桩为腾势500充电，仅一个多小时就能充满，为第二天的返程提供了充裕的动力保障。

以人为导向进行安全设计，是腾势一直以来的设计理念，也为此次高原试驾提供了全方位保障。腾势500采用高强度轻质铝合金包裹，防尘和防水等级达到了IP67，能够应对最恶劣的使用环境，远远超过藏区行驶所需；面对电动车独有的扭矩安全问题，腾势500采用三级扭矩安全的冗余设计，确保扭矩在任何时候都能够得到精准控制。

第三届“博远奖”揭晓

创新成为经济第一动力

4月3日，以“创新进化论”为主题的第三届“博远奖”颁奖盛典暨《环球时报》2018年汽车产业文化促进论坛在京举行。经过激烈角逐和严苛评审，共有来自不同企业递交的48个创新案例获奖，其中最具分量的“2017年度博远大奖”则由广州汽车集团乘用车有限公司摘得。

“经过10多年的快速发展，我国在建设创新型国家的道路上持续阔步前进。创新已经成为引领经济发展的第一动力，并且对国民经济的可持续发展起到支撑作用。但是，与此同时，我们也要清醒地认识到，对于我们而言，创新的层次应该逐步递升。这种递升往往不是直冲云霄的空中楼阁，而是向下直至根茎深处，夯实基础。”《环球时报》副总编辑谢戎彬指出。

在同期举办的论坛中，各位来自政府、高校、研究机构的专家代表，同来自汽车、科技、房地产、旅游等行业的企业高层齐聚一堂，并针对文化、社会和产业的协同创新之路展开观点交锋。另外，《环球时报》与J.D.Power联合发布“2018中国消费者造车新势品牌调研”。研究显示，新兴品牌当前存在“起、承、转、合”的4种竞争态势。虽然入局较晚，但市场机遇无限。