大中型挖掘机扶手结构改善

张林 满加强

摘要：大中型液压挖掘机的上车扶手在实际工作中经常出现断裂，我们经过持续跟踪不断改进，将故障率大大降低，节省维护成本，提高工作效率。

关键词：液压挖掘机；扶手；结构改进

1故障现象

大中型液压挖掘机的上车扶手在实际工作中，扶手与油箱连接处螺栓断裂，或者扶手拉断，甚至撕裂油箱，既增加了厂家的维护成本，又影响了客户的工作效率，甚至对品牌造成不利影响。

2要因分析

2.1结构不良

扶手折弯角度小，成型困难，安装时对平行度要求较高，安装时经常生拉硬拽，装配后螺栓受剪切力；工作时，扶手前部经常发生碰撞，导致扶手变形，整体受剪切力；扶手与固定座接触面积小，应力集中，挖掘机工作时产生的震动，造成扶手颤动，不断累积，导致拉断螺栓或撕裂扶手。见图1、图2.

2.2连接不良

扶手与上车架及油箱三点连接，皆为硬式连接，无缓冲，导致受力累积，作用于前后两端的安装座，受拉力尤为大，扶手后部螺栓易拉断。

3解决措施

3.1结构改善

结构改善，经历了两次改进。第一次改进，后部连接处加大与油箱接触面积，增加固定螺栓，整体结构为做更改，还是三点式硬式连接，改进后，两百小时试验时导致油箱撕裂；我们进行了第二次改进，在扶手前部增加折弯造型，加大前部安装长度，增加强度的同时减小安装时平面度要求，见图4；后部连接处由平行直连式安装，改为竖直两件座式安装，减小油箱受力，见图5。

2.2连接改善

前部加长后，扶手上开大孔，增加调节余量；增加一处橡胶固定座，增加缓冲减震，见图6；后部扶手开大孔，增加调節余量，增加橡胶固定座，增加缓冲减震。前后增加余量，方便扶手安装，并且增加两处橡胶固定座，减小震动的同时降低了整车上部部件的颤动。

4改善效果

扶手安装座增大接触面积，分散作用于油箱上的拉力；增加橡胶座，降低了挖掘机上部部件的颤动，对扶手的震动进行缓冲。经过一年余市场检验，没有收到因为结构不良和连接不良造成的扶手的损坏反馈；因此我们说这是一次的结构改善，是成功的。

（作者单位：山重建机有限公司研究院）