国内首套“一头三尾”聚酯项目顺利开车

牛方

3月8日，桐昆集团年产20万吨高功能差别化聚酯项目（以下简称“恒邦三期项目”）成功投料开车。这是国内首套“一頭三尾”的聚酯项目，将桐昆集团恒生厂区原有的聚酯缩聚线改造成为一套产能为800吨/天的调浆和酯化系统，建设了一套“一拖三”的柔性聚酯装置。该项目的承担单位是上海聚友化工有限公司（以下简称“聚友”）。

据介绍，该装置是目前国际上产能最大的柔性化聚酯装置，同时也是单线差别化聚酯产能最大的装置。为满足差别化聚酯熔体直纺生产“熔体管道最短”工艺要求，该项目首次提出了聚酯纺丝车间一体化设计理念，项目整体呈现出高技术、高集成、高效率等特点，同时，实现了生产规模化以及产品的差别化。

恒邦三期项目要求既要实现聚酯到长丝的一体化设计、方便产品转产、减少频繁开停车造成的原料损耗、灵活调整产品的性能，又要实现装置的规模化生产。

除了技术的高度集成外，在工艺设计方面该项目将聚酯和纺丝在同一车间高度集成，不但设备布局紧凑，充分利用空间，还减少了管道的热量损失，更加节能，而且通过高集成的DCS系统在同一车间内实现了全生产流程的集中管理。如此工艺复杂、性能差异化的工程，聚友从设计到供货仅用了10个月时间。

恒邦三期项目是聚友差别化聚酯技术和一体化的设计理念的高度体现，对整个聚酯行业来说，该项目的成功都意义非凡。