道路桥梁混凝土施工技术的应用分析

罗龙涛

摘 要：我国近些年城市化进程的不断加快推动了我国交通基础设施的高速发展，促使我国路桥建设项目逐渐增多，同时混凝土施工技术也得到进一步的推广和应用，为了保证交通安全，应当加强对混凝土施工技术的管控，保证施工质量。本文筆者根据工作实践经验对道路桥梁混凝土施工技术的应用进行了分析探讨。

关键词：道路桥梁；混凝土；施工技术；应用

1 引言

路桥工程混凝土施工技术是现代比较常用的工艺技术方法，对其进行控制管理，能够有效预防施工问题和工程质量问题。预防裂缝是混凝土施工技术控制管理的主要内容，裂缝的影响因素较多，需要找准具体原因，并结合路桥工程实际情况，采取合理的控制措施。混凝土施工技术在路桥工程建设中起到了巨大的作用，我们要加强对混凝土技术的改进，更好的开展各项基础建设项目，这就需要施工企业加大对施工人员的培训力度，使其具有较高的专业技能和职业素养，熟练掌握混凝土施工技术，这样不但能够确保路桥工程质量，还能增强人们对工程的满意度，进而确保工程的安全性。

2 混凝土在路桥施工中常见的问题

2.1 抗拉力较差

在混凝土施工技术应用于路桥时，要注意混凝土的抗拉力是否达到要求。普通的混凝土在抗拉力方面，常出现抗拉力不足的问题。这是由于混凝土的构成材料具有一定的易脆性，如水泥、砂石以及石子，这种组合在一起的材料，在遇到一定的拉力或者弯曲作用力时，就会走形或者开裂。

2.2 弹性不足

混凝土施工有一个比较明显的缺点，就是弹性较差，能屈能伸的品性不够良好。这就容易导致混凝土结构的路桥，在遇到较大的荷载量，并且当桥面受力不够均衡的情况下，桥面会出现裂缝。

2.3 收缩易变形

普通混凝土虽然也具有一定的热胀冷缩能力，在外界环境发生变化，尤其是温度变化的情况下，混凝土会出现收缩变化。不过在实际的路桥混凝土施工过程中，由于混凝土中的水分会不断蒸发，蒸发越多，混凝土的体积变化就越大。不过混凝土的表层收缩速度，要大于内部收缩速度，这就会导致混凝土出现收缩变形。

2.4 耐久性较差

在路桥工程建设方面，混凝土施工曾以耐久性著称。不过，随着现代施工工艺技术以及材料技术的进步，发现普通混凝土的耐久性其实并不是太强，而是具有一些较差的特性、如在抗渗性、抗冻性以及抗腐蚀性方面，其表现就非常一般，这就影响了整体路桥的质量和品质。

3 混凝土桥梁裂缝出现的原因

对混凝土施工技术进行控制管理，一定要做好对桥梁裂缝原因的分析，在本文的研究中，认为导致桥梁出现裂缝的原因主要包含如下几个方面。

3.1 荷载引起的裂缝

混凝土路桥在日常使用过程中，会受到常规的荷载压力，而由于常规的荷载静、动压力以及次应力作用导致的裂缝，就是荷载裂缝。荷载裂缝是混凝土施工需要控制管理的重要内容，不得忽视。

3.2 温度变化导致的裂缝

在不均衡的热胀冷缩作用下，混凝土发生的裂缝，会导致路桥出现严重的质量问题。这种温度变化引起的裂缝，就是常见的热胀冷缩不均衡裂缝。当外界温度变化幅度过大，超过混凝土结构的适应范围时，就会出现明显的温度形变裂缝。

3.3 材料质量裂缝

路桥工程施工控制管，如果对使用的建筑材料控制质量控制不严，还会导致由于施工建筑材料质量品质不合格而导致的混凝土裂缝，这种裂缝就称之为材料质量裂缝。例如，混凝土施工中用到的砂、石骨料、外加剂等，一旦这些材料出现问题，就会导致混凝土结构整体出现裂缝。

3.4 施工技术工艺不合理导致的裂缝

路桥施工技术工艺运用的不合理，也会导致混凝土结构面出现裂缝。如果在桥梁混凝土的结构浇筑、混凝土模块堆放、预制构件制作等工艺环节，出现质量问题或者工艺技术标准不达标，则会导致混凝土施工的薄弱环节出现裂缝，这种情况是需要控制管理注意的。

4 混凝土施工技术控制管理的主要方法措施

在上面的分析中，对混凝土施工中出现的裂缝原因进行了探讨分析，而解决浙西问题的方法措施，正是控制管理的关键内容。同时还需要结合路桥工程实际情况，从人才管理和质量监督控制方面，采取有效的措施。

4.1 混凝土施工质量的控制措施

（1）优选水泥品种。对施工中使用的水泥品种，施工负责人员一定要认真选择，要结合实际工程的环境特点，施工技术要求标准，选择使用优质的水泥品种。注意要同后期的养护管理结合进行分析，将不同水泥品种的质量特点和价格进行综合分析，选择出合理、适用质量又高的品种。

（2）重视对骨料的要求。骨料的物理耐久性反映在其体积的稳定性，随环境改变，骨料体积变而导致混凝土破坏属于骨料的不稳性，用于严寒地区并处于干湿交替的环境下混凝土的骨料，应进行骨料的坚固和抗冻融试验，坚固试验的砂石其重量损失率不大于8%。

（3）控制水灰比和水泥用量。水灰比关系若混凝土孔率多少，影响CO2在孔隙中的扩散程度、混凝土碳化的速度和对钢筋的锈蚀，因此耐久性混凝土结构设计就要注意控制水灰比，控制水泥用量是为了保证混凝土的密实性，通常规定不低于最小水泥用量，但水泥过量，会引起收缩和水化热过大而产生开裂，并非有利，用耐久性要求宜优化的混凝土配合比来确定最佳水泥用量和水灰比。

4.2 混凝土施工的温度控制措施

为了防止裂缝，减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度应力的措施有以下几种：（1）拌合混凝土时用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度；（2）夏天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热；（3）在混凝士中埋设水管，通入冷水进行内部降温；（4）严格控制混凝土的入模温度。

4.3 加强混凝土的早期养护

路桥混凝土的施工，早期养护非常重要。科学、及时合理的养护，能够有效降低混凝土施工技术出现的一些问题。对于温度变化导致的混凝土裂缝，早期进行养护，能够起到非常重要的预防和保护作用。在早期养护过程中，要将可能出现的施工质量问题进行研究分析，结合施工工艺技术特点和环境情况，采取有效的解决方法措施，提高控制管理的综合水平。

4.4 加强对混凝土施工的质量监管

除了对混凝土原材料的配比进行严格的控制和原材料的质量进行监管之外，施工人员还可以通过加强对混凝土施工的监管达到保障工程质量的目的。在施工前要考虑个方面的因素，提前规划好混凝土施工的位置。正式施工时位置是不能够轻易更改的。这就需要相关部门加大对混凝土施工的监督力度，确保施工人员按照规定的要求进行操作，这样不但能够提高施工人员的工作效率，还能提高工程质量，进而提高工程经济效益。

5 结束语

路桥工程混凝土施工技术的控制管理，对于预防和解决实际施工中出现的一些问题，具有非常重要的作用。在当前施工质量越来越受到人们的重视和关注的情况下，对于路桥施工来说，一定要做好控制管理，尤其是关键施工技术环节和工艺标准的控制管理，通过采取有效的方法措施，切实提高路桥混凝土施工质量和水平。

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