探究铁路路基病害的成因与整治措施

摘 要：随着经济的发展，我国铁路交通发展迅速，为人们出行提供了极大的便利，但是铁路路基经常会发生病害而影响交通的质量。基于此，本文从铁路路基的类型入手，分析不同类型路基病害的成因，并提出针对性的解决措施，旨在有效的整治铁路路基的病害，保障铁路交通的顺利性与安全性。

关键词：铁路路基；路基滑坡；翻浆冒泥；路基崩塌

在铁路工程中，路基是基础性的工作内容，但是具有决定性的作用。在建设铁路工程时，保障路基的质量，不仅能够提高工程整体的质量，还能够获得更多经济效益与社会效益。如果路基发生病害且没有得到及时的处理，就会影响铁路的质量，威胁行车的安全，所以相关部门应该予以重视，采用恰当的方式进行治理，促进我国铁路行业的发展。

一、铁路路基病害的成因

（一）路基滑坡病害出成因

由于路基机床的周边受到雨水的侵蚀、冲刷，就会直接降低机床自身的强度。另外，如果在建设过程中填筑的厚度没有达到具体的规定，也会发生路基下沉的现象，当其下沉至一定的程度便会发生滑坡现象。

（二）路基冲刷病害成因

就路基而言，边坡冲刷分为边坡冲沟、边坡淘刷两种，主要就是指高大的岸坡、路堤边坡、土质路堑等或者已经被风化的岩石，由于雨水、地面水等水流的冲刷而引发的路基病害。

（三）路基翻浆冒泥病害成因

在铁路路基病害中，翻浆冒泥是常见的病害类型之一，且发生的概率最高，主要原因就是受当地土质的影响。在南方沿海的城市中，由于降水量丰富且土质不佳的因素，就会导致铁路路基发生翻浆冒泥的现象。另外，翻浆冒泥病害在黏土地区的发生率也相对较高，严重影响铁路的运行质量。

（四）路基陷穴病害成因

路基陷穴病害是指铁路附近或者下面存在一定的数量的洞穴，严重影响路基的质量与稳定性。如果铁路附近的洞穴发生坍塌，就会直接导致路基的道床、基床发生的沉落的现象，使得铁路轨道出现悬空的现象，甚至发生列车运行中断、颠覆等严重的问题[1]。

二、整治铁路路基病害的措施

（一）整治路基滑坡病害的措施

为了能够保障路基的质量，避免发生路基滑坡的现象，其整治措施可以分为两部分：其一，对可能发生滑坡的区段，应该及时采取预防的措施，避免发生滑坡病害。具体来说，加强沿线的巡查方式，一旦发生安全隐患要技术处理，并将彻底根治与分期整治的方式相互结合，从根本上避免新生路段发生滑坡病害。其二，对于已经发生路基滑坡的路段，应该对其进行彻底的整治，杜绝再次发生滑坡现象，因此应该做好以下工作内容：（1）完善路基区域中的排水系统，保障雨水、地下水能够顺利排出；（2）为了提高路基整治的合理性，可以通过抗滑挡墙、抗滑桩、锚杆挡墙、抗滑明洞等方式对路基进行支挡，避免发生滑坡现象。

（二）整治路基冲刷病害的措施

据了解，铁路路基发生冲刷病害的区域主要集中再河流岸边、河滩边等水资源丰富的区段，由于长时间的冲刷导致路基成“空心”状态，进而造成路基病害影响列车运行的安全性。在实际工作中，整治铁路路基冲刷病害的主要方式为：（1）重视路基的观察、测量与监视工作，针对已发生冲刷病害的区域需要重点分析水流的变化、性质等，深入分析水流会路基的冲刷影响。（2）依据分析得出的结果，确定已发生冲刷病害的区域，进而制定针对性强、操作性强的整治方式与方案，配和施工现场做好勘查、调查的工作，并整治的方案与措施落实在具体的路基施工与整治中，进而避免发生冲刷病害而影响列车的行使状态。

（三）整治路基翻浆冒泥病害的措施

针对路基翻浆冒泥病害整治，可以从以下几方面入手。第一，在建设铁路路基的过程中，应该重视排水系统的设置工作，恰当调节路基周围的水体温度，避免水分发生冻结而影响路基的施工质量。依据目前的施工技术与工作经验来说，应该在路基施工中合理的设置隔离层以及隔温层，保障排水的通畅性。在施工条件与允许的前提下，为了能够保障路基的排水问题，可以采用采高路基高度的方式来解决。第二，翻浆冒泥病害与水分的凝结具有密切的关系，因此可以使将水砂作为垫层铺在路基的上方，以便妥善处理路基表面的聚集的水分。第三，合理改善铁路中的土基，并且强化路面的施工，具体来说：依据当前铁路路基的实际需求，更换路基中的土并進行加固，或者使用煤渣来改善当前土基的质量。另外，为了能够提高翻浆冒泥病害的整治效果，可以将上述三种方式结合起来，在保障隔离性、经济性的前提下，保障的铁路路基的稳定性。

（四）整治路基陷穴病害的措施

为了整治铁路路基中的陷穴病害，应该对洞穴影响的范围进行预估，采用现场调查的方式掌握洞穴的数量、大小以及发展趋势，进而采取相应的整治措施。结合当前的工作水平以及经验，针对已经发生的陷穴病害，可以采用以下整治措施：首先，发生病害以后，评估洞穴的位置、危害，可以通过开挖与回填方式解决铁路下方的洞穴；其次，针对不能使用回填方式的洞穴，则需要使用砂浆、泥浆等进行灌注，或者使用钻孔灌砂的手段弥补路基附近的缺陷；最后，如果在路基的附近存在规模较大的洞穴，其实际的危害程度较为严重，应该重视路基的排水工作，在此基础上采用框架梁跨越、地基梁跨越的方式来强化陷穴病害的整治效果，为我国的铁路交通提供良好的保障[2]。

三、结语

综上所述，在铁路路基的施工中，经常会发生的病害现象，严重影响着铁路交通的质量，因此相关部门要加以重视。以此为基础，铁路路基中的滑坡病害、冲刷病害、翻浆冒泥病害、陷穴病害等得到了妥善的处理，提高输了列车运行的稳定性。所以，为了改善铁路路基施工的质量，可以文中的病害整治措施应用在具体工作中。

参考文献：

[1]王磊.地质雷达快速检测铁路路基病害的应用研究[D].中国地质大学（北京），2015.

[2]侯哲哲.有砟铁路路基病害的雷达图像识别方法研究[D].北京交通大学，2016.

作者简介：李盛国（1980-），男，汉族，辽宁西丰人，本科，工程师，研究方向：铁路路桥设备养护维修。