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提高机车运用效率指标的途径分析

2018-05-14问永恒

科技风 2018年2期
关键词:机车指标途径

摘 要:随着我国经济的发展和人们生活水平的提升,铁路运输的地位也越来越突出,面临的压力和挑战也越来越多、越来越大。要想满足当前社会的铁路运输需求,促进铁路运输事业的持续发展,必须要不断提升机车运用效率。作为铁路运输过程中的主要动力,机车的运用效率对于铁路经济效益发展起着非常重要的作用。笔者结合自身的工作经验和理解,就提高机车运用效率指标的途径谈一谈自己的思考。

关键词:机车;运用效率;指标;途径;分析

作为铁路运输过程中的主要动力资源,机车的运用效率在最近几年一直备受外界的关注。机车运用效率不仅影响铁路运输行业的经济效益,对于我国经济的发展也有着深远的影响。一般情况下,要想提升机车运用效率,可以从运输量以及运输时间两个方面着手。本文在此基础上,就提高机车运用效率指标的途径展开论述。

一、影响机车运用效率的主要因素

(一)车流均衡

当列车集中到达站点的时候,需要结合行车的调度指示对其停留的时间进行决定。但是很多时候,由于行车调动人员不能全面、清楚掌握现场的作业情况,所以会出现机车编组非常混乱的情况。这种情况下,在中间站中,机车停留的时间就会增加,周转时间也会有所延长。由此可见,对于车流调度的均衡性直接影响机车运用效率。

(二)机车交路

在换乘作业和整备作业环节中,机车会通过交路,也会耗费很长一段时间,这对机车运用效率有着非常大的影响,也是决定机车运用效率的一个不可忽略因素[1]。鉴于此,目前铁路有关部门都采取长交路的方式对机车运用效率进行提升。

(三)旅行速度

一般来说,列车周转时间越短,运行速度越快。列车的旅行速度主要指在某一个区内单位时间内列车行驶的距离,列车的运行时间不仅仅包括其运行过程中的时间,还包括途径站、始发站耗费的时间以及在车站内停留的时间。从目前实际情况来看,机务管理人员通常为了给列车的运行提供一个安全的环境,降低事故的发生率,会对列车运行的时间进行故意延长,这种做法就增加了列车的周转时间,也在很大程度上降低机车运用效率[2]。

(四)行车调度指挥水平

列车在车站的作业时间以及机车的交会时间对于机车运用效率有着直接的影响,而列车在站的作业时间以及机车交会时间主要由行车调度指挥水平决定的。机车在运行过程中会受到机务系统的管理和限制。如果行车调度指挥出现问题,列车在运行过程中也会受到一定的阻碍,机车的资源也就无法得到最大限度的发挥,机车运用效率也会有所下降。

二、提高机车运用效率指标的途径

(一)加强机车组织,缩短全程周转时间

机车的周转时间直接决定机车运用效率,机车的全程周转时间主要指机车周转一次所需要花费的时间。一般情况下,机车的全程周转时间主要由折返段停留时间、折返站停留时间、中间站停的时间、纯运转时间、本站停留时间以及本段停留时间六个部分组成。这六个时间段中,除了纯运转时间主要是由相关技术控制的以外,另外五个部分的时间都是可以通过相关手段进行调整的。其中最有效的方式就是减少作业时间、停留时间,从而将全程周转时间降到最低。首先,运用工程师要对机车的情况进行准确及时的掌握,尽可能缩短段备的时间,在检修完毕后要立即对其进行组织,使其快速上线运行;其次,乘务员要对乘务作业标准做到认真执行,在列车运行过程中一旦发现存在质量问题,要在第一时间内进行投票出来,保证对口交接,同时还要做到交班不交活,避免由于责任心不强或者作业不细而造成交班后机车迟拨或者临修的情况发生,不能对机车的正点出库时间有所影响;最后,采取平行作业的方式进行库内作业,由信号楼对各个股道的机车进行统一协调和组织,这样可以将库内的空间最大限度利用起来,从而达到流水线作业的目的[3]。

(二)优化列车操纵,提高列车技术速度

技术速度主要指在某一个区间内机车平均每个小时行驶的里程数,该速度速能够将机车运行的快慢直接反映出来。列车全程周转时间与纯运转时间在很大程度上是由技术速度直接决定的。因此,铁路有关部门要想提升机车运用效率,必须要对列车操纵进行优化,结合实际情况最大限度提升列车技术速度。除此之外,相关技术人员还要重视机车运用质量的提高,防止出现区间机破、机故、停车等情况的发生,这也是提升列车技术速度的一个重要途径和方式。有关部门以及技术人员要将线路上的运输情况尽可能安排紧凑一些,当前提是不影响列车的正常运行,如果正线不通畅,对于机车运用效率以及整个运输任务的指标都会造成巨大的影响。因此,机务运用部门要对机车的运行情况进行时刻关注,同时还要结合实际情况建立机车台帐,及时排除静态的故障,为机车的有序高效运行提供良好的环境[4]。

(三)使用长交路,提升机车日车行程

铁路有关部门要想提高机车运用效率,必须要缩短机车周转时间,而周转时间与其车流路径有着密切的关系。由于车站地理位置及其路线的不同,有些铁路线路上的列车密度非常大,甚至超过了铁路要求上的通行能力,机车在这种背景下就会长时间滞留在线路之上。我国铁路有关部门可以采取长交路的方式,提高每台机车昼夜所行使的路程。对于机车运用效率而言,其日车行程是一个非常关键的点,铁路部门要加强重视,在此基础上提高机车运用效率。

三、结论

综上所述,对于我国经济发展来说,铁路运输起着非常重要的作用,我国的很多生活物资以及生产都是利用铁路运输去完成。作为铁路运行过程中的基本动力,机车的运行效率至关重要,铁路部门要加强重视并采取措施不断提高,从而达到促进我国经济发展的目的。

参考文献:

[1]郭志峰.机车运用效率及机车运用效率的影响因素分析[J].科技视界,2014(20):11-12.

[2]韩复军.加强行车组织管理提高机车运用效率[J].商品储运与养护,2007(04):65-66.

[3]宋建.提高机车运用效率降低铁路运输成本[J].中國铁路,2000(02):21-22.

[4]张倍维.提高机车运用效率指标的途径方法探讨[J].科技风,2017(01):33-34.

作者简介:问永恒(1990-),男,毕业于苏州科技学院,研究方向:电子信息科学与技术。

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