共享，真的能让生活变得更便利吗？

近年来，一股“共享经济”热潮席卷全球，以强势的姿态改变着我们的生活。滴滴专车、共享单车承包了我们的出行；如果愿意，一个按键就可以把多余的屋子共享短租；在共享经济的风口下，衣食住行都被纳入“共享+”中——共享空间让分享办公室成为可能，共享雨伞、共享充电宝、共享衣橱、共享珠宝等共享产品迅速填充了人们生活的每一个细微角落……

红“北青网”（2018.5.12） 5月12日，大型公益徒步筹款活动“一个鸡蛋的暴走”在上海申迪生态园启动，该活动旨在为多个儿童领域的民间公益项目筹款。烈日炎炎，近4000名爱心公益人士为爱暴走。“为爱暴走、拒绝断电”的共享充电宝爱心品牌怪兽充电积极响应，在沿途设置多处“怪兽充电能量加油站”，向现场爱心人士免费提供移动设备的共享充电服务，为儿童公益事业奉献一份绵薄之力。

黑《现代快报》（2018.5.18） 共享单车一夜之间席卷全国，在无锡市场，最高峰时有10余家共享单车企业入驻，大街小巷布满了各种品牌的共享单车。刚出现时，共享单车确实解决了市民出行“最后一公里”的问题，但随着共享单车企业间的恶意竞争，大批单车投放街头，管理问题随即出现：随意停放、阻碍交通、侵占绿地、霸占停车位……

5月15日上午，滨湖区城管部门来到鸿桥路工业园区门口，对人行道、慢车道和盲道上违规停放的共享单车进行清理，“我们今天上午已清理过一次了，可现在慢车道上又停放了不少共享单车。”虽然现场有企业管理者在拖运，但显然，拖运速度远远赶不上停放的速度。

附近居民告诉记者，“白天这里经常有人来清理单车，但是第二天早高峰时，这里的共享单车又多起来了。”园区鸿桥路的出入口每天都会被海量的共享单车包圍，使得过往车辆和行人通行非常困难。原来，园区有不少工作人员选择骑共享单车上班，但是园区不允许共享单车进入，这让鸿桥路的园区出入口成为了共享单车乱停乱放的重灾区。

思维碰撞

发展新事物理应被鼓励和包容，但这并不代表着不守规矩、无所顾忌。如果只是打着创新的幌子天马行空，那么结果必将走向末路。由此可见，政府部门应该以服务思维引领，多呵护、多扶持。只有配套服务好了，人们愉悦、方便的生活目标才能更好地实现。