数字

1804個新品新能源汽车

申报428个型号新产品

近日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第310批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，企业申报新产品共计1804个，其中汽车产品1750个、摩托车产品54个。申报新能源汽车产品的共有118户企业的428个型号，其中纯电动产品共114户企业409个型号、插电式混合动力产品共8户企业13个型号、燃料电池产品共5户企业6个型号。

60%

北京新能源汽车补贴调整：总额不高于车辆售价60%

近日，北京市发布了推广应用新能源汽车财政补助政策有关事项的通知，对新能源汽车（纯电动汽车、燃料电池汽车）按照中央与地方1：0.5比例安排市级补助，相关技术要求参照《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补助政策的通知》（财建〔2018〕18号）执行。对私人购买新能源小客车不作运营里程要求，其他类型新能源汽车，在车辆运营满2万公里后，给予市级补助。汽车生产企业申请中央和本市财政补助总额最高不超过车辆售价的60%。如补助总额高于车辆售价的60%，按车辆售价60%扣除中央补助后计算本市财政补助金额。

32张

我国6个城市发自动驾驶路测牌照

目前，我国已有11个城市出台了自动驾驶路测规范，6个城市已经发布了32张自动驾驶路测牌照，为我国企业进行自动驾驶路测提供了更多选择。其中上海有5张、北京9张、福建平潭6张、长春3张、重庆8张、深圳1张，涉及企业包括上汽、蔚来汽车、宝马集团、百度、北汽新能源、小马智行、奔驰、金龙、一汽、东风、长安、广汽、吉利、北汽福田、腾讯。（数据来源：汽车工业信息网）

1.4～1.5元/瓦时

2017年底动力电池系统价格比2016下降25%

中国汽车技术研究中心有限公司、大连松下汽车能源有限公司、社会科学文献出版社、新能源汽车动力电池产业联席会共同在京发布的《动力电池蓝皮书：中国新能源汽车动力电池产业发展报告（2018）》显示，2017年底动力电池系统价格的行业平均水平已经降至1.4～1.5元/瓦时，相比2016年底的2.0元/瓦时下降了25%，已经提前实现了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012～2020年）》要求的到2020年新能源汽车动力电池模块成本降至1.5元/瓦时以下的目标，并且部分企业的产品价格还能更低。

9.3%

1月-6月新能源乘用车积分比例达9.3%

据测算，2017年1月-12月，新能源汽车积分比例占比达6.8%，2018年1月-6月，占比达9.3%。由于2018年上半年新能源车销量大幅提升，上半年新能源汽车积分比例较2017年上半年的3.7%提升5.5个百分点。2017年，自主品牌新能源汽车积分比例达15.9%。未来，自主品牌新能源车仍有巨大发展潜力。（数据来源：乘联会）