车界网事

长安：携三大企业签署车联网战略合作协议

1月11日，长安汽车股份有限公司与中国移动通信集团重庆有限公司、中移物联网有限公司、华为技术有限公司在重庆签署了战略合作协议，全面开展对LTE-V及5G车联网的联合开发工作。

本次合作协议的签署，促成了“汽车+”与“互联网+”双向对接与融合。同時，通过V2X试验场的建设，将推动V2X技术走向市场，加快实现路车、路路、车车、车人等之间的智能协同。

比亚迪：第30万辆新能源汽车下线

近日，比亚迪汽车第30万辆新能源车正式下线，成为比亚迪在新能源领域的又一个里程碑，且获得了汽车行业内的一致认可。

自2008年正式推出全球首款量产双模电动汽车F3 DM以来，10余年时间，比亚迪引领了中国新能源汽车产业的发展。凭借领先的核心技术、完整的产业链以及产品布局，比亚迪在新能源领域锻造出强大的竞争实力，引领者地位愈加牢固。

福特：2022年前将推出40款电动车

近日，福特汽车表示对电气化领域的投资将翻倍，未来五年间将推出16款纯电动车型，其中第一款将于2020年面世。

福特表示，2022年前在电动化领域的投资将达到110亿美元，届时将在全球市场推出40款电动车型。其中，16款为纯电动车型，另外24款将会是混动车型或插电混动车型，但没有给出具体的车型细节。

江淮：2017年累计收到政府补贴3.92亿元

1月13日，江淮汽车称，2017年，公司及公司子公司收到政府补贴累计3.92亿，其中与收益相关的政府补贴累计2.27亿元。

据报道，江淮2017年全年生产纯电动乘用车28352辆，同比增长54.63%，销售纯电动乘用车28263辆，同比增长53.86%，旗下江淮IEV系列2017年累计销售23153辆，同比去年增长266%，在2017年年度销量榜排行第六。

力帆：在美发布首款无人驾驶共享汽车

近日，力帆、盼达用车、百度在美国硅谷举行了首个无人驾驶商业应用服务场景展示发布会，这是中国共享汽车与无人驾驶结合的首次海外亮相，也意味着国内商业无人驾驶技术迈出了一步。

作为百度Apollo计划的重要拼图，力帆负责整车制造，并协调盼达用车的试验车辆以及市场运营车辆。此次亮相的无人驾驶共享汽车，不但从技术上解决了用户最后一公里取还车问题，同时也给了百度Apollo平台产业链中各个行业参与者更多的信心与底气。

红旗：2018推首款新能源车

日前，红旗正式发布新战略规划和全新车标，将打造四个车系。同时，一汽集团董事长徐留平表示将在2025年之前推出17款全新车型，在2020年实现销量10万辆。

徐留平表示，目前，一汽构建了“一部四院”的研发体系，形成了“三国五地”全球研发布局。其中，长春为全球研发总部，新组建了造型设计院、新能源研发院、智能网联研发院。并在北京、上海、德国慕尼黑、美国硅谷新设各类研发分院。

北汽新能源：年产销首破10万辆

近日，北汽新能源官方公布的销量数据显示，2017年北汽新能源累计销售10.3万辆，同比增长98%，成为国内首家年产销超过十万辆的纯电动车企。

在北汽新能源的战略布局中，北汽新能源分为BJEV品牌和ARCFOX全新的品牌，前者定位是大众化的中端和经济车型，后者则是北汽新能源推出的中高端品牌，计划在2020年推出系列产品。目前，A00级小型电动车EC180仍是北汽新能源的主力车型，2017年销售近4.7万辆，占北汽新能源全年销量近一半。

松下：考虑再次与特拉斯合作

日前，松下公司表示，作为特拉斯最早两个超级电池厂的重要成员，正考虑再次与特拉斯合作，在中国建立一个超级电池厂。

作为特斯拉独家的汽车电池供应商，松下目前在日本和美国为特斯拉汽车生产电池。2016 年1 月，松下与特斯拉联合投资50亿美元在内华达州兴建超级电池工厂（Gigafactory），成为全球最大的汽车电池工厂，日前已经投入生产。从2017年开始，松下已经在布法罗市的Gigafactory为特斯拉的合作伙伴SolarCity生产太阳能电池。