工信部要求乘用车企业提交2019年“双积分”预报告

2018-05-14

日前，工业和信息化部装备工业发展中心发布通知，要求乘用车企业按要求报送生产或进口的乘用车燃料消耗量与新能源乘用车相关数据。2018年12月20日前，各乘用车企业还应向工业和信息化部提交2019年度积分预报告。

本次通知中提到，乘用车企业需将相关数据及时报送至平均燃料消耗量与新能源汽车积分管理平台，应当保证报送数据的真實性。而2019年预报告的内容需包括企业平均燃料消耗量预期达标值、预期实际值和新能源汽车积分预期值等。

11月召回汽车环比下降31.7%

根据国家质检总局官网公布的召回公告，11月，国内乘用车市场共有11个品牌发布13次召回公告，累计召回汽车545606辆，召回数量环比下降31.7%。其中，一汽集团以280022辆的召回数量成为11月份召回最多的品牌，占到召回总量的51.32%。

大众汽车金融增资至82亿元跃居行业第二

北京银保监局筹备组信息显示，大众汽车金融（中国）注册资本于11月底获批由40亿元增至82亿元，股东结构保持不变，仍由大众汽车金融服务股份公司全资控股。此次增资完成后，大众汽车金融注册资本规模将升至行业第二位，仅次于宝马汽车金融（中国）的98亿元。

江淮大众签署谅解备忘录2021年前引进西雅特品牌

安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车集团（中国）、西雅特日前签署了谅解备忘录。根据协议，合作方将基于各自的技术实力和产品储备，共同开发一款面向全球市场的电动汽车平台，用于生产江淮大众车型。江淮大众将于2021年前引进西雅特品牌，并共同进行电动化开发。

福特或裁员2.5万人启动110亿美元大重组

据彭博社报道，摩根士丹利称，福特汽车110亿美元的重组计划可能导致2.5万名员工失业，超过通用汽车宣布的1.5万人裁员规模。

福特尚未公布裁员细节，但摩根士丹利分析师亚当·乔那斯（Adam Jonas）在给投资者的报告中预计，裁员规模可能会超过通用汽车。