一带一路倡议背景下陕西农产品物流发展策略研究

王晓伟

摘 要：2013年习近平主席在哈萨克斯坦访问时提出了建立“一带一路”经济带的伟大倡议构想。陕西省作为古丝绸之路的起点，在习近平新时代思想的指引下，更应该发挥模范带头作用，积极响应“一带一路”的伟大政策。本文通过对陕西省农产品物流的现状分析，对陕西省农产品物流的发展进行讨论和分析，为“一带一路”的伟大倡议布局贡献力量。

关键词：一带一路；陕西农产品；物流；策略

文章编号：1004-7026（2018）07-0097-01 中国图书分类号：F323.7；F752.7 文献标志码：A

1 陕西省农产品物流现状

陕西省作为我国西北部地区的农业大省，盛产多种农作物。早在汉朝时期，陕西西安就是丝绸之路的起点，成为了沟通东西方贸易的最大城市。

2 陕西省农产品物流存在的问题

2.1 基础设施相对落后

基础设施落后，既包括交通和中转城市、站点的建设，同时农产品物流产业的相关设备和人员的观念也相对落后。陕西省地处中国西北部，省内的地形复杂，中部是关中平原，粮食产量丰富，交通也比较便利，是经济相对发达地区。北部为陕北高原，交通落后，且水土流失较严重。南部为秦巴山区，环境封闭，交通也阻塞。省内复杂的地形，阻碍了陕西的交通网络铺设，使得农产品物流业受到严重影响。

2.2 农产品物流管理模式和技术落后

陕西省农产品物流起步相对东部地区较晚，发展也比较落后，主要体现在技术水平和管理模式。现代物流产业的方式体现在运营和后续的对产品的各种补充性服务。另外，目前陕西省还没有形成完备的农产品冷链物流系统，还是处在一种传统的常温的物流模式中，在运输过程中农产品腐烂变质的现象广泛的存在，严重影响了陕西农产品的经济效益。

2.3 政府的支持力度不足与专业人才缺失

我国政府在2008年将物流行业列为“十大振兴行业”之一，说明了国家对物流行业的重视。但是，作为一个国家战略，到地方上具体实施起来会遇到许多问题。陕西省的物流行业现状并没有得到有效的改善，也没有得到足够的重视。政府对物流产业的投入和市场监管都相对缺乏力度。此外，人才的短缺和流失也是很嚴重的，高精端的物流人才会去东部较发达地区就业，高校和地方政府缺乏有效的农业和物流人才的培养方案和长期目标。

3 一带一路倡议背景下陕西农产品物流发展策略

3.1 增加基础设施建设

发展农产品物流的最根本的措施就是建设发达的交通网络，随着“一带一路”的伟大倡议构想的实施，首先是在“一带一路”沿线城市和地区建立基础设施，目前许多企业已经投入到基础设施的建设中来。陕西省应该利用这个机会，将基础设施建设与农产品物流行业协同发展，将偏远地区与“一带一路”沿线城市进行交通互联，使所有农业生产地都能够连接到“一带一路”的交通动脉上来。

3.2 建设现代化农产品物流模式

在农产品物流的发展和规划中，应该建立科学的管理模式，提高人员的基本素质，向先进的东部地区学习和积累经验，告别传统的物流管理模式。在信息化时代的今天，互联网与电子商务技术的快速发展，极大的提高了农产品的销量和生产价值。陕西省应该改进生产、物流、销售的模式，合理有效利用互联网技术，配合科学的农产品物流体系，增大产业价值。同时，全力打造农产品冷链物流产业，提高农产品的经济效益。

3.3 政府提高物流产业发展意识，建立健全人才培养机制

陕西省政府作为地方经济的领路者，应该能够足够重视物流产业对于经济发展带来的影响。增加对物流产业基础设施的投资建设，主动向其他地区学习先进的物流管理经验，增加农产品物流行业的市场监督和管理的力度，整治市场环境乱象。积极牵头建立行业的协会组织，协调各个物流行业的上下游企业的关系，使其建立一个友好合作，良性竞争的状态。另外，应该促使本地高校，增加农产品物流方面的人才培养，同时，增加包括农产品物流在内的相关农业产业的从业人员待遇。

结束语

陕西省作为丝绸之路的起点，在新时代的“一带一路”倡议的建设中有着举足轻重的作用。陕西省需要用发展的眼光，抓住当下这个机遇，重点提高基础设施的建设，着力的发展农产品物流产业，实现振兴农村的伟大倡议，重现陕西省古丝绸之路的辉煌历史。

参考文献：

[1]卫玉成.陕西省农产品物流现状及发展对策研究[J].北京农业职业学院学报，2015（5）.