山西省蔬菜供应链中存在的问题及其提升建议

刘晓东 王帅 周琳

摘 要 针对山西省蔬菜供应链发展现状，从农户生产情况、中间运行环节和物流发展情况等方面剖析了山西省蔬菜供应链中存在的问题，并提出了提升山西省蔬菜供应链效率的建议，包括加速推进农民专业化合作组织构建、提升蔬菜供应链物流设施与技术、构建蔬菜信息平台。

关键词 蔬菜；供应链；山西省

中图分类号：F274 文献标志码：B DOI：10.19415/j.cnki.1673-890x.2018.23.054

蔬菜是与人民生活密切相关的生活必需品，近几年来，居民收入和消费水平以及物质要求从低级向高级变化，对蔬菜的品质要求也越来越高。农产品的产地分散，产销之间信息缺乏有效共享和流通，导致农产品滞销的情况经常发生，供求失衡。因此，科学运用现代供应链思想和技术，重新构建响应性蔬菜供应链，组织高效的蔬菜物流，从生产基地向消费场所安全快捷地提供蔬菜，真正形成新鲜蔬菜供应链，整合企业管理，降低流通成本，促进产品增值已成为学术界重要而有价值的研究课题[1]。

1 山西省蔬菜供应链现状及问题

1.1 农户种植盲目，组织化科学化程度低

山西省大部分地区仍然实行家庭联产承包责任制。在这种模式下，散户农民基本上没有了解如何科学种植的渠道，很多时候，他们跟着市场走，根据去年市场来决定今年的种植类型，很盲目，存在严重滞后性。而且目前山西省的零售批发市场发展不健全，与其他大型蔬菜市场衔接不紧，蔬菜市场产销趋势难以预测，渠道不畅、信息不对称，导致盲目扩大或缩小蔬菜生产规模，造成资源浪费，影响蔬菜生产的积极性。根据中华产业网的统计，到2017年，山西全省1 301个乡镇蔬菜专业合作组织发展到9 192个，但与农业发达的省市还是有很大差距，而且很多合作社對于指导农业生产发挥的作用有限。这种经营模式不仅会严重阻碍农业规模产业化的发展，也会制约蔬菜产业的升级转型。

1.2 蔬菜供应链中间环节过多

山西的蔬菜大部分通过三四次交易才能最后到达居民手中，这样一个过程直接导致蔬菜在流通过程中的成本不断增加。每增加一个流程，成本增加约20%[2]。从农民生产到消费者，农民经历了一系列中间环节，如大型采购商、批发商和零售商。在蔬菜上市之初，他们面临蔬菜农户和小规模买家之间的多对多交易，不仅交易频繁，而且交易量也很小，增加了交易成本，然后经常在各级中间商之间交付[3]。多次处理和装卸不仅增加了交易成本和人力成本，而且造成了一定的损失。蔬菜具有新鲜、易腐烂和不耐搬运的天然特征，对运输的时间和空间有严格的要求。运输过程中的粗心大意可能会造成巨大的损失，特别是中间人进行多次交接装卸。

1.3 山西省蔬菜物流发展缓慢

1）与东南沿海发达省市相比，山西省多数农村地区交通相对落后，道路承重能力弱，很多村通往乡镇以及城市的道路不允许大型货车通过，因此蔬菜运输困难重重。而且只有少数地区有农产品运输专线道路，因此农产品的运输成本因这样的环境条件大大增加。2）蔬菜的新鲜度非常重要，货物量也很大。在没有专业运输设备的情况下，一部分易腐产品积聚在生产区域，导致20%的产品在交付前腐烂，有时甚至高达50%。这部分环节给菜农造成了巨大的损失。而山西省在专业的冷藏技术方面以及农业专用运输设备却非常稀少。3）物流形式发展落后，商流和物流不分离。大部分地区仍然是公司自己的物流模式，外包比例不高，物流运作模式分散。

2 提升山西省蔬菜供应链效率的建议

2.1 加速推进农民专业化合作组织构建

个体蔬菜种植户的生产规模很小，与企业收购相比，实力差距较大。因此，两者之间难以实现公平和客观的利益分配。蔬菜农户建立了联合经济合作社。通过合作社，可以增强农民的组织程度，增强他们谈判的能力和获得信息的能力，提高农民在农产品供应链中的经济地位，促进大规模经营，统一管理和规划。通过合作社，一家公司的交易而不是一家蔬菜种植者和一家公司分别进行交易，大大减少了交易次数并节省了交易成本。通过农民专业合作组织，一方面可以培训农民提高种植能力和提高技术水平，另一方面还可以通过广播及时提供一些蔬菜的供应和需求，种植和种子的信息。对农民来说，帮助农民过滤出真实有效的信息并做出正确的决定。

2.2 提升蔬菜供应链物流设施与技术

1）政府应加大投入或者政策扶持建设和改善农村物流基础硬件设施，尤其是农村交通网络的搭建。2）加快完善大型蔬菜批发市场基础设施建设，提升物流公司技术设施水平，建设专业综合物流园区，配送物流等配套物流项目。物流技术的应用程度直接影响农产品电子商务物流的发展水平。加强物流技术创新，积极引进国内外先进物流技术，提高山西省农产品物流技术应用水平。3）冷链物流技术是蔬菜供应中必须重视问题，针对蔬菜的特性，应重点加强蔬菜冷链物流技术研发，特别是要加快研究开发鲜活农产品物流核心技术、移动式真空预冷技术、节能降温储存物流技术、无水技术等一批新技术的研发[4]。保持技术活力，促进山西冷链物流快速健康发展。发展冷链运输技术，减少蔬菜产品运输中农产品的损失。物流公司必须合理规划物流流程，缩短运输周期，确保交货准时。

2.3 构建山西省蔬菜信息平台

供应链的一个核心环节就是信息流，最大限度地实现信息的互通有无才能实现对蔬菜供应链的优化。在互联网+的大背景下，互联网+农业也大有作为，网络作为信息传递最快捷的途径，有必要建设推广和完善，用网络将信息快速传递，能使信息传递快速反应。1）由政府或者核心企业建立规范标准的蔬菜交易网站，卖方可以发布蔬菜的出售价格、生产日期、产地等相关信息，买方发布自己的需求蔬菜种类、数量、需求地等。这样卖方和买方实现对接，通过蔬菜交易信息平台达成合作。但考虑到农民对于网络平台的使用观念不强、技术操作能力不熟等，初期可以先由农业合作社进行代理发布。2）可以将加工企业或物流企业设为信息代理进行宣传推广，吸引更多的农户与销售商参加，这样可以对供应链中农户的生产原料进行有效的管理监督。这样就可以组成一个由农户、加工企业、物流企业、销售商的蔬菜供应链的利益共享联盟，个体农户的利益得到满足，加工企业也获得了长期稳定的原材料。3）个体散户经过信息共享平台形成了一个有组织的群体，使产品可以实现规模化、组织化运输，从而降低了运输风险。从整体上实现了对蔬菜供应链的优化。

3 结语

彻底改造蔬菜供应链体系不可能一蹴而就，必然会受到原有供应链中既得利益者的抵制。因此，在产业转型升级过程中，政府必须优先支持一批蔬菜龙头企业，向农业企业提供一定数量的优惠税费或资金贷款，以促进农业供应链高层的良性形成。同时，支持物流企业开展冷链技术和大型设备更新，支持第三方物流公司的发展，促进蔬菜供应链中商业和物流的分离，只有这样的蔬菜供应链体系才能走向健康稳定的道路。

参考文献：

[1] 高健.我国生鲜蔬菜供应链管理对策研究[J].洛阳师范学院学报，2013（8）：109-112.

[2] 王书爽.郑州市蔬菜供应链管理存在的问题及对策研究[J].物流技术，2013（11）：206-209.

[3] 王腾飞，张晓辛，潘家坪，等.我国蔬菜供应链流程优化研究[J].安徽农业科学，2013（14）：6490-6491.

[4] 辛玲.山西省农产品电子商务物流发展研究[D].晋中：山西农业大学，2015.

（责任编辑：刘昀）