轨道交通类高职院校学生学习状况分析
2018-05-14陈明忠戴丽君
陈明忠 戴丽君
[摘 要] 轨道交通类专业教学资源质量与数量的布局必须要做出相应的调整和优化,以适应当前人才培养要求。因此,必须要对目前轨道交通专业学生的学习状态进行评估,根据评估结果确定教学资源的配置和制订人才培养策略。以江苏省内某高职院校轨道交通类专业为例,通过调查研究统计分析,对学生在校内学习状况进行分析。
[关 键 词] 高职教育;轨道交通专业;学习状况;调查统计;分析
[中图分类号] G715 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603(2018)28-0048-01
近年来,我国轨道交通事业发展迅速,许多轨道交通类高等职业院校扩大招生数量,以满足行业和企业对人才的紧迫需求。省内轨道交通专业学生的学习状况直接关系到人才培养和毕业生的质量,对轨道交通行业的发展具有重要的影响。以省内轨道交通专业为例,对学生在校学习期间的学习状态进行量化评价,从客观指标和主观指标入手分析,由学习状态评分高低判断当前学生的学习效果、学习质量、学习效率等。
以下分别以某校学院的铁道车辆和铁道供电为例,分析专业公共课程的学习状况。
一、公共课程(公共基础和专业基础)的学习状况分析
在对某校铁道车辆专业和铁道供电专业学生公共课状况进行分析中发现,公共课中的高等数学、英语、思政等及格率在85%以上,考试的难度平均为0.35,属较易范围。按状态评分规则,公共课状态评分为4分,按同样的规则,对铁道供电专业公共课学习状态评分为3分。总体来说,以上两个专业的公共课学习状态评分是较低的。尤其是公共课中的专业技术基础课程,如电工基础、工程力学、机械设计基础课程不及格率最大达到50%,导致整体学习状态评分降低。
二、学生专业课程(核心能力形成)的学习状况分析
对于核心专业课程,考试试卷的难度普遍较小,试卷总体难度大都在0.6以下,及格率大都在50%~80%左右,呈现出“试题较易,及格率较低”的状态。机车车辆专业考试难度较铁道供电的难度稍高一些,考试及格率平均指数也较后者较高,反映出不同的专业对人才培养方案和课程标准具体操作实施。以上的统计分析是以完全的“考教分离”为前提条件的,当然这是一个假设的理想条件,教师自身的专业教学能力和对课程标准的执行情况将直接影响到上述结论。此外,学校的管理环境也会影响到上述指标的分析和研究。
三、影响学习状态的影响因素分析
随机调查136名轨道交通专业学生(在校大学生),调查(调查表见附件)统计显示,81%的学生认为学习成绩与职业生涯的
成功与否无关。调查中还发现大约有62%的学生对自己在校学习状态感到不满意,还有约12%的学生对自己当前的在校学习状态“不确定”;有17%的学生认为自己在校学习状态较满意。由此大致可以看出,大部分学生对自己的学习状态做了“不满意”的评价,也反映出学生对自己也有比较高的期望。由此可见,学生的学习状态并不理想,这与大多数教师的口头评价基本是一致的。另外,调查显示,5%左右的学生认为教师教学水平不高影响了其学习兴趣,还有约7%的学生认为就业前景暗淡影响了其学习兴趣。
四、学习状态与其发展能力的关系
经过调查和访谈,曾经在校学习状态评价在“5分”以上者有大约75%以上的受访者获得所在企业的积极评价,而曾经在校学习状态评价在“3分”以下者大约有83%被所在企业车间评价为“成熟度不高”的员工。这也就说学生在校学习状态与其将来的职业状态以及职业发展能力有一定的共变关系,基本符合大概率分布规律。即在校学习状态良好且学习成绩优秀的学生群体中,大多数在未来职业发展能力和岗位工作的熟悉程度方面将受到用人企业的积极评价,同时自我实现价值的愿望强烈。由此可见,学生在校的学习状态是个非常重要的指标,不仅关系学生个人的职业生涯发展,更关系到整个轨道交通行业的发展。
参考文献:
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