浅析几种典型汽车的改装

【摘要】随着汽车行业的繁荣发展，越来越多的车主对汽车的外形以及性能要求更高，于是汽车改装应运而生。本文将阐述汽车在排气、座椅、ECU、底盘等几 方面的典型改装。

【关键词】汽车；典型；改装

一、排气的改装

（一）改装排气的目的

如果汽车改装了动力系统，会造成进气量增大，致使气缸压力增大。如果排气没有改装，那么汽车同样有动力提升低的缺点。

（二）改装排气类型

（1）S鼓：主要提升起步马力，声音低沉，比原车大很多。（2）街鼓：全面提升汽车的马力，声音方面，街鼓可以做成跑车声音或者回压声音。（3）HKS鼓：直接提升中高转马力，声音像赛车一样，如传说中听见声音后才见到车。做工与进口日本产品相媲美。（4）M鼓：可变回压鼓，人称奥地利狐狸头，尾鼓鼓身烤漆，十分高档。声音十分静，只比原车声音大一点，声音低沉。全面提升马力，是改装排气里较高档的产品。

二、改装座椅

（一）改装成跑车座椅

（1）头枕和后脑约保持一寸的距离。（2）将椅背和椅面的夹角调整到约110度时腰部支撑必须感觉到安定，且没有压迫到背部。（3）椅面前端与膝盖内侧约保持三个手指头的宽度，使脚部能轻松灵活地踩放踏板。（4）在背不离椅的情况下，手掌必须能灵活地操作方向盘。

（二）改装成真皮座椅

（1）看。观察皮革的纹路是天然的还是整齐划一的，上面有无皱褶和毛孔。如果过于光亮整齐，就可能是合成革。（2）闻。有无天然皮革特有的气味。（3）摸。感觉是否发涩，按压时是否出现皱褶等。

（三）座套的选择

（1）混纺座套的好处在于易于清洗，脏了只要拆下来放进洗衣机就行，而且它结实耐用，不易磨损。车主可以根据喜好或车辆设计的整体风格来进行选择。（2）纯毛座套摸上去手感非常柔软，能为车辆使用增添不少舒适感。纯毛座套的透气性良好，不黏身，有利于汗液的挥发。但清洗时就麻烦一些，必须送去干洗。（3）帘式座套一般由竹制品或硬塑料制成，选用它就相当于在车内铺上了一层凉席。夏季使用会给乘员带来清凉的感受。如果车辆空调性能不佳，那么帘式座套便是最佳选择。

三、汽车ECU改装

汽车ECU改装最简单的是采用转换储存程序芯片方式，更换不同编程的芯片时，只要把ECU的背板拆开，拔掉原来的芯片再换上新的芯片就可以了。由于一些旧款的E-ROM芯片仅可写入程序一次，因此每次修改程序后都须用刻录机把程序刻入空白芯片来替换出原来的芯片。近年来，很多新车的ECU使用了可以多次重复读写的Flash-ROM（快闪记忆）芯片，在修改程序时不用更换空白芯片便可直接加载，较E-ROM方便多了。

在大多数情形下，原装ECU内的程序是一个符合众多条件的取佳妥协。以空燃比（A/F）为例，原厂编程员可能会把某些行车情况下（如在等速行车时）的A/F调得大一点（油少气多）来降低油耗，以便通过国家的油耗测试标准。其他时间里原厂ECU的A/F大都会设定在14.7∶1，因为这是最符合尾气标准的比例。但对大部分发动机来说，能发出最大动力的A/F却是在混合气较浓（油多气少）的范围内。同样为了拓宽车子的燃油适应性（不同地区的不同标号的燃油），原厂设定的点火提前角一般都可适應较低标号的燃油（发动机在不同的点火提前角点火时输出功率是不一样的），也就是说原有发动机的点火提前角未必能与正在使用标号的燃油搭配最佳。如果可以把原装程序向偏向动力表现方面修改，便能把马力增大10%（涡轮增压车可达30%）。

四、汽车底盘的改装

汽车如果改装了发动机，则必须对底盘进行调整，因为通常加装涡轮增压或者更换发动机的目的是提高汽车动力性。如果底盘没有任何提高，既影响汽车动力性的提高，还会在行驶时造成事故。因此，针对已经提高了动力的发动机，为了使用安全，底盘需要进行下列改装项目。

（一）轮胎改装

首先，确定改装轮辋和轮胎的搭配尺寸。无论如何搭配，都应该遵守以下两个基本原则：一是改装轮胎的周长与原车配置轮胎相比，不可超过3%，否则码表偏差过大。二是改装轮胎前轮的宽度，以打满方向后不擦碰到叶子板为限。建议前后轮可以采用不同的轮胎花纹。无论是何种驱动方式，前后轮胎的作用都不完全相同。

其次，无论前驱、后驱或者四驱车，后轮宽度相比前轮都可以适当加宽，而前轮不要加宽太多。对于后驱和四驱车来讲，适当增加后轮胎宽度，会增加后轮稳定性，延迟ESP启动；在关闭ESP后可以提升响胎极限速度值；而且高转速起步扭矩能得到更好的释放，动力轮不容易打滑。

（二）避震器和弹簧

轮胎的问题解决后，接下来就是避震器和弹簧，有的改装车会把避震器和弹簧分开换，但是高性能避震器应该和渐进式短弹簧一并处理。高性能避震器都有它最佳的工作行程范围，而原厂的弹簧会使避震器在接近行程上限的情况下工作，无法使避震器发挥最大的效益。如果不得已必须分开换时，应该先换避震器，避免只换短弹簧时避震器抓不住弹簧且悬吊座底的情况，而渐进式短弹簧是降低车身重心的正确途径。

参考文献

[1]庄葳.奇瑞QQ6间隙性缺缸故障[J].汽车维修技师，2009（01）.

[2]金辉.曲轴位置传感器故障[J].汽车维修，2007（12）.

作者简介：魏岸若（1988.12—），男，汉族，重庆涪陵人，硕士，讲师，研究方向：电气工程与汽车检测技术。