彩色沥青混凝土路面的应用技术及未来发展

2018-05-14赵建国

山西建筑 2018年10期

关键词：摊铺彩色压实

赵建国

(山西省晋中路桥建设集团有限公司，山西晋中 030600)

随着人们生活水平的不断提高，人们对精神需求也随之提升。彩色沥青混凝土路面具有美观性，给人美的享受，其具体施工工序和施工方式与普通混凝土相似，因此广受欢迎。

1 彩色沥青混凝土路面原材料

1.1 沥青

脱色沥青中，沥青质量对混合材料使用质量产生直接影响。对材料进行选择，需结合施工所在地实际情况和实际需求，以某工程为例，施工企业选择软化点比较高的沥青，及时指标的使用，需符合AH-70要求。

1.2 粗集料

本工程使用的粗集料是砂岩，使用锤式将其凿碎，形成粒径在5 mm～10 mm之间的碎石。这种碎石质地坚硬，内部针片状碎石含量较低，碎石表面比较粗糙，和沥青之间存在较好的粘结效果[1]。

1.3 细集料

本工程没有使用砂作为细集料，选择的是红色花岗岩破碎石屑，粒径大致在1 mm～5 mm之间，这种岩石的质地比较坚硬，级配可以充分满足规定要求。

1.4 色料

对色料进行选择，要求不能出现退色现象，同时也不能与水和油相溶，需要具备相对良好的耐热性。本工程使用的色料是拜耳铁红色4100，对掺入量进行控制，本工程控制在矿料总量的3.5%。

1.5 填充料

本工程所使用的是普通硅酸盐水泥，使用这种材料来取代矿粉，充当填充料。通过这种方式，能够使沥青和矿料之间的粘结效果得到有效提高[2]。

1.6 添加剂

本工程所使用的添加剂是抗剥落剂，对其掺入量进行控制，一般情况下控制在2.5%，这样能够促使沥青和石料之间的粘附性得到有效提高，还能够促使路面的使用寿命得到有效提高。

2 彩色沥青混凝土配合比调试

沥青混合料生产使用的是间歇式拌合站，对生产配合比进行调试，主要是对各种原材料比例以及混合稳定性进行控制。本工程使用德基4000型强制性间歇式拌合站，拌合站能够促使沥青胶结料自动计量得以实现。对生产配合比进行调试，首先是结合目标，对比例冷料、上料进行确定，在拌合站对其进行二次筛选，然后将骨料运输进热仓当中，对不同热仓骨料进行筛分，最终进行级配合成，促使生产配合比合成级配和目标配合比设计级配之间更加接近。在热料仓当中进行二次筛选，明确生产配比(见表1)。

表1 生产配比和目标配比

结合拌合站调试的结果，对混合料中各项体积指标进行设计，使其均能够和目标配合比之间相互吻合，室内抽提筛分结果和目标配合比的设计相对接近。这就证明设计生产配合比较为理想，与此同时，拌合站计量系统偏差在可控制范围内，这就完成了生产配比调试工作。

3 彩色沥青混凝土施工工艺

3.1 混合料拌合

彩色沥青混合料施工，和普通混凝土相比，方式基本相同，但是在具体拌合以及施工过程中，需对机械设备进行彻底清洗，主要清洗拌合缸、输送管道、运输车以及运输机械设备等。确保原材料质量充分满足要求，结合设备配合比进行具体施工。因为色粉比重较大，在添加色粉的过程中，应当考虑其对环境带来的影响，同时进行适当的储存。在具体拌合施工过程中，通过人工辅助加入[3]。具体拌合过程中，需对温度进行适当控制，一般情况下，控制在160 ℃～170 ℃之间，对彩色沥青混合料的拌合时间需比普通混凝土拌合时间多出10 s。出料过程中，充分检查混合料，确保粒径颜色足够均匀。

3.2 混合料摊铺

对彩色沥青混合料进行摊铺施工，和普通沥青混合料摊铺施工方式基本相同。但是对于彩色沥青混合料而言，在具体摊铺过程中，需遵循以下几点要求：

为了提升界面之间的粘结效果，在具体摊铺之前，需要工作人员将基层清理干净，保障其足够干净，在基层的上方位置喷洒乳化沥青，乳化沥青的使用量应当控制在0.3 kg/m2～0.5 kg/m2之间。具体摊铺时，技术人员结合混凝土生产能力和运输能力等，确保摊铺施工的速度，通常情况下，对摊铺速度进行控制，大约控制在2 m/min～2.5 m/min之间。确保摊铺工程能够连续进行，在实施全幅摊铺施工时，要保障一次性摊铺成型，对混合料进行摊铺，需要保障色泽以及粒料均足够均匀和美观。

3.3 混合料压实成型

对彩色沥青混合料进行压实，主要分成三个阶段：

第一阶段为初压阶段，这一阶段，施工人员先对重型压路机进行使用，对路面实施一遍静压施工，此后通过轻振的方式，对路面进行碾压。

第二阶段是复压阶段，技术人员使用小型压路机对路面进行压实，针对靠近路缘石边缘的沥青，需要加强碾压，结合实际情况确定碾压次数，直到沥青满足压实强度为止。

第三阶段为终压，小型压路机压实施工结束之后，这使得路面温度降低到80 ℃，这时便可以对路面实施终压施工，终压施工使用的是大型压路机，对路面实施1遍～2遍的静压，直到路面上的车辙痕迹消失为止。

4 彩色沥青混凝土的应用发展前景

在土木工程行业中，彩色沥青混凝土是一种新材料，这种材料所铺筑的路面十分美观，具有较高的实用性和高强性。伴随着人们对精神需求的不断提高，彩色沥青混凝土路面逐渐受到广泛欢迎，彩色路面能够起到美化城市的作用，让人们不必再面对单调的黑色路面，能够促使人们心情愉悦，给人一种豁然开朗的感受[4]。此外，彩色沥青路面还能够充分展现一个城市的面貌和魅力。当前，我国对彩色沥青混凝土路面的研究还处于初级阶段，在对一项新技术进行使用之前，需要一个适用和逐渐成熟的过程。对彩色沥青混凝土路面进行分析可知，进一步推广和使用彩色沥青混凝土，在材料选择上应当严格把关，设计合理的材料配合比，进一步完善施工技术，从而确保彩色沥青混凝土路面具有较高的实用性，与此同时，还不失美观。