浅谈市政道路检查井施工质量控制
2018-05-09陈阳
陈 阳
(四川省第六建筑有限公司市政分公司, 四川成都 610081)
近年来,我国大小城市随着发展,为了提升市民居住条件对市政道路进行了新建或者翻修。在修建过程中,市政管网管道以及检查井施工是道路施工的关键,也是容易出问题的地方。检查井施工如果质量把控不好容易造成检查井盖下沉导致路面不平整,容易引发交通事故,现将现浇钢筋混凝土检查井施工质量控制办法作介绍。
钢筋混凝土检查井施工流程:测量放线→基础土方开挖→混凝土垫层浇筑→管道安装→现浇混凝土井身施工→井盖安装→土方回填→沥青摊铺。
1 测量定位
测量定位必须严格按照图纸设计位置用全站仪准确定位。高程测量采用水准仪复核(表1)。
表1 检查井位控制标准
2 基础开挖
开挖检查井基础时宜适当加大开挖尺寸,基础开挖至设计标高后着重加强基础处理,以保证检查井的基底承载力与相同深度路基承载力相同。如果检查井基础的承载力小于同深度路基的承载力,道路路基会产生不均匀沉降,那么检查井井口会发生下沉。检查井基坑在开挖时建议按井室的外围尺寸,每边放出40~70 cm,这保证了在检查井主体施工时有足够的工作面同时又保证井周回填时夯机具有足够的工作面。
3 混凝土垫层
基础开挖完成应及时组织相关单位进行地基验槽,而后应及时进行垫层浇筑。垫层混凝土强度等级必须满足设计要求且现场取样制作试块。混凝土浇筑时应振捣密实,收毛面。垫层浇筑完成后等到强度达到1.2 MPa后才可进入下道工序施工。
4 检查井主体施工
在完成管道安装后应及时进行检查井主体施工。检查井主体施工需满足GB 50204-2015《混凝土结构施工质量验收规范》的相关要求。
5 井身回填
检查井周边回填时不得使用含淤泥、树根等杂物的土,最好采用强度较高的连砂石、碎石或者中粗砂等材料,这类材料透水性较好且压实速度较快。回填土应严格分层回填夯实,建议每25~30 cm一层,压实度要大于或等于相邻路基的压实度。
6 检查井加固
在路面结构层施工完毕以后找出检查井位置,将以检查井为圆心切出直径70 cm范围内的道路结构层破除进行检查井加固(图1~图3、表2)。
待混凝土终凝,检查井高度合格,养护24 h后开始摊铺沥青。
图1 井圈与底座(单位:mm)
(a) A大样1:10
(b) N5钢筋大样1:20
编号直径/mm长度/mm根数总长/m单位重/(kg·m-1)总重/kg预制C30混凝土/m3冷拌沥清混合料/m31ϕ10752215.040.6172ϕ10590211.80.6173ϕ1044628.920.6174ϕ1030326.060.6175ϕ101882037.60.6179.287.285.513.7425.8123.20.900.7
7 沥青摊铺
沥青摊铺时,为了方便摊铺设备工作,控制道路的平整度,在沥青混凝土面层摊铺之前,建议将井盖的高程降低到低于路面1~2公分,等到沥青摊铺碾压完成后,立即调整井盖与路面的接合。在安装井盖时要选用强度高的材料,井盖安装好后立即用高强度砂浆填补密实。
(a) Ⅰ-Ⅰ剖面
(b) Ⅱ-Ⅱ剖面图3 剖面
8 后期维护
在使用过程中如果出现检查井下沉的情况时,应对井盖及时地进行恢复,这样才能确保道路使用功能不受影响。恢复检查井时,首先需要确定是井盖的问题还是地基的问题,如果是地基承载力存在问题,不得仅仅调整井盖,需要使用强度高的材料进行换填并夯实。
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