船舶电气设备故障类型与排除方法探讨

赵亮

（驻广州广船公司军事代表室，广东 广州 510260）

在实际使用的过程中，舰船电气设备经常会因为设计制造上的缺陷等情况的影响，造成其性能出现下降的情况，极易导致故障的发生，如果在故障情况发生后，不进行及时的维修，就会影响到舰船的正常航行。如果舰船电气设备在发生故障情况时，可以对其进行及时并且正确的判断，然后将发生故障的部位找出，查明出现故障的原因，对排除方法进行确定，就可以在一定程度上避免盲目维修情况的发生，与此同时，也让维修效率得到了显著的提高。舰船电气故障在实际工作中有着较广的范围，关系到每个电气系统，并且故障的出现也是随机变化的。基于此，对于故障的排除，只有按照故障的实际情况进行确定，难以以统一的标准进行。

1 船舶电气设备故障类型

舰船电气设备故障有着各种各样的种类，根据故障的特征，可以将其分为显著和无显著外表特征。一般情况下，前者故障情况较容易发现，但是实际修复上存在着较大的难度，而在对后者故障情况进行分析的时候，要按照出现的现象，然后对故障的范围尽可能的缩小。

根据故障的部位可以将其分为如下表1所示。

表1 电气故障分类表

一般情况下，机件在发生故障时，规律如图1形状所示。随着时间的发展，机件的故障大致可以分为早期、随机和耗损故障阶段。根据图中可以看出，在早期和耗损故障期时，会有着较高的故障率，因此在进行检查的时候，应该对此特别留意。

图1 故障规律曲线

2 船舶电气设备故障排除方法

在排除电气设备发生的故障情况时，应该按照如下几点安全措施。

2.1 安全措施

第一，在检修故障情况的发生时，需要将电源切除再进行检修的工作，并且将警示标志悬挂在供电处，避免有人将电源接通，并且需要加强注意的是，电气设备的护罩，在带电的情况是一定不能打开的，避免造成人员伤亡的情况发生；第二，在检修电气设备的过程中，为了让实施作业点处的亮度得到保证，就需要对有关的照明设备进行携带，如果需要对手提式灯进行使用的时候，就需要将保护罩添加在灯泡的外面。第三，在检修电气设备作业的时候，如果需要带电检修或者是测试，则需要对有关的操作标准，进行严格的遵守，与此同时，送电时，一定要确保有关检修人员到达安全区域后方可送电。第四，在检修带电的设备时，一定需要有专门的人员看护好安全，如果有危险情况发生时，则需要看护人员立即对电源进行关闭。

2.2 排除故障的原则

第一，先简单后难。在检修船舶电气设备的故障情况时，一般情况下应该先从简单的检修部分着手，比如检查设备的保险丝情况是否良好，设备灯罩有无破损的情况出现等。一旦发现设备有故障的情况发生时，就需要拆开设备进行检查，需要按照拆解设备的难易程度，以及有可能发生的故障因素实施拆分。第二，先动后静。因为一般情况下，诸如开关等电气设备动作的原件有着较高的故障发生率，因此在实际对设备进行检修的过程中，一定要对比较容易发生故障的部位进行检修，然后再检修其他部位。第三，先外部，后内部。因为外部环境相比较内部，并不具有非常好的环境优势，因此有着较高的故障发生率，比如在机器处安装执行的动作元件等。

上述故障的原则是在不断的实践中得到的，按照上述在实践过程中总结的原则，可以让检修效率得到显著的提高，并可以让检修的时间得到有效的缩短。

2.3 排除故障的步骤

一旦发现船舶电气有故障点情况发生时，应该实施如下步骤，对故障进行排除作业：第一，对故障的情况查明清楚；第二，对于电气线路图和说明书进行详细的查看；第三，对故障原因进行认真的分析；第四，对检查部位进行确定；第五，对元器件进行拆卸；第六，对故障情况进行确定；第七，对故障情况进行修理并且排除；第八，装复试验。

2.4 排除故障的方法

一旦设备发生故障的情况时，在对故障情况进行排除时，应该对各种检测仪器进行熟练的使用，同时对于设备的电流等进行测量，继而帮助操作人员分析故障情况。如果所检修故障的人员有着非常丰富的操作经验，以及有相应的辅助工具，就可以对故障的发生很快的进行排除。除此之外，作为故障检测人员，应该对故障排除方法进行熟练的掌握，如下为较为常用的排除方法。

（1）直观法。在对故障进行查找的时候，可以用手摸等各种各样的方法，对各个装置元器件是否存在异常情况进行判断。首先，对于其外观进行观察，从表面来看非常直观，极易对故障存在的问题进行查明，从而对其是否正常进行判断；其次，听声音，听正常情况下和不正常情况下，机组运行的声音。再次，闻味道，基本情况下，机组如果是在正常情况下运行，还有其电气设备，是不会有气味的情况产生的，如果在实际检查的过程中，发现设备有异常气味的出现，可以对某个部位是否有故障情况进行判断，这样就可以非常快的消除故障。最后，摸其壳，可以对设备和元件是否有异常的温度等情况进行判断。

（2）比较法。比较法主要是指一旦设备有故障情况发生时，按照故障发生的情况进行全面的分析之后，更换有可能造成故障的部件等。如果更换后故障情况不存在，就表明此故障情况是因为此部件等因素导致的。如果故障情况仍然存在，则需要对其他有可能造成故障情况的部件等进行更换。实施比较法无需对发生故障的因素进行研究，因此可以让检修效率得到显著的提高，并很快的将故障情况排除。

3 船舶电气设备故障排除故障实例分析

2017年在港内检修的过程中，发现南京籍轮船第一备用发电机，有配电板重载报警时，不能够自动启动车进行操作的情况存在。此故障显示的是因为自动启动控制箱有故障情况发生才造成的，因此确定了故障的设备。实施观察法对控制箱进行观察，经过观察后发现烧焦和线路断线的情况，在控制箱内并没有出现，但是电源的指示灯不够亮。

对控制箱电源采用万用表实施测量，经过测量后发现，正常电压是24V，但是所测量的控制箱电源电压却为12V，因此对于备用发电机不能够自动启动，主要是因为控制箱电压太低所造成的。紧接着对控制箱内的蓄电池采用万用表实施测量，发现蓄电池电压经过实际测量之后也是12V，很明显是电池未充满电。因此需要对造成蓄电池没有充满电的原因进行查找，对充放电板电路采用万用表进行测量，经过测量之后发现充放电板未有异常的情况。然后对蓄电池的充电线路采用万用表进行检查，经过测量之后，发现充电电缆根本无法导通，因此更换发生故障的电缆。更换之后，给予蓄电池进行充电，充电完成之后，发现第一备用发电机可以自行完成启动的工作。

4 结语

一旦舰船电气设备有故障情况发生时，我们一定要给予充分的重视，因为它会影响到舰船的正常航行。而要想避免故障情况的发生，就需要精心维护和正确的使用。一旦有故障情况发生时，需要对故障的情况进行查明，然后现象及原理分析相结合，对发生故障的因素进行分析，找出发生故障的部位。只要经过认真观察、分析和判断等，就可以非常快的找出故障情况，确保舰船电气设备可以得到正常的运行。

参考文献：

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