空中交通管制安全风险预警决策模式

陈凯

摘 要：随着我国对航空航天事业重视程度的提高，航空航天事业的发展步入了快车道，近年来取得了一系列令人瞩目的新成就。但空中交通管制的缺失以及安全风险预警模式的不完善，可能会导致飞行中安全事故的发生，为了避免这种情况的出现，必须要加强空中的交通管制，优化安全风险预警模式。

关键词：空中交通管制；预警；决策模式

在所有的交通运输方式中，空运并且具有速度快、乘坐舒适的特点，但是空运中一旦出现安全事故，造成的后果往往是难以挽回的，特别是随着我国航空运输事业的发展，选择乘飞机出行的人群在不断扩大，空运的货运量也在不断加大。因此，为了保障人民的生命安全，有必要加强对空中交通安全的监管。在交通运输中，有序的交通秩序不仅可以提高整体的交通运转效率，而且能够为交通提供安全保障。进行空中交通管制，能够有效规范空中交通秩序，降低安全风险系数。随着时代的发展，航空技术在不断进步，过去的空中交通管制安全风险预警决策模式暴露出来了一些问题，需要进行适当的完善和发展，

1.空中交通管制安全风险的重要性

航空运输中存在的安全风险是难以完全避免的，我们需要做的是通过采取各种措施降低风险系数。航空安全事故中飞行器相撞的问题，一般都是由于缺乏科学的安全风险预警决策引起的，为了避免这类事故的出现，需要改进安全风险预警决策模式。第一，导致航空事故的原因是多元的，各种原因之间存在相互作用而难以划清界限，这对空中交通管制提出了较高的技术要求，负责空中交通管制的人员必须要有专业的技术能力作支撑。第二，空中交通管制系统的不同部分具有不同的性质，具体可以分为内部和外部系统，管制部门、气象监测部门、电子通讯部门是内部系统的重要组成部分，各个航空部门是外部系统的重要组成部分。第三，很多重大的航空事故是由安全风险造成的。由上述分析可知，进行空中交通安全管制具有重要意义，建立起科学的空中交通安全管制体系，能够有效加强空中运输安全，减少航空事故的发生。

2.制定空管安全风险预警决策的主要目的

针对空中交通管制安全风险制定科学合理的预警决策，这需要耗费大量的人力、财力、资源，但正确预警决策能有效避免航空事故的发生，因此进行科学的预警决策工作是十分重要的。制定安全风险预警决策的目的是多重的，一方面，是为了对空中交通中存在的潜在性风险做出科学的判断，具体的操作过程中，要注意从先前的航空事故中汲取经验教训，对造成事故的原因进行归纳总结，并要从专业的角度进行分析论证，对各飞行器之间可能出现的各种情况做出科学的预测。另一方面，制定预警决策的目的还在于强化预警决策的目标性，科学系统地把握各种安全风险的关联性和不稳定性，最后根据具体情况的不同采取不同的针对性举措化解安全风险，努力健全强化空中交通管制体系，防止“虚假预警”现象，避免一些不必要的安全事故出现。

3.空中交通管制安全风险预警决策模式

3.1预警决策模式的界定

所谓的决策，指的不仅是从解决问题的方案中做出选择，还包括要针对问题做好备选方案。空中交通管制是一项极为复杂的系统工程，做好这项工作并不容易，为了应对空中交通管制中可能出现的安全风险，需要我们对安全风险加强监管控制，以先进的技术理论为指导，制定出可行的备选方案。预警决策模式涉及的方面众多，其内容也十分丰富，诸如选择风险指标、划定风险指标范围、确定决策器等工作均属于风险决策的范畴。在航空技术快速发展的推动下，预警决策模式也在不断发生着变化，现今的预警模式正朝着实用、精准的方向发展。科学的预警决策模式能够增强预警的精确性，会给预警决策工作带来极大的益处，同时可以给预警决策工作提供一个可供执行的科学标准，引导预警决策工作顺利进行，避免出现决策失误的情况。

3.2预警决策模式要实现的目标

预警决策模式要实现的最终目标，就是要对空中交通中存在的各种安全风险进行有效的控制，提高空中交通的安全性，为社会群众的生命安全提供保障，获得公众对空中运输的认可和支持，以推动航空事业的发展。因此，预警决策模式有着至关重要的作用。预警决策模式的发展也必须要与时俱进，在预警决策模式的实际应用过程中，可能会遇到各种不适用的问题，需要对预警决策模式及时做出调整并不断完善。

3.3预警决策模式的基本任务导向

（1）风险预警决策的指标要有效适配安全风险类型

在运用风险预测模式时，需要选择合适的风险指标来表征各种安全风险的状态和特征。由于安全风险的类型多种多样且具有不稳定性，因此很难用一个指标表征所有安全风险，不同的安全风险需要不同的风险指标来表征，通常对于某一安全风险的表征需要多个风险指标共同完成，因此有必要做好安全风险与风险指标的适配工作。

（2）科学的判定和决策指标信息的冗余度

在对空中交通安全风险进行预警决策时，首先要获取安全风险的各种样本信息，但是由于对安全风险的样本信息的容纳不是无限的，因而在对风险的监测、识别和控制时，必须要合理设定特征维数。正常情况下，样本和特征维数之间存在一定的关系，当样本数量一定时，特征维数也有一个合理的数值，在二者匹配合理的情况下，对安全风险的识别分析才能顺利开展。当选用的特征维数超过了合理限度时，安全风险预警决策模式的效能将难以发挥，安全风险预警决策的结果就会不准确。解决这一问题，需要做好风险指标的选择工作，在对风险指标进行选择时，要去掉一些冗余的指标信息，保留关键性的指标信息，这样才能把指标信息充分利用起来，精准判别安全风险并发送预警信息，为预警决策做好准备。

（3）选择合适的决策方案

要对决策方案做出正确的选择，需要进行科学的预警评估，还需要适当的趋势预测。科学的预警评估是正确判定预警信号等级的重要環节，如果预警信号等级判别失误，就很难做出正确的预警决策。顾名思义，趋势预测是对安全风险的变化趋势进行分析，为预警决策做好铺垫。把趋势预测和预警评估有效地结合好，有利于我们正确的选择预警决策方案。

4.结束语

空中交通与人们的生活和群众的生命安全密切相关，经济的发展也使空中交通变得越来越普遍。为了维护空中交通的秩序和增强空中交通的安全性，需要加强对空中交通管制并要做好安全风险预警决策工作，优化安全风险预警模式。

参考文献

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（作者单位：中国民用航空西北地区空中交通管理局甘肃分局）