我国铁路煤炭运输发展对策的相关分析

敖翔

摘 要：在近些年煤炭的发展中，因为受到各种因素的影响呈现出下滑的趋势，同时铁路煤炭运输也无法避免的受到了影响。为了保证煤炭资源的持续发展，根据我国市场经济的运行特点，认识到煤炭行业对铁路煤炭运输造成的不好后果，有针对性的采取相应的策略，以帮助铁路煤炭运输朝着更好的发展方向前进。

关键词：铁路煤炭运输；发展对策

随着新能源的快速发展，市场需求的减少，环境的制约以及进口煤炭的低价冲击等多种问题，我国的煤炭行业发展形势严峻。作为铁路运输的主要货物，煤炭行业的变化深深影响着铁路的运量和格局。分析煤炭市场的运行特征，找到铁路煤炭运输发展的对策，是当前亟需解决的事情。

一、煤炭市场经济特征

煤炭在我国的能源消费结构中占据着很大的比重，远远超过世界的煤炭消费平均水平。目前因为治理环境、需求减缓、产业结构调整等原因，当前煤炭市场经济处于以下特征。首先是煤炭产量的不断下降，从2010年到2017年间，2013年的煤炭产量达到三十九亿吨，但是2015年和2016年出现了负增长的状况，同比下降2.5%。其次是煤炭消费量的下滑，我国煤炭消费曾经因为经济的快速发展达到了直线上涨的阶段，但是到了2014年和2015年之后，消费量分别下降到41.16亿t和39.65亿t。最后是煤炭的进口数量呈现出波动的状态，2001年以后我国一直是进行煤炭进口，到2014年开始减少劣质煤的进口，并且呈现不断下降的趋势。

二、铁路煤炭运输发展受到哪些影响

（一）能源的改变

随着科技进步，我国的经济结构不断调整，对于能源的需求发生了变化，煤炭的需求量不断减少。从当前的能源消费情况中可以看出，能源的使用结构得到了优化，各种污染小的替代性行业开始崛起。特别是在清洁能源进入国内市场之后，煤炭行业的处境越来越朝着边缘化发展。在能源消耗中，煤炭资源所占的比重从2010年到2016年下降了5.3%。进入“十三五”期间，煤炭的能源消耗比重已经不足百分之六十。并且随着近年来电力的供应和需求逐渐趋于平缓，社会总体使用煤炭发电的产业越来越少，电力的结构的优化，减少了煤炭的使用量，也让铁路煤炭运输逐渐下降。

（二）跨区域的特高压电能传输网络的发展

我国的跨区域特高压电能传输网络正在朝着规模化的方向发展，到2015年，我国的特高压跨区输电线路已经超过了十六条，高压线路总长度超过90000公里，变电容量超过了8亿千瓦。这样导致了运输的方向发生了变化，从开始的“西煤东运”到“西电东送”，从“北煤南运”到“南电北送”。比如，当锡林郭勒盟至山东的特高压输电线路投入使用的时候，煤炭的运量平均每年能够减少1.9千万吨，国家规划的输电通道共有十二条，这样东部地区和中部地区之间的煤炭运量就会减少两亿吨。煤炭的运输方式和数量发生了变化，让铁路煤炭的运量受到了限制。

（三）进口煤炭的冲击

近年来，我国的煤炭进口量一直保持着高位，对于国内的煤炭市场产生了很大影响。大量的进口煤通过海运到达沿河地区，限制了国内铁路煤炭的需求。从2014年和2015年的对比来看，进口煤炭主要来自于澳大利亚，越南等地，这对东南沿海和东北地区的煤炭需求带来了冲击，并且国家之间签订的煤炭合作贸易，也表明了煤炭进口会呈现稳定的状态，这会对国内煤炭的市场一直产生影响。

三、我国铁路煤炭运输发展的对策

煤炭运输的第一选择就是铁路，但是随着煤炭行业的下滑，铁路的煤炭运输受到了影响，面对几面的竞争，需要调整运输策略，优化产业结构。

（一）分析煤炭运输的布局

在“十三五”期间，一部分地区开始加快了对煤炭资源的开发，包括内蒙古的东部地区、陕西等地，生产煤炭产业逐渐朝着西部转移。随着煤炭资源开始被电力所取代，东部、中部地区的煤炭使用量逐渐下降，加上进口优质煤炭的冲击，我国的经济发达地区对于煤炭的需求呈现出递减的趋势。

煤炭产业的转移，消费需求的变化，这就要求铁路煤炭运输布局应该产生相应的变化，可以从原有的东西方向运输转变为南北运输，河南和黑龙江不再是煤炭资源输出省份，而且为了发展经济需要煤炭行业进入，铁路运输可以根据需求变化改变方向。将南北铁路煤炭运输的能力提高，诸如丰台到广州，北京到九龙的铁路线，北京到焦作的路线。东西方向的铁路布局并不是弃之不顾，而是要保留下来，以发挥统筹兼顾的作用。铁路部门对于运输数量进行统一安排，从煤炭产地开始规划，对于各个运输线路科学合理划分。随着煤炭资源的运输空间增大，运输组织就要进行相应的优化，使得西部煤炭的铁路运输能力增强。

（二）改革运输的价格

从2014年开始，我国铁路煤炭的运输价格就在不断的进行变化。并且由于煤炭运输存在季节性的特征，采取了运输价格弹性制，用来满足煤炭运输的市场需求的变化。时刻关注市场的变化，然后对价格进行灵活调整，这样可以让铁路煤炭运输价格朝着合理化方向进展。

（三）大力发展物流服务能力

在铁路煤炭运输过程中，需要将铁路自身的优势充分的发挥出来。可以运用铁路的官方网站进行大宗货物之间的交易和运输，使得铁路的物流不在单一化。通过将铁路物流的运输网进行扩展，形成一道涵盖煤炭货物采购、煤炭运输、装车和卸载、仓储和运送的煤炭物流供应网。这样一体化的措施，可以让铁路煤炭走向综合性发展。

（四）创设多种形式

可以利用铁路运输方便、安全的优势，增加各煤种的运输，形成多方位的运输局面。铁路运输需要在市场化配置的基础上，均衡市场主体利益，从而使铁路运输更好的服务于煤炭企业。另外，铁路运输还可以选择集装箱的方法，实现运量集中管理，减少消耗，提高装卸效率，降低所需劳动力，还能够减少对环境的污染，对于铁路运输的发展具有明显的促进作用。

四、结语

当前我国对于煤炭的需求逐渐降低，煤炭市场呈现出下降的趋势。主要是因为新能源的运用，这些能源属于可再生绿色能源，对于环境的污染较小，加上国家相关政策鼓励新能源的使用，所以煤炭市场空间逐渐减小，那么铁路煤炭运输发展也会受到直接的影响。铁路部门应该对煤炭市场的需求进行分析，优化煤炭的运输路线，调整煤炭运输价格，并且提供高质量的服务，这样才能够推动铁路煤炭运输进行可持续发展。

参考文献

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（作者单位：河南能源化工集团有限公司）