公路桥梁过渡段软基路基施工技术方案研究

申欢 李启伟 张伟娜

摘 要： 针对公路桥梁过渡段软土路基施工的重要性，需要对具体施工形式进行了解，优化整体施工结构，达到理想的施工效果。研究中过渡段软基路基施工形式为基础，对具体施工技术的应用进行分析。

关键词： 公路桥梁；过渡段软基路基；施工技术方案；研究

引言：公路桥梁过渡段软基路基是公路桥梁工程的重要组成部分，过渡段软基路基的施工技术在一定程度上影响着公路桥梁的工程质量水平，现在我国公路桥梁过渡段软基路基的施工中还存在问题，如由于技术落后，可能导致过渡段软基路基出现沉降现象等，为了提高公路桥梁过渡段软基路基的质量，本文将详细分析公路桥梁过渡段软基路基问题出现的原因，提出解决方法，为公路桥梁过渡段软基路基的施工技术提供一些参考。

一、公路桥梁过渡段软基路基施工常见问题分析

1 刚度问题

公路桥梁过渡段是连接路基与桥梁桥台的位置，由于路基与桥台的刚性差异较大，为保证过渡段施工质量，必须科学分析物体支撑度。由于桥台发生沉降的几率较低，所以可不考虑桥台的刚度问题。而是要将路基刚性要求作为施工质量控制重点，若路基下面是松软土质，则极易出现地基变形，加大沉降差。

2 沉降问题

公路桥梁过渡段的平整情况直接影响着车辆行驶的舒适性、安全性，若过渡段出现不均匀沉降，则极易造成车辆行驶颠簸，严重时甚至会引发交通事故。不均匀沉降会导致桥头路面出现严重损坏，出现坑洼不平现象，造成过渡段不均匀沉降的因素主要包括以下方面： 公路桥梁工程设计时未能深入到工程实地考察地质情况，使得设计与工程施工实际情况不符； 施工阶段未按照相关规范要求严格把控施工质量。

3 土质不良

公路桥梁工程所在地的土质不良，存在软土，由于软土具有承载力差、抗剪强度低、含水量高、渗透系统小等特点，所以在长期荷载的作用下，势必会影响该区域的自然构造。在公路桥梁施工过程中，要充分考虑土质中是否含有软土，强化控制路基填筑高度，加大路基底层强度。土质不良是影响过渡段软基路基施工质量的重要因素，必须引起足够重视，有效处理不良土质。

4 填料问题

填料质量是影响公路桥梁过渡段施工质量的重要因素之一，若填料质量未能得到有效控制，则会导致过渡段沉降或压缩问题。在施工过程中，要对比分析多孔隙渗透材料，应用防渗材料，对填料进行的压实，避免出现沉降现象。根据公路桥梁的排水要求设置排水系统，選用质量合格的材料。

二、公路桥梁过渡段软基路基沉降原因

1 过渡段软基路基土质

软基路基土质的承载能力极为有限，相对于其他土质的路基比较小，这主要是由软土路基的本质属性决定的，软土具有含水量高、压缩性高、渗透系数小等特征，一旦公路桥梁的过渡段受到外界强烈的荷载扰动，软土路基就会出现极大地变化，并且其内部结构也会遭受极大的损坏，路基的强度就会大大降低。在整个公路桥梁施工过程中，限制公路整体施工质量的因素有很多，其中一般为了控制桥梁的长度会采用增加过渡段路基填筑高度的方式，如此就必须不断提升路基的强度，如果路基承担的强度不够，一旦路面荷载过大就会造成软基地基被压缩，出现沉陷病害。

2 过渡段软基路基台后填料

公路桥梁过渡段软基路基发生沉降最主要就是路基基台填料施工质量不到位。在公路桥梁运行过程中，来往车辆的振动与路基自身的重量会对路基造成影响，不断压缩路基中的填料，使填料间的空隙变小，从而造成路基填料的压实度变强，然后造成路面沉降问题。在具体的工程施工过程中，造成沉降病害的因素也包括压实机没有将桥台边缘的填料完全压实、选择的填料的质量不合格和施工技术不符合规范。此外，如果后台路基的排水系统的设计与施工不符合工程的实际需求，一旦遇到雨水的冲刷就会造成路基中填料的大量流失，直接导致后台路基虚空，从而造成严重的沉降问题。

3 过渡段软基路基刚度差异

公路桥梁的过渡段主要是指连接桥梁桥台和路基的位置，一旦这个位置的两侧的路基与桥台的刚性出现差异，势必会造成沉降，而在实际工程施工中，很难控制这个位置两侧的刚性保持一致，这主要是因为在实际公路桥梁过渡段施工过程中，桥台下面通常会使用高强度的物体支撑，这能够有效防止桥台出现沉降的病害。同时，在具体的实践工程中，在修建软土路基的路堤时应该进行稳定性验算与沉降计算。

三、公路桥梁过渡段软基路基施工技术分析

针对现有施工组织形式的特殊性，需要及时对其进行有效的处理，满足技术指标的具体要求，发挥不同技术形式的最大化作用。以下将对公路桥梁过渡段软基路基施工技术进行分析。

1 水泥搅拌桩加固技术

水泥搅拌桩的加固技术比较特殊，通常会应用到石灰、水泥等材料，通过深层搅拌机械的具体应用，要将软土和粉体进行搅拌处理，经过有效的处理后，会形成强度高、稳定性强的复合地基，将其应用到路基施工中有明显的作用。在施工前，要对施工场地进行有效的清理，由于当前施工形式会受到多种因素的影响，干扰性也比较强，要保证施工场地的平整，将低洼处填平。

2 过渡段软基路基的开挖技术

道路桥梁的过渡段路基路面施工形式比较特殊，在开挖阶段，要对不同通道进行有效的处理。通常情况下，在有条件的情况下，可以充分利用两者间相互结合的形式进行，对路基进行填筑的阶段，需要及时对路床进行处理，根据土质的土质特点，应用分层检测和填筑的形式。混合填筑的范围比较广，可以直接利用分层压实的方式，采用压实和填筑同步操作的形式，完整施工工作。同时要最大限度的保证路基的压实度，通过有效的审核方式，对路基本身进行有效的评估，提升稳定性和整体承载力。

3 过渡段软基路基的排水技术

通过对道路桥梁的建设形式进行分析后，在过渡段施工中，会出现不同程度的不稳定性，因此对排水技术有了更高的要求。水实际上是导致路基出现不稳定现象的重要因素，通常情况下，要对排水工作引起重视，合理设置截水沟和地表排水系统，针对不同处理形式的特殊性，可以以提升承载力为基础，满足施工指标的具体要求。

4 过渡段路基的维护技术

在公路桥梁过渡段修建阶段，作业方式的选择起到重要的作用。过渡段的维护技术对系统的应用意义重大，在基础修建阶段，对作业方式有一定的要求，如果原有的平衡状态被打破了，则会产生比较大的荷载力，需要对路基进行强化处理。大量的岩石能够长久保持，和周边环境存在一定的联系。在相对比较协调的影响下，要对固定范围内的防范措施进行有效的比较和分析。路堤边坡的防护起到重要的作用，路堤边坡采用的是预制板防护形式，针对不同的坡面形式会出现不同程度的反应，要合理应用纤维混凝土。

四、结束语

一个国家在经济方面发展迅速，在很大程度上受到公路运输效率高低的影响。因此，必须要确保公路桥梁过渡段软基路基施工的质量，这也是一直以来人们都非常重视的一个方面。必须要让传统的施工技术结合计算机技术、自动控制技术等一些领先的科学技术，从而研发更好的施工技术来提高公路桥梁过渡段软基路基施工的质量。

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