公路路基路面施工管理与技术探讨
2018-04-25张利利訾朝沛袁子辉
张利利 訾朝沛 袁子辉
摘 要:我国的公路工程大力发展,但是在此基础上发生的安全事故也不在少数,绝大多数发生问题的原因都是公路工程的施工质量不符合规定。事故造成了严重的经济损失,也危害到了人们的安全与健康。目前虽然我国公路工程质量也有了较大提高,但是由于城市化的不断发展,交通压力越来越大,很多公路都出现了问题。所以,相关人员应当提高对公路工程中路基与路面的施工方法与质量,有效解决存在的问题。
关键词:公路;路基路面;施工管理;技术
1公路工程中路基路面的施工技术
1.1加强公路工程中软土地基施工的处理
在我国公路工程的建设过程中,工地的土质结构对工程的影响是巨大的。特别是如果待施工路段有软土路基的时候,施工技术就显得更为重要了。在软土地基的施工过程当中,应当特别注意对地基进行处理,常用的一些施工工艺有换填土、降低地基的附加应力以及采用浇筑深层搅拌桩的方式。采用这些手段来保证软土地基的可靠性与安全性,使得路基的承载力能够满足标准的要求。例如:当软土地基的厚度不大于3m的情况下,可以在路基中间铺设土工布,加强路基的過滤与排水功能,进一步改善软土的物理力学性能,增强总体功能,对于改善公路工程中路基路面的质量有着很好的效果。
1.2完善路基路面的排水施工工作
在公路工程中,合理的排水设计与施工是至关重要的,因为雨水能够影响地基的承载力,如果地基的排水设施不足或者施工不满足要求,对于路基的影响是非常巨大的。路基的排水能力会直接影响到公路的后续使用年限以及使用中的安全性,所以,施工单位必须对雨水影响路基承载力的机理充分了解,合理避免。如果路基被雨水浸泡,会严重影响到填充材料的力学性能,造成路基在使用过程中的承载力以及使用年限的下降。施工人员应当特别注意对排水系统的建设工作,做好每一道工序,保证路基的排水性能。如果所在区域的雨水比较多,在设计当中应当设计相应的排水体系,以此来对路基中的水分含量进行控制,做好路基的防水工作可以保证在路面以上的给水以及地下水都不会对路基的承载能力造成影响,合理维护路基的使用功能,延长路基与路面的使用寿命。
1.3对路基开挖与填充的质量以及压实度进行严格控制
在对公路工程进行路基路面建设时,通常最重要的施工就是对路基进行填方与挖方,其中挖方包括路基的横向挖掘、纵向挖掘以及双向挖掘等几种施工方法。在进行路基填方之前,施工人员应当首先对路基基床进行处理,填筑之前针对工地土质的特点制定填方的施工工艺,并在填筑工程当中做好路基填筑的检测工作,确保路基质量能够满足设计的要求。根据现场实际情况可以选择分层平铺的技术,当然采用平铺的施工工艺要求施工单位对每一层铺设的厚度进行严格控制。压实路基的施工方法可以采用分层压实的技术,就是在施工中用铺一层压实一层的方法进行。压实路基要求选择合适的设备,也要求施工单位对路基压实的均匀性做好检测,把控好质量。在压实的时候需要对路基的含水量进行控制,通过加大压实度的方法来降低路基的含水量,大量的试验证实能够提高路基的稳定性与安全性。
2公路路基施工建设管理过程中的不足之处
2.1缺少完善的管理制度
在我国的公路建设过程中,与此相关的工程制度仍然有欠完善,对于这部分制度而言,和具体的施工管理标准存在明显的差异,甚至很多条例在表述时语言有欠精准。很多施工企业大都沿袭着传统的管理制度,管理条例和实际的公路路基的路面管理现状之间难以形成统一,这不但会影响到施工以及相关管理工作的顺利开展,甚至还会对日后工程竣工质量产生极为深远的影响。与此同时,对于各个不同的区域而言,针对公路工程的施工管理程度也存在极为显著的差异,比如,相对发达的地区往往会对施工管理提出更高层面的要求。对于部分公路工程而言,仍然没有设置专门的管理体制,导致施工混乱现象的产生,这也会显著提升日后的施工管理风险。
2.2缺乏科学合理的施工方案
在施工开始之前,作为设计人员,必须要提前交出合理的施工方案,保障施工能够顺利开展。但是,很多工程在设计时过于注重眼前利益,并未能充分考量公路日后的使用;有部分设计方案不切实际,在具体的施工阶段难以实施,严重滞缓了施工进度;还有施工制度的欠缺,导致施工以及相关管理人员在应对突发事故时,难以形成有效统一的应对,既严重滞缓了工程进度,同时也会严重影响到具体的工程质量。
2.3施工管理方式存在不合理性
在公路建设过程中,涉及的工作相对繁杂,要求也很高,为了确保施工质量,作为管理人员必须掌握科学的管理方法。但是就我国国内的施工现状来看,大多数施工管理人员所使用的施工管理方法都过于传统,在管理过程中比较容易衍生诸多问题,既拖长了施工工期,也极大的降低了施工效能。
3.有针对性的改善施工管理的应对举措
3.1全面强化安全生产管理
在具体的施工阶段,必须要全面强化对安全生产的有效管理,这也是管理工作中的重中之重。施工人员应尽可能有效避免安全风险的产生,比如可以在施工场地相对醒目的位置设置警示牌,或者安排相应的安全监管人员以巡逻的方式开展监管工作。除此之外,为了防止火灾突发事件的发生,施工场地必须安装消防装置,同时不可缺少定期的安全性能检查。
3.2优化施工技术管理
在具体的施工建设过程中,施工场地可能会存在地势复杂、自然环境相对较差的现象,比较容易引发突发事件,所以,在具体的施工阶段,必须要强化对施工技艺管理,优化应对举措,这样才能够在面对突发事件时进行妥善处理。作为施工企业,应尽可能降低施工现场中不安全因素的出现,既要针对路面以及路基施工技术展开全面核查,还要避免使用能够对施工人员的安全产生影响的技术,全面实现对不安全因素的有效把控。
3.3严格把控施工环节管理
如果在具体的施工环节出现了管理错误,必然会对施工进度以及施工质量产生严重的影响,所以在施工环节必须严格开展合理的管控工作,应做到:其一,对具体的施工环节进行科学合理的分配,在所有施工环节完全结束之后,作为施工企业,必须要全面核查公路的质量并详细记录,一旦发现质量不合格的环节应选择有针对性的改善举措,以防止问题的遗留;其二,应全面提升施工技术人员的责任感以及集体观念,在单项施工开始之前,必须要确认施工技术的交接,这样施工人员才能够对施工的整体过程、详细的施工计划以及施工方法拥有整体性的把握,由此保障路面以及路基施工的整体质量。
3.4加强对成本的有效管控
在具体施工建设过程中,不管是施工期限还是具体的施工质量,都应当与合同内的相关要求相吻合,尽可能减少额外施工成本的增加。对于施工企业来说,在施工尚未开始之前,必须要完善系统化的施工计划以及施工方案,认真选择施工过程中所需要的相关原材料。,除此之外,在实际施工过程中,还应当针对材料的运用总量进行严格把控,既要科学合理的分配施工机械以及劳动力,同时也要最大程度的保障施工速度以及施工质量,防止机器设备的过度耗损,导致成本的增加。
结论
总之,在公路路基以及路面施工的过程中,能够对其质量产生影响的关键要素很多,作为具体的施工人员,应针对施工期间所出现的问题展开科学合理的分析,并有针对性的制定应对举措,如此才能够真正确保建设的实际水平以及质量。
参考文献
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