为什么刹车系统用油不用水?

■ 秦玉超

众所周知，气囊、安全带、主动刹车这些主被动配置可以给汽车提供安全服务。但是，很多人不知道的是汽车自身的一些零件也是行车安全的重要因素，例如一个关乎安全的汽车零部件——刹车系统。

刹车油是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。刹车油又称制动液或迫力油，是制动系统制动不可缺少的部分。那么问题来了，为什么刹车油不是“水性液体”，而是“油性液体”呢？这么润滑的东东放在里面，难道不怕刹车时候会“打滑”吗？

为什么刹车系统要使用刹车油？

要回答这个问题，就先要了解一下刹车系统的运作原理——踩下刹车踏板的瞬间，就会引发发动机机舱内刹车泵推动刹车油向刹车片活塞施压，活塞受力后会推动刹车片夹住刹车盘，从而达到减速、刹车的目的。在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。但为什么一定要是油性液体而不是水呢？

刹车油胜就胜在凝固点低。这就意味着，刹车油在低温条件下仍然会保留一定的流动性，从而不会凝固。如果说使用非油性液体，在低温情况下，很有可能会结冰，使刹车系统失去工作动力。

另外，刹车油的沸点高也是一个优点，这就意味着，它的抗热能力强，在高温情况下产生的流动阻力相对较小。如果是非油性液体就很有可能出现氧化这一情况，导致出现刹车力道不足的问题，刹车效果受到影响。质量上乘的刹车油能够在各种环境各种温度下保证正常工作，让整个刹车系统顺畅运行。

刹车油还具有无腐蚀性这一优点，这就代表了它对刹车系统和橡胶都不会产生损害，并且油液及时长期使用，也不会在全封闭的刹车系统中出现沉淀物。

那么，刹车油的使用周期是多久呢？因为刹车油的工作环境没有机油那么“激烈”，所以一般的更换周期是2万到4万公里。但是如果刹车油中不小心混入了水或者是什么液体杂质，就会导致刹车油变形，进一步使刹车效果变差，那么这个时候就要尽快更换刹车油了。

刹车油的更换

刹车油使用一定时间就要及时更换。一般来说行驶1～2万公里后就检查一次刹车油，而当3～4万公里或2年就一定要更换一次刹车油。进入冬季后，之前使用的刹车油很可能不符合气温要求，要及时检查更换。

更换刹车油最好到专业的4S店或专修店。在更换刹车油前，要留心维修人员是否先用酒精清洗制动系统，不同品牌的刹车油不能混用，要将制动系统清洗干净。在更换时，要通过外观辨别是否为劣质刹车油。

如何挑选刹车油

（1）外观：优质刹车油的外观与蜂蜜类似，呈淡黄色或者深黄色，滴于手心后摩擦会越来越热。劣质刹车油会含有酒精味，液体像水，且可能出现一些杂质和悬浮物。

（2）沸点：沸点越高越好，当汽车长时间行驶时，温度会升高到数百度。若刹车油的沸点不够高，一旦制动液随着刹车片的温度越来越高，就会汽化，产生气泡，就导致不能立即刹车，因而不能保证行车的安全性。

（3）凝固点：刹车油最重要的一点就是流动性要好，这在严寒地区尤为重要。优质制动液在低温环境下依旧灵敏可靠，但劣质刹车油凝固点高，当气温降低到一定程度时就会发生凝固现象，大大降低制动性能。

（4）腐蚀性：优质刹车油对金属和橡胶的腐蚀性小，可延长刹车油泵的寿命。但劣质的刹车油对金属和橡胶有较大的腐蚀性，会导致车辆漏油、刹车时翻转等，造成严重事故。

刹车安全问题可不是件小事，还是应该多加关注的才好，不要等到出现很难挽回的严重问题时，才想着去解决。不光钱花的多了，更重要的是还会产生本来可以避免的安全隐患。