交通安全设施施工方案

陈志明

摘 要：对于交通工程项目施工而言，其安全设施施工不仅是项目施工的重要组成部分，同时其施工质量的高低也在极大的程度上对交通工程的使用质量产生了巨大的影响，因此为了确保交通工程的施工质量应当对其安全设施施工进行全面的管理。文章在对影响交通工程的因素进行分析的基础上，又分析了交通项目在施工中常见的问题，同时提出了相关的解决方案。

关键词：交通安全；设施施工；施工质量控制

中图分类号：U491 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2018）10-0127-02

Abstract： For the construction of traffic engineering project， the construction of its safety facilities is not only an important part of the project construction， but also has a great impact on the use quality of traffic engineering to a great extent. Therefore， in order to ensure the construction quality of traffic engineering， the construction of its safety facilities should be comprehensively managed. Based on the analysis of the factors affecting traffic engineering， this paper analyzes the common problems in the construction of transportation projects， and puts forward the relevant solutions.

Keywords： traffic safety； facility construction； construction quality control

引言

设置安全设施的主要目的在于提高交通工程在使用过程中的安全性，并为人们的出行安全提供切实的保障。在布置安全设施的过程中，设施方案的选择需要根据项目施工的具体情况进行，同时还要采取有效的措施对安全设施工程进行科学管理和控制，以此来保障交通设施施工的质量。通常来说，交通安全设施主要由几个部分组成，分别为交通标线、隔离栅栏、护栏以及防眩板四个部分。

1 影响交通安全设施工程施工质量的因素

（1）人为因素：人为因素主要指的是项目参与方，其中包括了项目部所有成员、以设计、监理等各单位在施工过程中作出的相关行为。（2）技术因素：技术因素涉及范围较为广泛，常见的有材料选择的科学性、施工方案与措施的可行性、施工技术的先进性等。（3）资金因素：资金因素主要分为两个部分，其中一方面资金指的是施工资金，主要用于采购原材料和施工机械等；另一方面则是备用的流动资金，这部分的资金主要是为了应对一些突发的情况，例如材料储备不足、运输受阻等问题。（4）管理因素：其主要分为组织因素和决策因素两个部分。前者指的是组织机构的健全性和科学性，且相关的管理制度也要与国家的相关制度保持一致，从而保障相关工作运行的有效性。后者指的是在项目开展之前对项目的发展前景以及市场需求等进行分析了解，并在此基础上进行科学的规划，提高项目资源的使用效率。（5）环境因素：环境因素包含的内容有许多，例如施工现场的气候以及水文地质条件等，从广义角度来看，施工地点的人文环境也包括在环境因素中。

2 交通安全设施在施工中常见的几个问题

2.1 施工組织问题

施工组织问题是交通安全设施施工过程中较为常见的问题之一，其主要的问题有分工不明确、工序安排不合理、质量管理工作落实不到位，资源配置不合理等问题。

2.2 产品厚度及立柱直径不足问题

产品厚度和立柱直径不足的问题其中的产品一般是指护栏板、防阻块、立柱等板（壁）等，这些产品出现这一问题其主要原因是生产厂家在选材以及生产工艺方面存在问题从而导致产品不良。

2.3 防腐层问题

（1）护栏板、防阻块、立柱、托架等都需要进行防腐处理。（2）防腐层厚度不够。热浸镀锌形式是目前交通安全设施产品防腐层中最主要的形式，其主要采用卧式的方式进行施工。但是在实践过程中，会由于时间控制不合理、镀锌槽温度不均匀以及起吊工艺不科学等因素导致产品的镀锌层存在一定的缺陷，进而减少防腐层的厚度。

2.4 安装施工问题

（1）安装立柱的问题。安装立柱的过程中由于路肩和中分带下层情况较为复杂的原因，常常会出现立柱深度不够的问题，如果采用引孔法进行施工，会增加项目的费用，一般情况下会使用夜间切割的方法来进行违规作业。（2）在施工过程中，由于路段上的土质问题，立柱在施工的过程中常常出现没有夯实的情况，继而导致立柱丢失。（3）高强拼接螺栓问题。高强拼接螺栓作为设施防撞系统中最为重要的部分，其施工的质量决定了整个防撞系统的安全系数。但在施工过程中高强拼接螺栓未拧紧的情况常有出现，从而使得高速公路防撞护栏在使用时存在隐患。（4）混凝土基础问题。在施工过程中，由于施工随意性的问题，混凝土的施工质量常常存在问题，例如混凝土拌合不规范、基础尺寸不符合设计要求等。

3 交通安全设施工程施工质量控制措施

3.1 完善质量管理体系

一个完善科学的质量管理体系对于交通安全设施施工而言有着十分重要的意义，其一方面能够对施工各阶段的工程质量管理目标、检查标准、制度等进行明确，另一方面在促进施工顺利进行时也发挥着显著的作用：首先，完善的质量管理体系能够对工程建设进行有效的管理，保证施工符合相关规范的要求，同时还能够配合监理单位对项目施工的情况进行监督，促进项目目标的完成。此外，施工企业在施工过程中应当根据施工情况对施工方法、施工进度进行合理的调整，以此来提高项目施工的销量，提高企业自身的实力。其次，质量管理体系还能够结合建设单位的要求来对项目施工的目标进行调整，进而使得施工项目能够更好的满足建设单位的需求；最后，质量管理体系能够让建设单位与施工单位联系更加紧密，促使两者为了实现相同的目标进行协调合作，不仅达到了强化管理的作用，同时也对相关职责进行明确，为指导和约束双方的工作提供了依据，从根本上减少了分工不明确等问题给项目施工带来的影响。

3.2 严格交通安全设施工程原材料及构配件的质量控制

在进行交通安全设施施工过程中，项目质量管理是否落实到位对于项目整体质量而言有着十分重要的意义。但是由于交通安全设施在完成施工后不能从外表立即判断其是否符合相关规范的要求，需要使用了一段时间后才能辨别。因此为了保障交通工程安全设施的施工质量，需要从以下几方面入手：首先要对材料质量进行严格的管理，并对进入施工现场的材料进行严格把关，且在购买材料的过程中，也需要对供应商的生产能力，信誉等情况进行调查，全面的管控材料的质量。此外还要通过定期检查和抽查的方式来检查材料的质量，防止不良材料进入施工工序中影响施工质量。

3.3 提高设计人员、检测人员的素质及责任心

提高设计人员以及检查人员素质和责任心是十分重要的，因为良好的设计有利于提高高速公路安全设施产品的合理性和技术先进性，而良好的检查则能够为安全设施产品的质量提供切實的保障。

4 主要公路交通安全设施的施工质量控制要点

4.1 交通标志

在产生标志板面的过程中板面的反光膜应当高于设计的标准，同时还要检查板面是否存在隆起后损坏的情况，并保障表面的平整性。另外版面的颜色、图案、文字设计等应当根据设计的需求进行，且减少反光膜的拼接情况，如果出现拼接的情况一定需要采用搭接为主的方式进行接缝。在安装标志板时首先要检查板面内容以及信息是否完成，检查标牌的位置是否合理。在完成安装时，为了保证形成的安全性，还要对标志板内侧距路边缘的距离、门夹式、悬臂式标志牌的净空高度等进行全面的检查其是否符合相关的标准。

4.2 标线

按照设计图纸对标线进行施工，保障控制线条的流畅性，和道路线形的一致性。与此同时在施工的过程中根据不同的气温来对作业的温度进行确定，且保证路面的整洁性。

4.3 防撞护栏

护栏立柱在施工放样的过程中，要考虑设计图纸的要求、施工地形地物的情况等进行施工，并将控制点设置在桥梁、通道、涵洞、人孔、中央分隔带开孔处，并进行测距定位。在放样的过程中，在使用调整段调整了间距后，处理间距零头数可采用分配的方法。完成放样后需要对立柱位置中的地基状态进行检查，如果遇到了横向排水管、地下通讯管线等使得立柱埋土的深度不足，解决方法可以是对立柱的位置进行调整，或者是对立柱进行加固。此外，还要对立柱外边缘到路肩边缘之间的最小距离进行重要的控制，并按照设计坐标安装护栏渐变段以及端部的立柱，在施工过程中为了确保立柱的施工质量，需要加深立柱的埋入深度，并仔细的检查竖直度、中距等指标情况。最后，在利用拼接螺栓将护栏板拼接起来后将其安装在立柱上用链接螺栓进行固定，值得注意的是梁板之间的拼接方向应当与交通流方向谐调。在完成护栏板的安装后，要检查其高度与道路纵波度和竖曲线是否一致，平面线与道路平面线形是否一致。

4.4 隔离栅

隔离栅在进行施工的过程中，需要进行施工放样。首先定出中心线后对公路用地的范围进行明确，同时利用中线对立柱的位置进行确定后标记好每个桩位；接着对基础埋深、安装位置、立柱中距等指标进行检查，一定要与设计要求保持一致，从而为隔离栅的施工质量提供切实保障。

4.5 防眩设施

在进行防眩设施施工时，要对板面安装高度、角度、尺寸等进行有效的控制，确保设置安全的合理性。

5 结束语

交通安全设施对于交通工程而言，其不仅是重要的组成部分，同时还能有效的减少交通事故的发生，提高人们出行的安全性以及道路服务的水平。因此我国交通部针对交通安全设施施工的发展提供了“五化”的建设理念，大大促进了我国交通安全设施的发展，真正起到了公路行车安全的保障作业，有效的减少了交通的安全事故，并提高行车的舒适度。“五化”分别是“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”。

参考文献：

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