德意志绿托起德国蓝

高大统

德国环保做得好是世界公认的。去过德国的人，无不为德国清新的空气、翠绿的山林、湛蓝的天空和清澈的河流啧啧赞叹。事实上，德国人的环保意识体现在很多生活细节里。

废瓶也要分颜色

好习惯往往是从小培养的，德国小学生也有轮流值日，执勤内容是负责能源节约——只有在光线不足时才开灯，且先打开远离窗口一边的灯，然后打开邻近窗口的灯，并尽可能地利用自然光照明。冬天供暖时，教室气窗不打开，因为热空气浮在上面；下面的大窗只在课间开启5分钟左右，达到通风换气的目的；当教室够热时，就要关闭暖气。孩子上学不用家长驾车接送，搭乘大型校车，以减少汽车废气的排放量。在德国人看来，上班上学的最好方式，是骑车、溜旱冰以及步行。

德国政府还提倡人们在家开店，不是因为能赚钱，而是可以免去每天驾车上下班，减少交通堵塞。事实上，尽管每个家庭平均拥有两辆汽车，但顺路的邻居合开一辆车上班早已成为习惯，此举不仅不被认为是吝啬，还被贴上了“绿色时尚”的标签。

垃圾分类最能体现德国人的环保意识。德国8000万人口，每年制造3000万吨垃圾。用德国人的话来形容，“把这些垃圾装在一列火车上，火车头在德国，车尾已到非洲中部。”

对此，德国人是这么处理的：每个家庭至少要准备4～5个垃圾桶，分別装生态垃圾、化学垃圾、可回收垃圾和普通垃圾等，每天在自家整理好后，把这些垃圾分门别类地装进不同颜色的公共垃圾桶，而且要把不同颜色的玻璃瓶扔进相应的玻璃瓶专用桶，以方便回收和再利用。

如果违反了规定，居民就要承担更多的垃圾处理费用，这一点会由垃圾处理公司监管和通知。在德国，垃圾分类是最基本的环保意识，不仅人人积极参与，而且不辞劳苦。

赛车先种树

德国在环保方面能交上一份如此出色的答卷，政府在其中扮演了重要角色。

众所周知，德国是汽车工业大国，家家有私车，周末全家开车去度假是再平常不过的事情。在德国逗留时，我经常发现，在一些风景怡人的小城边上，都开辟有很大的停车场，但停车场周围竖有这样的标语：“为了保护环境，请您在此停车，乘坐公共交通工具进城浏览。”这就是当地政府的规定，避免私家车造成过多污染。

世人皆知，德国人的赛车实力很强，这一部分是源于他们强大的汽车工业，一部分源于德国拥有大批的赛车爱好者。不过，处于生态方面的考虑，德国政府规定，喜好赛车的人，每年至少种树30棵，以“将功补过”，原因是赛车排放的废气比一般汽车多。

不仅如此，德国还设立了环保警察。德国环保警察隶属于联邦内政部，每名环保警察都要经过一年半的专业训练。他们的任务是：发现环境污染时，立即采取补救行动。从化学毒素外泄到不卫生食品的销售，都在他们的管辖范围之内。一旦发现环境污染，立即采取有效的手段，把污染控制在最小范围内。任何一条小溪泛起泡沫，环保警察都会取样。

保护环境立法先行

在环境保护问题上，德国人是吃过苦头的，他们同样走过了先发展后治理的老路。

上世纪70年代初，德国发生了一连串环境污染事件，二氧化碳的排放量大幅增加，造成约160公里范围内多数鱼类死亡，约480公里范围内的井水受到污染影响不能饮用，民众深受其害。环境灾难使民众认识到，人民赖以生存的土地、湖泊和河流不可能无限度地向人类提供资源。因此，人们开始更多地关注生活质量，而不是生活水平。

当德国政府意识到问题的严重性后，毫不犹豫加大了环境治理力度。从上世纪70年代开始，当时的西德政府出台了一系列环境保护方面的法律和法规。

目前，德国已拥有世界上最完备、最详细的环境保护法。在这个特殊时期，德国涌现出上千个环保组织，为宣传环保贡献着自己的力量。德国政府、16个州和各个县政府都设有官方的环保机构，另外，德国还有很多跨地区的环保研究机构。在出台这些法律，实施这些法规，建立各类环保组织和机构的过程中，当时有很多人提出了批评意见，如今看来，这些人也许对了一时，但错了一世。